VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Medidas habituales de los amarres en los puertos

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: Medidas habituales de los amarres en los puertos

    ojo con los 10x3m que con barcos de menos de 10 años los 3 se quedan estrechos y te tienes que meter en uno de 12 de eslora

    Comentario


    • #17
      Re: Medidas habituales de los amarres en los puertos

      Originalmente publicado por Rascayus Ver Mensaje
      Precisamente tu barco ha sido el culpable de que me plantee esta pregunta. Si el puerto sólo mira la eslora, como es tu caso, ideal, pero como mire la manga estas jodido. Si pago por 3,50 prefiero tener una manga aproximada de esa medida, ya que voy a pagar lo mismo mejor mas habitabilidad. Con respecto a la tolerancia eso puede funcionar hoy y mañana cambiar y obligarte a ir a un amarre mayor, con el gasto que eso supone. Ahora mismo con mi velerin de 6,99 x2,49 no tengo ningún problema y estoy encantado, pago el amarre exacto de 7x2,50. Preguntaré en mi puerto como funcionan. Empieza el año y empezamos a soñar con crecer...... jejeje. Gracias
      recuerda que ademas de la manga tiene que caber una defensa, estaras en ese amarre de 2,50 mientras tus vecinos quieran porque estas metiendote en sus amarres con las defensas.

      Y no vale decir que quitas las defensas y listo, supongo que en el puerto tendran un listado con las mangas maximas en funcion del ancho del amarre.

      Una cosa es el tema de esloras y otra muy distinta meterse de gorra en el amarre que pagan tus vecinos cada mes.

      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #18
        Re: Medidas habituales de los amarres en los puertos

        Te aconsejo que busques el puerto que más te interese preguntes directamente a ellos, hay mucha variedad en las medidas de un puerto a otro. Pero lo más estandar es9x3; 10x3,5; 12x4 y 15x4,5

        Cuidado con los barcos de menos de 10 años que son muy manganudos y hay, según en que puerto, que sumar las defensas dentro de estas medidas.

        sigpicEcoturismo y biología marina a bordo del Argos Seis

        "turismo, Ciencia y navegación al alcance de todos"


        http://argosailing.es


        Alquiler de velero por plazas. Vacaciones en velero. Navegar a vela.

        Comentario


        • #19
          Re: Medidas habituales de los amarres en los puertos

          En mi puerto son:
          5x2
          6.5x2.5
          8x3
          12x4..este no estoy seguro.

          Comentario


          • #20
            Re: Medidas habituales de los amarres en los puertos

            Buenas tardes Rascayus estoy como tu buscando velero y que no pase de eslora, te comento, y vivo el la Playa de Pobla de Farnals y tenemos la mala suerte de tener uno de los puerto más caros de la zona por 20 cm te cambian de eslora de 8x3 son 179 mas iva y si te pasas 20 cm te envían al de 9,20x3,90 que sube a 255 + iva. por lo que he tenido que rechazar varios veleros por esta causa ya que es prácticamente el mantenimiento anual del año. y buscarme otro puerto es un fastidio ya que lo tengo a 100 metros de casa. Pero si no encuentro algo que se acople en el real club náutico de valencia están bastante bien de precio, un amarre de 9x3,5 salia sobre 180 alquilando a un particular.

            Saludos y suerte con la búsqueda. Unas rondas a todos.
            “La vida es como un viaje por la mar: hay días de calma y días de borrasca; lo importante es ser un buen capitán de nuestro barco.” -Jacinto Benavente- .....

            Comentario


            • #21
              Re: Medidas habituales de los amarres en los puertos

              Originalmente publicado por jahihu Ver Mensaje
              Buenas tardes Rascayus estoy como tu buscando velero y que no pase de eslora, te comento, y vivo el la Playa de Pobla de Farnals y tenemos la mala suerte de tener uno de los puerto más caros de la zona por 20 cm te cambian de eslora de 8x3 son 179 mas iva y si te pasas 20 cm te envían al de 9,20x3,90 que sube a 255 + iva. por lo que he tenido que rechazar varios veleros por esta causa ya que es prácticamente el mantenimiento anual del año. y buscarme otro puerto es un fastidio ya que lo tengo a 100 metros de casa. Pero si no encuentro algo que se acople en el real club náutico de valencia están bastante bien de precio, un amarre de 9x3,5 salia sobre 180 alquilando a un particular.

              Saludos y suerte con la búsqueda. Unas rondas a todos.
              Miraté el puerto de Canet, el amarre de 8X3,25 esta por unos 140, IVA incluido y puedes meter hasta un 30 pies pagando un pequeño plus.

              También tienes Saplaya que es barato, unos 150 euros por un amarre de 9 X 3,50, IVA incluido, el puerto no es gran cosa pero esta muy cerca.

              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #22
                Re: Medidas habituales de los amarres en los puertos

                Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                Miraté el puerto de Canet, el amarre de 8X3,25 esta por unos 140, IVA incluido y puedes meter hasta un 30 pies pagando un pequeño plus.
                Buenas noches, cofrades. Elijan ustedes sus bebidas, que pronto el tabernero tocará la campana.

                Sólo un matiz al comentario de Markuay. Efectivamente el precio del amarre de 8 x 3,20 está cerca de los 140 €, I.I., pero si eres socio del Club. Si no te cobran a una tarifa similar a los transeúntes, y sale por casi 100 € más.

                Confirmar que son estrictos en la manga, pero en la eslora y dependiendo del pantalán en el que estés tienes un margen importante. Eso sí, te cobran el plus de espejo de agua.

