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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velero entre 34 y 41 Pies

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  • #16
    Re: Velero entre 34 y 41 Pies

    Originalmente publicado por Quel Ver Mensaje
    Creo que con barcos de después del 2000 de fabricantes de reconocido prestigio las posibilidades de encontrar osmosis son más bien remotas...aunque nunca está de más la opinión de un profesional del sector que puede ver un millón de cosas donde los amateurs vemos una o ninguna.
    Eso pensaba yo... hasta que el otro dia estuve viendo uno como el tuyo (no es por darte mal fario ) con unas ampollas bastante llamativas, aunque afortunadamente solo en una zona pequeña.

    Yo llevo muchos años con barcos y, aun asi, si me comprara uno pediria a un profesional (o a alguien que se pase el dia entre barcos, algún amigo que se dedique al charter) que me lo inspeccionara.

    Mario.

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    • #17
      Re: Velero entre 34 y 41 Pies

      Otra cosa, como te dicen mas arriba.. no pienses solo en lo que vale el barco, peiensa en lo que te va a costar mantenerlo, sobre todo el atraque. Pregunta lo que te saldría un 10m y un 12m, y luego piena si necesitas esos 2m de más o no, y si te vale la pena pagarlo.


      También, un barco de marca 'habitual', de los que haya cientos en España siempre será más fácil de mantener que otrso barcos mas exóticos, aunque estén mejor construidos. Un Beneteau, Jeanneau, Dufour, Bavaria... siempre habrá gente que le pueda meter mano o encontrar repuestos. Y los de los años que buscas de hecho están mejor construidos que los que estos mismos astilleros hacen ahora.

      Mario.

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      • #18
        Re: Velero entre 34 y 41 Pies

        Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje

        ... hasta que el otro dia estuve viendo uno como el tuyo (no es por darte mal fario ) con unas ampollas bastante llamativas, aunque afortunadamente solo en una zona pequeña....
        Me asustas, aunque no por el mío que comprobé antes de adquirir y está impecable de casco, sino porque realmente creía que era una cosa de barcos más antíguos...
        Quel
        ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

        Comentario


        • #19
          Re: Velero entre 34 y 41 Pies

          Comparto la opinion de quillote1 sobre el SO37. Cuando lo compre hace 2 años el barco habia estado 2 años en el agua (Estan en agua dulce y la obra viva se ensucia muy poco) El surveyor encontro la obra viva en perfecto estado. El invierno pasado lo paso a flote y este invierno lo he sacado del agua y sigue estando en perfecto estado

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          • #20
            Re: Velero entre 34 y 41 Pies

            Originalmente publicado por ontoso Ver Mensaje
            Que me recomiendas mucho mejor? Gracias de antemano.
            Estos dias se a publicado en la eppa subasta de barcos muy muy teresantes por dos duros, algunos en buen estado
            RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
            AAAAAMOTERO Y TRAPERO

            AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

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            • #21
              Re: Velero entre 34 y 41 Pies

              Pâra no crear polémica no voy a hablar de marcas, que siempre acaba la cosa mal, si te puedo decir que d e las marcas que has nombrado no me gusta ninguna, y si quieres te doy mi tfn o por privado te cuento mi travesía atlantica con un ds 43 de que tengo una libreta entera de fallos.
              Tal como esta la cosa buscando lo bien seguro que encuentras un Hallberg-Rassy , un belliure, gib sea (de gilber marine) dufour , suawn , grand soleil etc que no tienen nada que ver con lo que tu mencionas, que en al caso de estos si tienen algunos barcos buenos , pero otros terriblemente malos
              Editado por última vez por veleronagi; 30/12/2015, 13:32:08.
              RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
              AAAAAMOTERO Y TRAPERO

              AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

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              • #22
                Re: Velero entre 34 y 41 Pies

                Originalmente publicado por Quel Ver Mensaje
                Me asustas, aunque no por el mío que comprobé antes de adquirir y está impecable de casco, sino porque realmente creía que era una cosa de barcos más antíguos...
                No, no queria asustarte, son casos muy aislados... este creo que cumplia ahora los 15 años. Pero piensa que el fabricante suele dar 10 años de garantia anti osmosis.

                Mario.

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                • #23
                  Re: Velero entre 34 y 41 Pies

                  Originalmente publicado por veleronagi Ver Mensaje
                  Pâra no crear polémica no voy a hablar de marcas, que siempre acaba la cosa mal, si te puedo decir que d e las marcas que has nombrado no me gusta ninguna, y si quieres te doy mi tfn o por privado te cuento mi travesía atlantica con un ds 43 de que tengo una libreta entera de fallos.
                  Tal como esta la cosa buscando lo bien seguro que encuentras un Hallberg-Rassy , un belliure, gib sea (de gilber marine) dufour , suawn , grand soleil etc que no tienen nada que ver con lo que tu mencionas, que en al caso de estos si tienen algunos barcos buenos , pero otros terriblemente malos
                  Teniendo en cuenta que el barco lo quiere para el mediterraneo barcos como el HR seria un error. Son barcos de bañera central pequeña y con un interior pensado para paises nordicos. Ni en Holanda tienen buena salida

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Velero entre 34 y 41 Pies

                    Originalmente publicado por guia Ver Mensaje
                    Teniendo en cuenta que el barco lo quiere para el mediterraneo barcos como el HR seria un error. Son barcos de bañera central pequeña y con un interior pensado para paises nordicos. Ni en Holanda tienen buena salida
                    No podría estar más de acuerdo. No seré yo quien discuta la mítica calidad y marinería de los HR, pero un velero de bañera central para un programa de navegación en el clima, en mi humilde opinión, es un error.

