VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Esta el barco bien trimado?

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  • #1

    Esta el barco bien trimado?

    Como veis el trimado del barco? Es un Golfiño 24. Va muy pasado?



    Enviado desde mi LG-E440 mediante Tapatalk
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Esta el barco bien trimado?

    Así a bote pronto tendríais que:

    - Cazar driza de génova
    -Cazar driza de mayor
    -Amollar escota de mayor

    Y el que va de pié sacando pecho, ponerse una camiseta
    Mi blog en: Sailing Florence May.

    Comentario

    • #3
      Re: Esta el barco bien trimado?

      Driza de mayor no sé si podrá cazar mas .
      Si ese fuera el caso habría que cazar cuningham.

      Hasta me parece demasiado larga esa mayor.

      Cazar back.


      Comentario

      • #4
        Re: Esta el barco bien trimado?

        La mayor parece que va cazada a tope...
        Sí que parece que va un pelín pasado.

        Comentario

        • #5
          Re: Esta el barco bien trimado?

          Más tensión a las drizas. Demasiada escora: bajar carro de mayor, si no es suficiente abrir baluma. El "pecholobo", mejor sentado haciendo banda.

          Comentario

          • #6
            Re: Esta el barco bien trimado?

            ¿y que tal un rizo en la mayor?
            Normalmente, con menos escora correria mas
            La reforma de un Trident 80:
            www.trident-80.es.tl

            Comentario

            • #7
              Re: Esta el barco bien trimado?

              Estoy de acuerdo, ese barco va pasadísimo de mayor, está pinchando la proa en el mar y la foto tiene pinta del momento inmediatamente anterior a la orzada brutal.

              Con el primer rizo tomado y los dos machotes haciendo banda iría mucho mejor.

              "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

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              • #8
                Respuesta: Esta el barco bien trimado?

                Jajaja muy bueno lo de la camiseta, es el hijo de un amigo . Esta la proa clavada completamente y la mayor cazada a tope, ese barco es muy nervioso y ya comente que escora mucho y te quedas sin timón muy fácilmente y a mi me ha hecho unas orzadas que me he acojonado en varias ocasiones

                Enviado desde mi LG-E440 mediante Tapatalk

                Comentario

                • #9
                  Respuesta: Esta el barco bien trimado?

                  El palo está sobredimensionado y eso si, ciñe que es un espectáculo

                  Enviado desde mi LG-E440 mediante Tapatalk

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Esta el barco bien trimado?

                    Aparte de lo comentado sobre los gratiles y abrir la mayor (lo está pidiendo a gritos), no puedo asegurarlo por la foto, pero me parece que el stay hace una curva generosa que delata una falta de cazado decidido del back.

                    Vamos, que a la pregunta del hilo (Esta el barco bien trimado?), por lo poco que se ve, la única respuesta es: no.
                    Buena proa!

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Esta el barco bien trimado?

                      Ni caso a estos muermos...

                      Carril de la mayor a crujía y cazar a tope, escotero de génova a popa y cazar a tope también , luego orza todo lo que puedas .

                      Y tu colega en el mástil ¡¡¡¡¡

                      “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                      .... el infierno puede ser divertido....
                      .... si estás con la diablesa correcta ....

                      NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                      sigpic

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Esta el barco bien trimado?

                        [QUOTE=Antonio_Mataelpino;1866753]Ni caso a estos muermos...

                        Carril de la mayor a crujía y cazar a tope, escotero de génova a popa y cazar a tope también , luego orza todo lo que puedas .

                        Y tu colega en el mástil ¡¡¡¡¡

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Esta el barco bien trimado?

                          Ni de coña necesita rizos. Que además, a saber como los toman...

                          Necesita lo comentado de mucha mas drizas. Y abrir un poco la mayor, seguro que los catavientos van escondidos y el timón dejaría de tirar. Habría que mirar el pajarín tb...

                          Y como dice Atnem falta tensión en ese estay, pide mas tensión de obenques altos, y habrá que ver que pasa con los medios. En la foto parece que flexa a sotavento desde las crucetas, y solo debiera caer desde el estay.

                          El tripu estaría mejor haciendo banda pegado al caña.

                          Salu2

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Esta el barco bien trimado?

                            Pasado es poco . Pasadísimo carro de mayor mas abierto tensión en las rizas y el back los valientes de cubierta sentados en la banda so pena de "comerse" el palo

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Esta el barco bien trimado?

                              Comentario

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