VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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simrad st10 vs raymarine1000

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  • simrad st10 vs raymarine1000

    lo pimero unoos tragos que estamos en navidadla cosa es que estoy harto de no poder hacerme un cafecito a gusto y cada vez que lo intento tengo que poner rumbo a ninguna parte(osea a mar abierto)el barco tubo en simrad por lo cual los anclajes ya los tengo.
    pruguntando parece que solo existe raymarine y aparte de mas caro solo para 3000kg y me dicen que vale.el simrad puede con 3700 y mi barco desplaza 3500kg mas toda la parafernalia que va dentro.aparte de ser mas barato.la idea es coger uno ya que navego casi siempre solo y en cuanto suelto la caña para cualquier cosa no hay manera de hacer nada con un minimo de seguridad.necesito opiniones de ambos y si con el raymarine 3000kg sera suficiente porque el fabricante dice que no y el vendedor que si.......algun alma caritativa que este minimamente sobrio en esta taberna me pueda ilustrar
    sigpictanto tiempo buscando una paz,que encuentro sin buscar en la mar,mecido por el viento...

  • #2
    Re: simrad st10 vs raymarine1000

    Originalmente publicado por kabra er6 Ver Mensaje
    lo pimero unoos tragos que estamos en navidadla cosa es que estoy harto de no poder hacerme un cafecito a gusto y cada vez que lo intento tengo que poner rumbo a ninguna parte(osea a mar abierto)el barco tubo en simrad por lo cual los anclajes ya los tengo.
    pruguntando parece que solo existe raymarine y aparte de mas caro solo para 3000kg y me dicen que vale.el simrad puede con 3700 y mi barco desplaza 3500kg mas toda la parafernalia que va dentro.aparte de ser mas barato.la idea es coger uno ya que navego casi siempre solo y en cuanto suelto la caña para cualquier cosa no hay manera de hacer nada con un minimo de seguridad.necesito opiniones de ambos y si con el raymarine 3000kg sera suficiente porque el fabricante dice que no y el vendedor que si.......algun alma caritativa que este minimamente sobrio en esta taberna me pueda ilustrar
    Estoy en tu misma situación......... me siento a escuchar.

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    • #3
      simrad st10 vs raymarine1000

      Buenos días y ronda.
      Mi barco desplaza más o menos lo mismo. Empecé con Simrad tp10, y al final lo cambie por el RAYMARINE 2000 st +. El primero se quedaba corto, el segundo también le falta algo de potencia con viento fuerte......
      Saludos

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      • #4
        Re: simrad st10 vs raymarine1000

        a que le llamas corto,explicate un poco maspara hacerme ida
        sigpictanto tiempo buscando una paz,que encuentro sin buscar en la mar,mecido por el viento...

        Comentario


        • #5
          simrad st10 vs raymarine1000

          Originalmente publicado por kabra er6 Ver Mensaje
          a que le llamas corto,explicate un poco maspara hacerme ida

          En cuanto subía un poco el viento, y el barco es ardiente (timón no compensado además), le faltaba fuerza y remeza a a pitar.....
          Con el otro aguanta más viento en ceñida
          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: simrad st10 vs raymarine1000

            Nosotros tenemos en un 27 pies el 2000 y con viento de 25/30 nudos sin pegas
            Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


            http://velerocasper.blogspot.com.es/

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            • #7
              Re: simrad st10 vs raymarine1000

              yo llevo un 28 pies con un raimarine ST 1000, sin problemas.

              Si esta bien regulado y las velas bien trimadas todo va bien, si el barco es ardiente y no se compensa adelantando centro de gravedad, el problema no es el piloto.

              Aun con viento fuerte el timon deberia poder soltarse y que se quedara en la linea de crujia, si hay que hacer mucha fuerza es por otros motivos, meter un piloto sobredimensionado solo enmascara el problema.

              El famoso diseñador Philippe Harlé siempre ha dicho que las cañas de los veleros deben ser pequeñas para que el patron detecte pronto que esta haciendo algo mal, meter un piloto automatico diseñado para un 40 pies no parece la solucion ideal para controlar un 30 pies.

              PD/ esto no es mas que mi opinion, claro.

              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #8
                Re: simrad st10 vs raymarine1000

                no habia sopesado eso pero seguro que ese hombra tiene mas razon que un santo,obligar al piloto cuando a uno le cuesta por tener mal trimado seria mucho pedir,gracias y unas
                sigpictanto tiempo buscando una paz,que encuentro sin buscar en la mar,mecido por el viento...

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