                Por lo demás, un puerto más que suficiente, al menos para mí.

                Un saludo.

                Agustín.

                Comentario


                • #23
                  Re: Medidas habituales de los amarres en los puertos

                  Originalmente publicado por Alocen Ver Mensaje
                  Buenas noches, cofrades. Elijan ustedes sus bebidas, que pronto el tabernero tocará la campana.

                  Sólo un matiz al comentario de Markuay. Efectivamente el precio del amarre de 8 x 3,20 está cerca de los 140 €, I.I., pero si eres socio del Club. Si no te cobran a una tarifa similar a los transeúntes, y sale por casi 100 € más.

                  Confirmar que son estrictos en la manga, pero en la eslora y dependiendo del pantalán en el que estés tienes un margen importante. Eso sí, te cobran el plus de espejo de agua.

                  Por lo demás, un puerto más que suficiente, al menos para mí.

                  Un saludo.

                  Agustín.
                  Cierto, hay que ser socio ,pero en la actualidad conseguir un título de socio comprandolo directamente a otro socio, ( no al club) cuesta entre 1000 y 1500 euros. Y en el momento que no lo necesites lo revendes y listo.
                  En Muchos puertos te pedirán una fianza.

                  Además con esa pequeña inversión tendrás derecho a todos los servicios, incluido el parking gratuito para 2 vehiculos y el varadero a un precio muy reducido , casi simbólico., por ejemplo; travelift + cuna hasta 21 dias (septiembre-mayo) y 7 dias si es temporada alta, esta en unos 100 € + IVA para un 28 pies.

                  O sea, en menos de un año tendras amortizado el coste del titulo, y estamos hablando de un puerto con todos los servicios y con unas playas magnificas y un entorno privilegiado.

                  Por cierto, no sabia que estabas en Canet, aqui cada dia te enteras de algo.

                  Editado por última vez por markuay; 23/01/2016, 20:13:57.
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Medidas habituales de los amarres en los puertos

                    Aquí hay un sistema novedoso que uede cambiar el sistema de amarres en los puertos y mejorar mucho el espacio en los pantalanes, y he flipado.
                    Amarre veleros

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Medidas habituales de los amarres en los puertos

                      Originalmente publicado por velerosbcn Ver Mensaje
                      Aquí hay un sistema novedoso que uede cambiar el sistema de amarres en los puertos y mejorar mucho el espacio en los pantalanes, y he flipado.
                      Amarre veleros

                      Esto de novedoso no tiene nada, es mas viejo que el tequila.

                      A mi, asi de entrada, me ha parecido publicidad bastante descarada.

                      Igual es cosa mía, si es asi pido disculpas. Tampoco entiendo que flipes si tu nick es el mismo que la empresa que se anuncia.

                      Tambien perece evidente que no te has molestado en leerte las normas del foro.

                      En fin, el tabernero decidira, yo solo doy mi opinion.

                      Editado por última vez por markuay; 23/01/2016, 20:00:00.
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Medidas habituales de los amarres en los puertos

                        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                        Cierto, hay que ser socio ,pero en la actualidad conseguir un título de socio comprandolo directamente a otro socio, ( no al club) cuesta entre 1000 y 1500 euros. Y en el momento que no lo necesites lo revendes y listo.
                        En Muchos puertos te pedirán una fianza.

                        Además con esa pequeña inversión tendrás derecho a todos los servicios, incluido el parking gratuito para 2 vehiculos y el varadero a un precio muy reducido , casi simbólico., por ejemplo; travelift + cuna hasta 21 dias (septiembre-mayo) y 7 dias si es temporada alta, esta en unos 100 € + IVA para un 28 pies.

                        O sea, en menos de un año tendras amortizado el coste del titulo, y estamos hablando de un puerto con todos los servicios y con unas playas magnificas y un entorno privilegiado.

                        Por cierto, no sabia que estabas en Canet, aqui cada dia te enteras de algo.


                        Sin duda que merece la pena hacerte socio. Y a esos precios. Ahora tengo mi amarre en alquiler ( parece ser que me va a durar poco, por lo que he visto por la sección de ventas ... jajaja ). Pero bueno, yo también estoy mirando para volver a ocupar un hueco en el puerto.

                        Como he dicho, y llevo allí desde que la gestión era por la Generalitat, creo que tiene los servicios más que suficientes para comprar los derechos de socio ( no sé sí aún queda alguno en venta ) y disfrutar de sus opciones. Un club pequeño, con buena oferta y dentro del mismo núcleo de Canet playa. Mínimo coste de cuota de socio y, teniendo barco, el precio del amarre es más que soportable. Grua, varadero, local social, paddel, baños, piscina en verano, muchas actividades ( kayak, buceo, vela ligera, pesca, etc. )...

                        Y a poco más de 20 minutos de Valencia.

                        Un saludo y para todos.

                        Agustin.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Medidas habituales de los amarres en los puertos

                          Para velerosbcn

                          Yo, que soy muy básico, no acabo de entender si ese sistema permite reducir la eslora o encoger la manga. Podría ir bien en el tema de " defensas de proa ", pero por muchos inventos que pongamos, ni la eslora ni la manga se reducen.

                          Eso sí, como detalle publicitario... Pero no es el sitio, ni la forma, " ni ná de ná ". En fin, que ..... fuera de tiesto.

                          No brindo.

                          Agustín
                          Editado por última vez por Alocen; 24/01/2016, 03:33:27.

                          Comentario

                          Trabajando...
                          X