VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Merry Fisher 625 Vs Gallart 8mp

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    Buenos días a todos, me presento por estos lares a ver si me podéis echar una manilla. llevo un tiempo registrado, pero no me he atrevido a participar, aquí hay muchísimo nivel y yo aun soy novatillo. Lo primero una rondilla virtual a mi cuenta .

    Al lio, hace un par de meses por fin nos decidimos un amiguete y yo a compararnos un barco fundamentalmente para pesca, pero también para salir con las parientas y los peques de vez en cuando, es una merry fisher 625 legende del 2010 con un evinrude etec de 115, estamos contentos, la bañera un poco justa pero todo no puede ser. El caso es que la semana pasada un amigo del jefe de mi socio le ofreció una gallart 8mp del 97 con un volvo tamd 41 de 200cv con tan solo 1800 horas a un precio muy interesante, con lo que nos podrían dar por la merry fisher nos da para comprar la gallart y pegarle un buen meneo de pintura, motor y acabados interiores.

    No encuentro ninguna referencia de este barco por la red, creo que pasare de 18 litros/hora de gasolina a 30 litros/hora de diesel y ganariamos en bañera habitabilidad y robustez. ¿Que os parece el cambio? ¿merecerá la pena?
    Parece un barco muy robusto buenos acabados y esta bien equipado, da la sensacion en parado de estar un poco aproado, pero en todas las fotos de este modelo que he visto la linea de flotacion en popa queda alta. Ademas ahora todo el mundo tira al fueraborda.

    Bueno despues de toda esta chapa a ver si me podeis ayudar.

  • #2
    Re: Merry Fisher 625 Vs Gallart 8mp

    Originalmente publicado por jaicas Ver Mensaje
    Buenos días a todos, me presento por estos lares a ver si me podéis echar una manilla. llevo un tiempo registrado, pero no me he atrevido a participar, aquí hay muchísimo nivel y yo aun soy novatillo. Lo primero una rondilla virtual a mi cuenta .

    Al lio, hace un par de meses por fin nos decidimos un amiguete y yo a compararnos un barco fundamentalmente para pesca, pero también para salir con las parientas y los peques de vez en cuando, es una merry fisher 625 legende del 2010 con un evinrude etec de 115, estamos contentos, la bañera un poco justa pero todo no puede ser. El caso es que la semana pasada un amigo del jefe de mi socio le ofreció una gallart 8mp del 97 con un volvo tamd 41 de 200cv con tan solo 1800 horas a un precio muy interesante, con lo que nos podrían dar por la merry fisher nos da para comprar la gallart y pegarle un buen meneo de pintura, motor y acabados interiores.

    No encuentro ninguna referencia de este barco por la red, creo que pasare de 18 litros/hora de gasolina a 30 litros/hora de diesel y ganariamos en bañera habitabilidad y robustez. ¿Que os parece el cambio? ¿merecerá la pena?
    Parece un barco muy robusto buenos acabados y esta bien equipado, da la sensacion en parado de estar un poco aproado, pero en todas las fotos de este modelo que he visto la linea de flotacion en popa queda alta. Ademas ahora todo el mundo tira al fueraborda.

    Bueno despues de toda esta chapa a ver si me podeis ayudar.
    a barcos tan viejos no hay que mirarle nunca las horas, sino como estan hechas, si con lo que te dan por el de ahora tienes para la gallard y encima te sobra dinero, el algun sitio estara el truco..

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    • #3
      Respuesta: Merry Fisher 625 Vs Gallart 8mp

      Casualmente acabo de hablar con el vendedor, efectivamente ha habido un malentendido nos ha bailado una cifra, al final seria mas o menos un cambio uno por otro y ademas sumarle unos 6000€ en puesta al día del Gallart me parece que nos quedamos como estábamos

      Comentario


      • #4
        Re: Respuesta: Merry Fisher 625 Vs Gallart 8mp

        Originalmente publicado por jaicas Ver Mensaje
        Casualmente acabo de hablar con el vendedor, efectivamente ha habido un malentendido nos ha bailado una cifra, al final seria mas o menos un cambio uno por otro y ademas sumarle unos 6000€ en puesta al día del Gallart me parece que nos quedamos como estábamos
        Yo desde luego , negociaría con el propietario , y si crees que el barco esta bien y te rebaja un poco la diferencia de los 6.000 leuros , me lo pensaría . Estamos hablando de 6 a 8 metros , para dos familias con hijos .

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        • #5
          Re: Merry Fisher 625 Vs Gallart 8mp

          Todo depende de lo bien que este vuestro barco ,y que lo que pida el vendedor no sea una salvajada , comparándolo con el precio de mercado .

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          • #6
            Re: Merry Fisher 625 Vs Gallart 8mp

            Yo empiezaria con el MF625.
            "Born to sail, but forced to work..."

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Merry Fisher 625 Vs Gallart 8mp

              Nos pide 19 que creo que es un buen precio, el motor esta bien mantenido, la sonda tiene los mismos años que el barco pero es una koden igual habria que cambiarla y desde luego pintarlo entero y renovar interiores y para rematar bien ponerle plataforma de baño, que no tiene. El tema de fueraborda o intraborda según a quien pregunte me dicen una cosa u otra. No se, porque ademas nos incluye todo el material de pesca. Creo que no compensa.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Merry Fisher 625 Vs Gallart 8mp

                La MF la verdad es que esta muy bien, nos queda de ponerle los enchufes para carretes electricos pero por lo demas para lo que lo vamos a usar tenemos suficiente. Pero siempre queremos mas
                Por cierto, gracias por vuestras respuestas

                Comentario


                • #9
                  Re: Respuesta: Merry Fisher 625 Vs Gallart 8mp

                  Originalmente publicado por jaicas Ver Mensaje
                  Nos pide 19 que creo que es un buen precio, el motor esta bien mantenido, la sonda tiene los mismos años que el barco pero es una koden igual habria que cambiarla y desde luego pintarlo entero y renovar interiores y para rematar bien ponerle plataforma de baño, que no tiene. El tema de fueraborda o intraborda según a quien pregunte me dicen una cosa u otra. No se, porque ademas nos incluye todo el material de pesca. Creo que no compensa.
                  Me parece caro , con todo lo que tienes que hacerle .

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Respuesta: Merry Fisher 625 Vs Gallart 8mp

                    aparte uno custa mas mantener que el otro...
                    "Born to sail, but forced to work..."

                    Comentario

                    Trabajando...
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