VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Suso Leiro rumbo al Gran Norte

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  • #31
    Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

    Que pena no le vimos por minutos! Espero que tenga bien fondeado el barco que hoy esta pegando bien el viento!

    Saludos. Coronadobx

    Comentario


    • #32
      Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

      Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
      Que pena no le vimos por minutos! Espero que tenga bien fondeado el barco que hoy esta pegando bien el viento!

      Saludos. Coronadobx
      Seguro que a él también le hubiera gustado compartir un momento contigo. Está en amarre ahora.

      Comentario


      • #33
        Respuesta: Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

        Originalmente publicado por Camba Ver Mensaje
        Otra foto de Lauderdale
        Nuevamente, gracias por tenernos informados. Buena proa Suso...

        Comentario


        • #34
          Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

          Una simpática imagen de Suso compartiendo unas birras con el pirata Morgan en Palm Beach.
          Ahora, 16:00 UTC está arribando a Cabo Cañaveral. El viento de proa aconseja ahorrar esfuerzos.
          Archivos Adjuntos

          Comentario


          • #35
            Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

            No le falta el buen humor,,,,Grande este Suso !!!!!!
            Gracias por tenernos al dia.

            Comentario


            • #36
              Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

              Una pequeña crónica de la travesía por el Caribe

              Comentario


              • #37
                Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

                La prensa de la Costa Este se interesa por Suso Leiro. Aquí os dejo un link.


                Está en inglés. Lo voy a traducir y subirlo al foro. Con el traductor de Google se puede entender bastante bien.

                Por cierto, Suso nos a manda un cariñoso saludo a todos los que andamos por este antro.

                Comentario


                • #38
                  Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

                  Originalmente publicado por Camba Ver Mensaje
                  Una simpática imagen de Suso compartiendo unas birras con el pirata Morgan en Palm Beach.
                  Ahora, 16:00 UTC está arribando a Cabo Cañaveral. El viento de proa aconseja ahorrar esfuerzos.
                  Acabo de hablar con Suso. Me dice que esta pinta de cerveza quiere compartirla con todos los piratas, corsarios, bucaneros, filibusteros y "genteporelestilo" de esta Taberna.
                  Va por ti Suso!!!!

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

                    Muchas gracias por mantenernos informados, desde Florida seguimos las singladuras de Suso!

                    Saludos. Coronadobx

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

                      Arriba Suso!!!

                      buena proa valiente.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

                        Muchas gracias Camba por tu información. Este gallego es capaz de todo.
                        Por Suso


                        RAFNI KAI
                        www.RAFNI.es

                        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

                          Originalmente publicado por Camba Ver Mensaje
                          La prensa de la Costa Este se interesa por Suso Leiro. Aquí os dejo un link.


                          Está en inglés. Lo voy a traducir y subirlo al foro. Con el traductor de Google se puede entender bastante bien.

                          Por cierto, Suso nos a manda un cariñoso saludo a todos los que andamos por este antro.
                          Traducido con ayuda de google y algo de mi cosecha:

                          Para un hombre español de 71 años de edad, la vuelta al mundo en solitario a bordo de un velero de 28 pies y tres jóvenes regatistas suizos con el reto de navegar alrededor del mundo, el puerto de Georgetown les sirvió para refugiarse de los vientos de 50 nudos y grandes olas que azotaron la costa el 24 de febrero.
                          Suso Leiro dejó a su puerto base en Portonovo, España, hace casi cuatro meses en su sexto intento de circunnavegar el globo en su velero Finesse, un C&C de 28 pies.
                          Amarró su pequeño pero muy equipado barco en la marina de Hazzard . Era una parada en una misión que, si se completa, situaría a Leiro entre otras seis personas que dieron la vuelta al mundo navegando en solitario.

                          Quiso la fortuna que tres jóvenes marineros de Basilea, Suiza, que estaban envueltos en su travesía alrededor del mundo, también fueran en busca de refugio contra la tormenta.
                          "Yo estaba navegando y disfrutando de mi viaje después de dejar atrás Carolina del Sur cuando la tormenta comenzó a formarse", dijo Leiro. "Yo sabía que era aconsejable para mí encontrar un puerto y echar el ancla a la espera de que pase la tormenta. Georgetown es una bella ciudad con gente muy agradable. ... Me gusta mucho. "

                          Entrando en el puerto de Georgetown, a bordo de su velero Bonavalette, un Dufour de 35 pies, los jóvenes suizos divisaron el pabellón español ondeando al viento en el mástil del Finesse y luego fueron al encuentro de Leiro en la marina de Hazzard .

