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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Instalación hélice de proa.

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  • #16
    Re: Instalación hélice de proa.

    Originalmente publicado por Camba Ver Mensaje
    Al principio había pensado en una EXTURN, casi, casi estaba convencido. Es mas, creo que es la más adecuada, pero, siempre hay un pero, la visión del apéndice en proa me rompe todos los esquemas. En contra de la hélice externa solo hay el "temor psicológico", no existe una razón lógica. Sé que no estaría a gusto sabiendo que hay algo pegado en proa. Posiblemente si llego a ver alguna en el varadero y hablo con el armador se espantarían todos mis temores. Como no ha sido así, he decidido que sea de túnel. El astillero dice que sí se pueden instalar ambas, la de túnel y la externa. También tengo referencias de cofrades que han instalado la de túnel en barcos similares y va bien.
    Muchas gracias por las fotos.
    Antes muerto que sencillo,


    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • #17
      Re: Instalación hélice de proa.

      Casi a la misma vez que Kibo, instalé la Side Power SE80/185T-12V, y la verdad que aún no está probada al 100% pero con el primer contacto y pruebas en el canal del puerto los resultados han sido muy buenos, ahora mismo la bestia de 12tn es controlable.

      Este modelo no es recomendable si no es quilla corrida por lo que comentáis en los anteriores post.

      20151228_105537.jpg


      20151218_175514.jpg

      Salu2,
      Wherever the wind takes me...

      Comentario


      • #18
        Re: Instalación hélice de proa.

        Sólo un apunte para la instalación:

        Para nada te recomiendo eso de los 6 m de cable. Las baterías de la hélice de proa son dedicadas para eso, en exclusiva, por lo que la mejor opción es ponerlas lo más cerca posible de la hélice y minimizar la longitud del cable.

        Saludos y
        Y las birras que las pague el de arriba
        (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


        Comentario


        • #19
          Re: Instalación hélice de proa.

          Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
          Sólo un apunte para la instalación:

          Para nada te recomiendo eso de los 6 m de cable. Las baterías de la hélice de proa son dedicadas para eso, en exclusiva, por lo que la mejor opción es ponerlas lo más cerca posible de la hélice y minimizar la longitud del cable.

          Saludos y
          Se tendrá en cuenta tu sugerencia. Gracias

          Comentario


          • #20
            Instalación hélice de proa.

            Hola compañeros, muy interesante le hilo pero hecho de menos una cosa: precios, precios y precios ¿qué vale instalar en bichero de esos?
            Si alguien tiene datos concretos se agradece la info


            Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

            Comentario


            • #21
              Re: Instalación hélice de proa.

              Hola, rescato un thread de hace un par de años..

              ¿Precio aproximado de instalar una hélice de proa en un 39"?

              Muchas gracias!

              Comentario


              • #22
                Re: Instalación hélice de proa.

                Buenas noches, una ronda para todos

                Acabo de poner una vetus de 4,4kw en mi barco, 11,5 metros quilla corrida y el precio puede oscilar de 4 a 5 mil euros.

                Depende ya de distintos factores.

                Estoy en las rías baixas.

                Un saludo

                Comentario


                • #23
                  Re: Instalación hélice de proa.

                  Del 16 y del 19, buen reflote.

                  Que te dé rendimiento la hélice y te ayude en las maniobras.
                  Suerte

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Instalación hélice de proa.

                    Hola.

                    Nosotros pusimos este año una nueva en nuestro Oceanis 44cc (SidePower Sleipner 12v 130/250T). La que venía de serie solo servía para hacer ruido, no movia la proa con viento ni en broma.

                    De 24v no quismos saber nada porque es mas caro el collar que el perro para pasar a 12v.

                    Una de las mejores decisiones que hemos tomado, la verdad. La idea era poner una hélice que el rango de eslora empezara en 44´, es decir que valga para barcos a partir de 44´y funciona perfecto.

                    Cualquier situación en la que puedas hacer un destrozo al barco por una maniobra diificil, ya merece la pena su instalación.

                    Ánimo y suerte.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Instalación hélice de proa.

                      Yo llevo una en un Furia 392 y es una pasada, eso si tengo estibado en proa unos 100 kg. para bajar la proa.
                      roncitos para todos.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Instalación hélice de proa.

                        Ante los altos precios de una hélice de proa, además de su instalación y obra en el casco (cuestión que me echa para atrás), alguien ha probado alguna alternativa tipo "hélice de popa" con un motor fueraborda eléctrico o estos motores con mando a distancia para los kayak, por ejemplo.

                        Debidamente anclados a la escalera de baño u otro anclaje quizá ayuden en las maniobras.
                        Las potencias de estos aparatos son entorno a 0,2 a 0,7 kw como mucho, es decir, aún son cortos comparado con los 4,4kw que tienen las hélices de proa, pero su coste es 10 veces menor y no necesitarían obras en la obra viva.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Instalación hélice de proa.

                          ¿No rozará esa protuberancia o se enredará en ella la cadena del fondeo?
                          LSV - BARCO KAU-BÉ.
                          "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

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                          • #28
                            Re: Instalación hélice de proa.

                            Originalmente publicado por LSV Ver Mensaje
                            ¿No rozará esa protuberancia o se enredará en ella la cadena del fondeo?
                            Si te refieres a mi propuesta, yo propongo una hélice de popa, es decir, colocada en popa y anclada a la escalera de baño o algún sistema , tipo plataforma para fueraborda, que permita bajarlo y subirlo.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Instalación hélice de proa.

                              Me refiero al Exturn en proa y en una proa más vertical, menos lanzada, mucho peor.
                              Por otro lado lo suyo es en proa, en popa ya giro con los timones generalmente lo suficiente y lo que me interesa es llegar y enfilar la proa a su sitio y poniéndolo atrás es como llevar un fueraborda o una carretilla, que solo mueves la popa.
                              (Para más detalles yo llevo un motor Z-Drive que gira en el mismo sentido y a la vez que los timones, osea que ya llevo un "exturn" propio. Y no es suficiente ayuda, hace falta en proa.
                              LSV - BARCO KAU-BÉ.
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