VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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astraea albatros

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  • #31
    Re: astraea albatros

    Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
    Bueno, al final creo que nos estamos alejando del hilo un poquito
    Jaija pedia info sobre veleros de 20-21 pies.

    Tengo un reportaje al cual le hacen un test a un tucana 21. Si quieres te lo paso por correo.

    Saludos y ya iras deshojando la margarita.
    El tuyo es un22 (me gusta mucho) y es otra historia

    Comentario


    • #32
      Re: Respuesta: astraea albatros

      Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
      Pues a mi si que me lo parece, cuando en otros paises estan exentos de ITB de normativas y titulos que fuera de España no sirven para nada, ahora tu me diras..es que sino como aprendemos? y yo te responderé.. solo en este Pais aprendemos con teorias,prohibiciones y multas, y tranquilo que tu barco no se va a hundir por no pasar la ITB.

      Spain is different
      Aqui en este pais son especialistas en marear la perdiz como nadie. Con tal de sacar tajada....

      Comentario


      • #33
        Re: astraea albatros

        Originalmente publicado por Tonibretau Ver Mensaje
        El tuyo es un22 (me gusta mucho) y es otra historia
        La verdad es que lo gasto para todo.
        Desde Gandia he llegado hasta Aguilas y los fines de semana alguna regatilla de club tb cae.
        Estoy muy contento y satisfecho con el.
        Es duro, barato de mantener y el jodio solo me da satisfacciones, al menos x ahora
        Como todo en la vida, depende para que lo quieras, "jaija" sabra si necesita un velero que aguante mar o si solo lo quiere para recrearse un rato y tenga costes aun mas bajos (itb).

        Saludos y.....

        Comentario


        • #34
          Re: astraea albatros

          Este es de ayer. Estrenaba una cámara. Se puede ver lo sencillo de la maniobra, que está toda reenviada a la bañera. Además el viento estaba cachondón, racheado, y estuve practicando algunas cosillas, como tomar rizos acuartelando el foque (gracias a Manuel_Luis1404 por sus consejos). Eolo estaba guasón, con espíritu carnavalero, y aprovechó para enviarme una racha en el mejor momento (minuto 5:05). Aparte de una recolocación newtoniana de algunos pretrechos en la cabina, nada que no tuviera arreglo
          Es un barco fácil de llevar, y que en los 8 años que llevamos juntos no ha hecho sino darme satisfacciones.
          Suerte en la elección de tu barco.



          Por cierto, se aprecia la preciosa salida de mi club, con el nuevo Puente de la Constitución de Cádiz.
          Socio Anavre 348.

          http://www.anavre.org


          No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

          Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

          Comentario


          • #35
            Re: astraea albatros

            Originalmente publicado por ktrauma Ver Mensaje
            Este es de ayer. Estrenaba una cámara. Se puede ver lo sencillo de la maniobra, que está toda reenviada a la bañera. Además el viento estaba cachondón, racheado, y estuve practicando algunas cosillas, como tomar rizos acuartelando el foque (gracias a Manuel_Luis1404 por sus consejos). Eolo estaba guasón, con espíritu carnavalero, y aprovechó para enviarme una racha en el mejor momento (minuto 5:05). Aparte de una recolocación newtoniana de algunos pretrechos en la cabina, nada que no tuviera arreglo
            Es un barco fácil de llevar, y que en los 8 años que llevamos juntos no ha hecho sino darme satisfacciones.
            Suerte en la elección de tu barco.



            Por cierto, se aprecia la preciosa salida de mi club, con el nuevo Puente de la Constitución de Cádiz.
            Que tal se riza así?

            Saludos
            INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


            http://dosvelas.jimdo.com/

            Comentario


            • #36
              Re: Respuesta: astraea albatros

              Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
              Solo pretendo aportar que si te gusta mucho un velero o te convence el precio, que por una itb ( al menos yo) no seria razon para desestimarlo.

              y mas ....
              Si no se quiere pasar ITB, es tan fácil como abanderarlo en Holanda o Bélgica,menos restricciones para todo. Al fin y al cabo las ITB no sirven para nada excepto para sacar la pasta.

              Medio metro en un velero es un mundo.

              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #37
                Re: astraea albatros

                A lo que vamos, el Albatros a pesar de ser un velero pequeño aguanta bastante yo diría que el de orza fija aguanta más que un sun2000 y un decisión 21 que son veleros más grandes. Es debido a que tiene muy buen par de adrizamiento.

                Podía haber tenido algo más de eslora y así mejorar el tamaño de la bañera.

                Yo tengo un Serviola 17 y salgo a navegar con vientos de 20 - 25 nudos, la semana pasada incluso solo llevaba un rizo y habia un viento de 16 nudos pero en algunas ocasiones se iba a 21 nudos y sin problemas.

                También aprovecho para comentar que estoy en una idea de crear un grupo de veleristas de pequeña eslora de la bahía de Cádiz.


                Saludos
                INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                http://dosvelas.jimdo.com/

                Comentario


                • #38
                  Re: astraea albatros

                  Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
                  Que tal se riza así?