                          David Giovannini, 26, Alex Giovannini, 30, y Michael Kilchoer, 30, hablan francés, alemán, Inglés y Español, pero el castellano de Leiro decían que era un desafío para ellos.

                          "Tan pronto como atracamos nuestro barco, fuimos directamente a su encuentro y nos hicimos amigos", dijo Kilchoer. "Hablamos español, pero a veces, necesitamos la intervención de tres de nosotros para interpretar sus palabras. Él es un hombre tan fascinante, y admiramos su determinación de completar su viaje alrededor del mundo. Tenemos mucho que aprender de un marinero tan sabio y talentos como él ".

                          Fue un encuentro en el que todos estábamos unidos por un sueño común. Leiro ha navegado desde que tenía 10 años y era capitán de barco antes de comenzar su reto de navegar alrededor del mundo.

                          Entre los marineros suizos, dos son hermanos que perdieron a su padre en el mar en 2008, y pasaron cinco años restaurando el Bonavalette - un barco propiedad de su padre - antes de iniciar un viaje en su honor.

                          Los marineros suizos comenzaron su viaje en 2014, navegando desde Suiza por el río Rin hasta los Países Bajos, y desde allí por la costa este de Europa a Marruecos, donde comenzaron su cruce del Atlántico a vela. Navegaron con éxito por el Caribe, deteniéndose en Trinidad y Cuba antes de llegar a la costa este de los EE.UU.

                          "Paramos en Cuba durante tres meses para esperar a que pase la temporada de huracanes," dijo David Giovannini. "Lo creas o no, nos encantó. La gente es muy amable, y el país es hermoso. Esperamos volver allí algún día ".

                          Los tres jóvenes dijeron que se lo están tomando con tiempo y disfrutando de la travesía y de sus desplazamientos en tierra.

                          "No tenemos prisa", dijo David Giovannini. "Todos fuimos a la universidad y trabajamos duro antes de comenzar nuestro viaje. Tardamos casi cinco años en preparar el barco para nuestros viajes, y queremos disfrutar de cada minuto a lo largo del trayecto. Disfrutamos de nuestro tiempo en el mar, pero también nos gusta mucho conocer a la gente y ver las zonas del interior a lo largo de nuestra ruta. "

                          Después de salir de Portugal, Leiro fue a las Islas Canarias y Cabo Verde frente a la costa de África, a continuación, navegó hacia el Caribe, deteniéndose en Jamaica y Cuba - un viaje que le llevó tres meses.

                          "Soy marinero rápido", dijo Leiro. "Estos chicos jóvenes tienen todo el tiempo del mundo. Me estoy haciendo mayor y quiero completar mi viaje. Tengo una esposa, tres hijos y cinco nietos que quieren que yo regrese a casa ".

                          Leiro navegó por la costa este de EE.UU., con paradas en Florida antes de saber que iba a tener que encontrar refugio seguro en vista de la inminente tormenta a lo largo de la costa de Carolina del Sur.

                          Leiro y los marineros suizos encontraron mucho en común cuando se sentaron juntos en el salón de Hazzard Marina el 24 de febrero, estudiando detenidamente las cartas en sus teléfonos celulares y comparando sus diferentes planes para viajar por el mundo por vía marítima. Leiro ya navegaba antes de que nacieran los jóvenes regatistas suizos, pero todos comenzaron a navegar más o menos a la misma edad - y todos ellos comparten un amor por el mar.

                          "Nosotros tres aprendimos a navegar bajo la dirección del padre de Alex y David, y estamos honrando su pasión por la vela," dijo Kilchoer.

                          David y el padre de Alex Giovannini fundaron la primera escuela de vela para jóvenes navegantes en Suiza, con el objetivo de brindar a los jóvenes marineros un deporte que pudieran disfrutar juntos el resto de sus vidas.