                    Por una vieja idea romántica de mi juventud antes de comprar mi actual barco estuve mirando varios barcos de bañera central. La verdad, si no te vas a un AMEL de 55 pies o similar (absolutamente fuera de mi presupuesto y del de este post) no le encontré sentido para un plan de navegación en el mediterraneo.

                    Aquí prácticamente vivimos en la bañera y los cc, y más en las esloras que estamos hablando, las sacrifica y mucho. Aquí solemos pasarnos el día en calas entrando y saliendo del agua. En los CC difícilmente tienes plataforma de baño, ni que sea mínima....

                    En cuanto a distribución interior, suelen disponer de un impresionante camarote de armador (donde, francamente, apenas pasas tiempo) a coste de sacrificar salón que suelen ser más bien justos. Además en estas esloras yo no encontré ninguno con tres camarotes (detalle que suele ser importante para los que tenemos descencia)....
                    Quel
                    ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Velero entre 34 y 41 Pies

                      Perdonadme, pero si decís que Hallberg Rassy tiene todos sus barcos con bañera central, que sólo están pensados para climas fríos, y que ni en Holanda tienen buena salida, es que no tenéis ni idea de barcos.
                      Mi blog en: Sailing Florence May.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Velero entre 34 y 41 Pies

                        El Hallberg Rassy 372 de mis amores, al que sólo le falta que toque algún año el 31103 de LTP (dos décimos, eso sí), tiene una preciosa bañera trasera. Eso sí, el presupuesto de uno nuevo bien equipado se va cerca de 500.000€.


                        Comentario


                        • #27
                          Re: Velero entre 34 y 41 Pies

                          Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                          Perdonadme, pero si decís que Hallberg Rassy tiene todos sus barcos con bañera central, que sólo están pensados para climas fríos, y que ni en Holanda tienen buena salida, es que no tenéis ni idea de barcos.
                          Completamente de acuerdo cotigo.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Velero entre 34 y 41 Pies

                            Nadie discute que los HR (y los Swan y los Oyster..) son barcos maravillosos, a mi se me cae la baba cuando los veo. Pero recomendarlos a alguien que busca su primer barco es un poco como recomendar un Bentley como primer coche, y sobre todo con un presupuesto de unos 70.000 €

                            Mario.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Velero entre 34 y 41 Pies

                              Unas cervezas para todos
                              después de tener un Morgan Giles 30 durante 10 años y un furia 33 durante 15 años mas habiendo navegado con en regatas del club con un Amel30,furia 37,First 29 ,30E ,Pumas 26, 29, 34. Gib Sea 30 ,Sun Rise 35 y Gran Soleil 52 y habiendo trabajado en reparaciones de embarcaciones durante todos estos años otro barco atener muy encenta es el español Fortuna por sus 4,1 metros de manga le da muy buena estabilidad ,gran calidad de construcción muy reforzado en acabados que puede salir por menos de 60000 como el mio
                              Editado por última vez por xuroy46; 03/01/2016, 19:01:31.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Velero entre 34 y 41 Pies

                                Originalmente publicado por xuroy46 Ver Mensaje
                                h5.western { font-family: "Liberation Sans",sans-serif; font-size: 11pt; }h5.cjk { font-family: "Droid Sans Fallback"; font-size: 11pt; }h5.ctl { font-family: "FreeSans"; font-size: 11pt; }p { margin-bottom: 0.25cm; line-height: 120%; } Unas cervezas para todos
                                después de tener un Morgan Giles 30 durante 10 años y un furia 33 durante 15 años mas habiendo navegado con en regatas del club con un Amel30,furia 37,First 29 ,30E ,Pumas 26, 29, 34. Gib Sea 30 ,Sun Rise 35 y Gran Soleil 52 y habiendo trabajado en reparaciones de embarcaciones durante todos estos años otro barco a tener muy encenta es el español Fortuna por su 4,1 metros de manga leda muy buena estabilidad ,gran calidad de construcción muy reforzado en acabados que puede salir por menos de 60000 como el mio

                                Es un barco que en su día me gustó mucho !!

                                Por curiosidad, y por ignorancia, los últimos Fortuna 9 ¿sobre qué año se fabricaron?
                                Quel
                                ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

                                Comentario

                                Trabajando...
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