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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración

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  • Bricobarco Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración

    Hola,

    unas cañitas y unas tapitas para quien guste. Acudo nuevamente para pedir opinión.

    Últimamente he observado que me baja el líquido de refrigeración de mi Perkins y no sabía por donde perdía y decidí averiguarlo. La bomba es nueva del verano pasado y ha trabajado poco pero vi que salía agua por dos sitios: por el tornillo superior derecho y por la parte inferior. Cuando el motor está parado no gotea y a ralentí tampoco; parece que solo gotea cuando sube la temperatura.

    Hoy la he desmontado pensando si la junta estaría en mal estado pero parece que está bien. ¿Creéis que es un problema de la junta? ¿Convendría ponerla más gruesa o usar alguna de estas pastas o masillas para juntas? Pongo unas fotos para que veáis como está.

    Mil gracias!
    Editado por última vez por Flipe; 18/02/2016, 21:31:11.
    De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

  • #2
    Re: Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración

    otras fotos
    Editado por última vez por Flipe; 08/06/2016, 06:34:30.
    De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

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    • #3
      Re: Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración Perkins

      No le faltaba apriete?

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      • #4
        Re: Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración Perkins

        Fue lo que pensé cuando vi que el liquido salía por ahi pero los 4 tornillos estaban a tope. Si hibiera apretado un poco más mezclarian.

        Enviado desde mi GT-I9515 mediante Tapatalk
        De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

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        • #5
          Re: Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración

          Hola
          El asiento de la junta no parece muy limpio.
          Limpialo bien con una rasqueta fina y luego usa un sellador para la junta, con lo que creo que la sellaras bien
          El hecho de que gotee en caliente puede ser a que hay mas presion en el circuito, regulado por el muelle del tapon
          no le veo mucho problema
          Saludos
          La reforma de un Trident 80:
          www.trident-80.es.tl

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          • #6
            Re: Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración Perkins

            Gracias por tu opinión Mafin. ¿Recomiendas algún sellador en particular?

            Enviado desde mi GT-I9515 mediante Tapatalk
            De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

            Comentario


            • #7
              Re: Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración Perkins

              Originalmente publicado por Flipe Ver Mensaje
              Gracias por tu opinión Mafin. ¿Recomiendas algún sellador en particular?

              Enviado desde mi GT-I9515 mediante Tapatalk
              Nural 28, como sustituto de la junta.

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              • #8
                Re: Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración Perkins

                Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
                Nural 28, como sustituto de la junta.
                Yo no eliminaria la junta.
                En cualquier tienda de rdxambios de automovil te venderan un sellador de juntas.
                Con una fina capa en ambos lados de la junta (al apretar rebosara un poquito por la union) y para los restos.
                Ya contaras
                La reforma de un Trident 80:
                www.trident-80.es.tl

                Comentario


                • #9
                  Re: Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración

                  casi que digo lo mismo que el cófrade anterior.
                  parece que las superficies no están muy limpias. prepáralas bien antes de montar la junta. Cualquier silicona oxímica neutra irá bien. en mi opinión el nural es acética y ataca a metales especialmente aluminio... se utiliza mucho, pero no es lo mas correcto. yo prefiero comprar la kraff neutra por ejemplo que es oxímica.

                  salud
                  Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                  Zheng He (1371-1435)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración Perkins

                    Originalmente publicado por Flipe Ver Mensaje
                    Hola,

                    unas cañitas y unas tapitas para quien guste. Acudo nuevamente para pedir opinión.

                    Últimamente he observado que me baja el líquido de refrigeración de mi Perkins y no sabía por donde perdía y decidí averiguarlo. La bomba es nueva del verano pasado y ha trabajado poco pero vi que salía agua por dos sitios: por el tornillo superior derecho y por la parte inferior. Cuando el motor está parado no gotea y a ralentí tampoco; parece que solo gotea cuando sube la temperatura.

                    Hoy la he desmontado pensando si la junta estaría en mal estado pero parece que está bien. ¿Creéis que es un problema de la junta? ¿Convendría ponerla más gruesa o usar alguna de estas pastas o masillas para juntas? Pongo unas fotos para que veáis como está.

                    Mil gracias!
                    No te aconsejo que pongas la junta mas gruesa porque si lo haces separarás la tapa del rodete y la bomba perderá caudal de avance ya que parte del líquido se escapará hacia atrás por la separación.

                    Rebe
                    www.dubhe.es /http:/
                    SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración Perkins

                      Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
                      No te aconsejo que pongas la junta mas gruesa porque si lo haces separarás la tapa del rodete y la bomba perderá caudal de avance ya que parte del líquido se escapará hacia atrás por la separación.

                      Rebe
                      ¿Rodete? Es la bomba de refrigeración interna, no la de agua salada.
                      De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración

                        Opino lo mismo que los compañeros. Asiento de la junta bien bien limpio. También es altamente aconsejable que, a poco que puedas, apretes los tornillos en cruz y con dinamométrica para asegurar que la tapa queda bien asentada.

                        Si ves que aún así pierde, también puedes comprar papel de juntas y hacértela tu (es lo que yo hago, y hasta ahora, nunca me ha perdido ninguna junta).
                        En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración Perkins

                          Originalmente publicado por Flipe Ver Mensaje
                          ¿Rodete? Es la bomba de refrigeración interna, no la de agua salada.
                          Esta bomba también tiene rodete, o impulsor, como quieras llamarlo, lo que ocurre es que es metálico y no hay que cambiarlo. Revellin tiene razón, no pongas la junta más gruesa, pero yo añado más, tampoco quites la que tienes pues el rodete se acercará más al cuerpo de la bomba. Yo pondría su junta, nueva si puede ser, con los asientos bien limpios, y si no te fias, un poco de pasta de juntas (muy poco) untando ambas caras de la junta de papel para compensar pequeños defectos de las superficies.

                          Saudos y
                          Y las birras que las pague el de arriba
                          (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


                          Comentario


                          • #14
                            Re: Doy permiso para acojonarme: goteo en bomba de refrigeración

                            Como te han comentado ya, una buena limpieza de las superficies, junta nueva y algún tipo de sellador tipo hermetic, será suficiente. Saludos

                            Comentario

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