                          "Hemos aprendido a navegar de uno de los más grandes navegantes profesionales de todos los tiempos", dijo David Giovannini. "Mi padre nos enseñó a navegar juntos como un equipo cuando éramos muy jóvenes. Creo que él estaría orgulloso de saber que los tres hemos permanecido juntos como una piña navegando los océanos.

                          Leiro fue el jefe de máquinas más joven en la marina mercante española a los 26 años. Más tarde se convirtió en un pescador profesional, pero dijo, "Siempre he tenido una pasión para navegar, y me gusta navegar en solitario."

                          Su familia, Leiro, dijo, comparte su amor por el mar, y cuando está en casa, se unen a él para navegar a lo largo de la costa de su región.

                          En sus cinco intentos anteriores para navegar alrededor del globo, Leiro ha tenido varias experiencias cercanas a la muerte, el peor fue cuando naufragó cruzando el estrecho de Magallanes por Sudamérica austral. Su barco golpeó una roca que dañó su casco.

                          Pero Leiro perseveró.
                          "Eso no iba a detenerme", dijo. "Mi viaje alrededor del mundo es un desafío constante en mi mente, y no quiero renunciar. No tengo miedo de lo que está delante de mí. ... Me encanta el desafío. ".

                          En la vida en el mar, dijo Leiro, "El miedo es mi amigo, más que mi enemigo. El miedo me mantiene seguro y consciente del peligro ".

                          Los tres jóvenes suizos han tenido algunos problemas mecánicos a bordo de su velero, pero hasta el momento, dijeron, no han encontrado ningún percance que constituya una amenaza para la vida.

                          "Estamos en buena forma para este objetivo", dijo Kilchoer ", pero es mucho más fácil para nosotros que para Leiro. Él es sólo uno, y nosotros somos tres. Él sólo tiene un par de ojos y manos y nosotros tenemos varios para sacarnos de un mar agitado o pilotar en un rumbo difícil ".

                          Al cruzar el Océano Atlántico en su último viaje, dijo Leiro, estuvo a punto de ser abordado por un buque mercante, pero experiencias como ésta le ayudan a aprender. "No me van a obligar a darme por vencido. Simplemente hacen que sea un reto más grande ", dijo. "Me gusta lo complicado, rumbos desafiantes ... Rumbos que otros navegantes podrían no tomar."

                          Los cuatro marineros disfrutaron de una animada conversación sobre los desafíos que la navegación alrededor de Rusia pueden presentar.

                          "Rusia (es) complicado", dijo Leiro. "Montones de hielo y a veces la autoridad rusa no me dejarán pasar. (sic) Pero yo encuentro el camino ... me gustan los retos ".

                          Los marineros suizos admiten que recelan de los icebergs que, probablemente, pudieran encontrar a lo largo del curso previsto. Pero ellos tienen la esperanza de que hayan programado su travesía para evitar los obstáculos de hielo que podrían poner a prueba su destreza en la navegación.

                          "Sabemos que tenemos por delante de nosotros un poco de navegación importante que hacer en algunos mares helados ", dijo Alex. "Sin embargo, estamos seguros de que vamos a completar nuestro viaje de forma segura."

                          Finesse y Bonavalette - dos veleros, cuatro marineros, todos navegando hacia el mismo objetivo, la circunnavegación del globo - zarparán y se harán camino fuera de Georgetown, cuando el cielo esté despejado.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

                            Grande Suso, gracias Camba por el aporte.

                            Este debe ser el proyecto de los citados en tu artículo y su web:




                            Editado por última vez por ankaluze; 02/03/2016, 19:23:23.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

                              este Suso es formidable nos sube la moral a los sesentaañeros
                              animo y buena proa.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Suso Leiro rumbo al Gran Norte

                                Originalmente publicado por nadie Ver Mensaje
                                este Suso es formidable nos sube la moral a los sesentaañeros
                                animo y buena proa.
                                Y de la de los cuarentaymuchos añeros tambien
                                “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                                .... el infierno puede ser divertido....
                                .... si estás con la diablesa correcta ....

                                NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                                sigpic

                                Comentario

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