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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

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  • Otros Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

    Hola y chelas pagadas a partir de las 16:00,
    sabe alguien donde puedo conseguir una manivela de arranque para un motor VOLVO 2001? no encuentro nada por ahí, si alguien sabe se lo agradecería, o si vende una ...

    Creo que es importante poder arrancar el motor sin necesidad de batería en caso de emergencia, solo dispongo de una batería para todo, tengo intención de instalar otra de servicio, pero mientras, el tener una manivela me hará sentir mas seguro.

    Gracias !!!

  • #2
    Re: Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

    Originalmente publicado por Insecto Ver Mensaje
    Hola y chelas pagadas a partir de las 16:00,
    sabe alguien donde puedo conseguir una manivela de arranque para un motor VOLVO 2001? no encuentro nada por ahí, si alguien sabe se lo agradecería, o si vende una ...

    Creo que es importante poder arrancar el motor sin necesidad de batería en caso de emergencia, solo dispongo de una batería para todo, tengo intención de instalar otra de servicio, pero mientras, el tener una manivela me hará sentir mas seguro.

    Gracias !!!

    No se si seran genericas la mia es del volvo md6a si quieres y me dices que medidas o como pasarte datos para hacerte la manivela.
    Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
    Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
    Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
    Colabora con nosotros
    http://paom.es/

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

      Me interesa el tema y la manivela....
      Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

      Comentario


      • #4
        Re: Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

        Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje

        No se si seran genericas la mia es del volvo md6a si quieres y me dices que medidas o como pasarte datos para hacerte la manivela.
        Gracias, podrías sacar una foto tanto del motor como de la palanca y su cabeza? Para ver si sería valida

        Comentario


        • #5
          Re: Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

          Buenas noches y rondas a elegir ( que a estas horas ... )

          En mi primero crucero montaba un MD1B. llevaba una palanca para arranque manual más que simple. En la parte que encaja con el motor, un cilindro con dos muescas para encajar en los pivotes del punto de arranque del motor.

          Era un motor relativamente pequeño ( con un compresión que... pero para eso estaba el descompresor ) y me di la satisfacción de arrancar el motor a mano.

          Domo digo, una palanca super simple. Manivela, brazo de palanca y cilindro para encajar en el arranque... Fácil, fácil, fácil...

          Suerte.

          Agustín.

          Comentario


          • #6
            Re: Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

            :brindis

            https://www.youtube.com/watch?v=MXEtG5V4JyE aqui lo tienes . motor y como es la manivela y donde va
            Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
            Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
            Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
            Colabora con nosotros
            http://paom.es/

            Comentario


            • #7
              Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

              Ami también me interesa. Si alguien puede hacer un croquis con las medidas podría fabricar unas cuantas para todo aquel que le interese.

              Saludos y cervecitas al canto

              Comentario


              • #8
                Re: Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

                Originalmente publicado por victoria Ver Mensaje
                :brindis

                https://www.youtube.com/watch?v=MXEtG5V4JyE aqui lo tienes . motor y como es la manivela y donde va
                Siiiiiiiiiiii, así iba el sistema. Fácil. fácil, fácil...



                Agustín

                Comentario


                • #9
                  Re: Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

                  Originalmente publicado por alber Ver Mensaje
                  Ami también me interesa. Si alguien puede hacer un croquis con las medidas podría fabricar unas cuantas para todo aquel que le interese.

                  Saludos y cervecitas al canto
                  Eso sería la leche!!! Vamos, a ver si se puede conseguir ese croquis-medidas.
                  Gracias Alber!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

                    Muy interesante, yo también había pensado en conseguir la manivela.

                    En el dibujo del despiece aparece aunque ya no se fabrica




                    También se necesita el pasador que va en el extremo del árbol de levas donde encaja la manivela (si es que no lo tenéis), yo no lo tengo.




                    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

                      También se pude encontrar en e-bay, eso sí, un poquito cara




                      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

                        Hola, gracias por el video cofrade Victoria, si no te importa lo colgare en otro hilo donde se trata el tema para que los cofrades vean que es posible arrancar con manivela.

                        Por cierto, las medidas son faciles de conseguir y la manivela de construir.

                        Solo hay que medir el diametro del eje donde hay que colocar la manivela, en mi Yanmar 20 mm.

                        La distancia hasta el teton y su diametro, en mi caso 20mm. y 8 mm.

                        La longitud de la palanca para que al girar no toquemos con nada y listo.

                        si disponemos de un minimo de herramienta podemos hacerlo nosotros con un coste ridiculo y una vez listo llevarlo a soldar.

                        Voy a dibujar un crokis y lo colgare.

                        Editado por última vez por markuay; 28/01/2016, 11:03:05.
                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

                          Pues si que es cara!!, Alber a ver si apañas algo que eso está por las nubes jeje

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

                            He encontrado esto muy lejos de aquí? no viene mucha especificación, pero el precio!, me imagino que cascará al primer intento.

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                            • #15
                              Re: Manivela de arranque manual de un VOLVO PENTA 2001

                              Yo también me di el gustazo con el MD1B de mi Coronado 25, de arrancarlo con la manivela. Super fácil, si tenemos claro los pasos y los mandos a manejar.

                              En ese caso, mantenía la palanca original. Descompresor, manivela, unas vueltas y pulsador de arranque ( lo pongo así. Han pasado muchos años y no recuerdo si era algún contacto del motor, o mando acelerador o algo similar y que hacía que el motor se pusiera en marcha )... Y patum, patum, patum, tum, tum...

                              Me daba tranquilidad saber que podía arrancar de forma manual en caso de necesidad.

                              Buena idea lo de fabricarlas. tomar medidas, unos tubos, soldadura y a correr.



                              Agustín.

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