                  Saludos
                  Pues no hay color!!!!! Ni punto de comparación. Antes el proceso era arrancar motor, enrollar foque, aproarme, aguantar pantocazos y gualdrapazos de la mayor, tomar el rizo, arribar, desenrollar foque, y apagar el motor. Todo un stress!!! Ahora la cosa parece mucho más tranquila.

                  Sin duda hay una gran diferencia en la navegación cuando aprendes la utilidad de acuartelar el foque, tanto para ponerte a la capa, como para ceñir con viento fuerte, como para tomar rizos o bajar la mayor.

                  Copas pa tós!!!!
                  Socio Anavre 348.

                  http://www.anavre.org


                  No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                  Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

                  Comentario


                  • #39
                    Re: astraea albatros

                    Originalmente publicado por ktrauma Ver Mensaje
                    Pues no hay color!!!!! Ni punto de comparación. Antes el proceso era arrancar motor, enrollar foque, aproarme, aguantar pantocazos y gualdrapazos de la mayor, tomar el rizo, arribar, desenrollar foque, y apagar el motor. Todo un stress!!! Ahora la cosa parece mucho más tranquila.

                    Sin duda hay una gran diferencia en la navegación cuando aprendes la utilidad de acuartelar el foque, tanto para ponerte a la capa, como para ceñir con viento fuerte, como para tomar rizos o bajar la mayor.

                    Copas pa tós!!!!
                    Pues me alegro que te sea de utilidad. Aquí en la taberna alginos casi me pasan por la quilla por explicar este método.

                    Saludos
                    INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                    http://dosvelas.jimdo.com/

                    Comentario


                    • #40
                      Respuesta: Re: astraea albatros

                      Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje

                      También aprovecho para comentar que estoy en una idea de crear un grupo de veleristas de pequeña eslora de la bahía de Cádiz.


                      Saludos


                      no seria mala idea ademas se ve que hay unos cuantos albatros

                      en gallineras hay uno que se llama "kurribambi" o algo asi y va a regatear
                      en el youtube tiene algun video subido y se ve el agua fea pero el barco aguanta

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Respuesta: Re: astraea albatros

                        Originalmente publicado por yaqueman Ver Mensaje
                        no seria mala idea ademas se ve que hay unos cuantos albatros

                        en gallineras hay uno que se llama "kurribambi" o algo asi y va a regatear
                        en el youtube tiene algun video subido y se ve el agua fea pero el barco aguanta
                        Yo hablo no solo de propietarios de Albatros, también de otros barcos pequeños es decir barcos de igual o menor de 7 metros de eslora. Y así organizar concentraciones.

                        Y para estar en contacto crear un grupo de Facebook y WhatsApp

                        Saludos
                        INSTRUCTOR BUCEO FEDAS


                        http://dosvelas.jimdo.com/

                        Comentario


                        • #42
                          Respuesta: Re: Respuesta: Re: astraea albatros

                          Originalmente publicado por Manuel_Luis1404 Ver Mensaje
                          Yo hablo no solo de propietarios de Albatros, también de otros barcos pequeños es decir barcos de igual o menor de 7 metros de eslora. Y así organizar concentraciones.

                          Y para estar en contacto crear un grupo de Facebook y WhatsApp

                          Saludos
                          pues si que es buena idea

                          Comentario


                          • #43
                            Re: astraea albatros

                            Originalmente publicado por ktrauma Ver Mensaje
                            Pues no hay color!!!!! Ni punto de comparación. Antes el proceso era arrancar motor, enrollar foque, aproarme, aguantar pantocazos y gualdrapazos de la mayor, tomar el rizo, arribar, desenrollar foque, y apagar el motor. Todo un stress!!! Ahora la cosa parece mucho más tranquila.

                            Sin duda hay una gran diferencia en la navegación cuando aprendes la utilidad de acuartelar el foque, tanto para ponerte a la capa, como para ceñir con viento fuerte, como para tomar rizos o bajar la mayor.

                            Copas pa tós!!!!
                            Esa es una opcion de poner rizos, y otra que tambien sabreis es la siguiente.

                            Si estas navegando en ceñida/descuartelar o incluso traves, navegas con el Genova/Foque y abres la vela mayor hasta el flaneo de su totalidad, y ahi a rizar.
                            Si por el contrario navegas a un largo, pues orzas hasta un descuartelar/traves cazando genova y la mayor ya la tienes totalmente lista para rizar.
                            A mi personalmente me gusta mas este sistema pues sigues navegando.
                            Sl2

                            Comentario


                            • #44
                              Re: astraea albatros

                              Yo tambien estoy de estreno de camara
                              Asi que ahi va un video del Nadir 22 navegando a 6 nuditos.


                              .brindis:

                              Comentario


                              • #45
                                Re: astraea albatros

                                Originalmente publicado por guiller Ver Mensaje
                                Orza fija como el mio, (me lo mandaron ayer, y disfrute como un niño, y eso que es cortito)

                                Guiller ...... Amigo

                                Especifica un poquito mas..... ;-)

                                Dices eso de.... cito " y eso que es cortito".

                                Imagino que te referiras a que es la version crucero de palo corto. No?

                                Un abrazo y a ver cuando nos vemos que la manga la tengo cerquita

                                Comentario

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