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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Prueba línea de vida, y MOB

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  • Prueba línea de vida, y MOB

    Está bien el video, me ha gustado el aparejo para izar al malogrado tripulante, algo parecido tendré que llevar y enseñar a usar a mi tripulación.

    Eso si, cuando voy sólo, mejor no dar un traspiés, está jodido el asunto



  • #2
    Re: Prueba línea de vida, y MOB

    Muy bueno

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Prueba línea de vida, y MOB

      Muy interesante. Gracias por compartir

      Comentario


      • #4
        Re: Prueba línea de vida, y MOB

        Impresionante ! Gracias por ponerlo. Cada uno sacará sus conclusiones, pero yo creo que es más jodido caer atado que sin atar. Si vas atado, corto que no puedas caer, y si caes que no vayas atado. Al menos así es como a mi me "gustaría" caer.

        A partir de 2 nudos, es que directamente te ahogas colgando como un fuet. Luego está el tema de subir el tripulante si no puede subir por sus medios. Creo que muy poquitos estamos preparados (y entrenados) para esto.

        Comentario


        • #5
          Re: Prueba línea de vida, y MOB

          Está bien pero armar ese tinglado para subir a alguien a bordo me parece excesivo y complicarse la vida, primero que si ya has parado el barco se sube tranquilamente por la escalerilla de popa, y si no la tienes con toda esa gente abordo y una buena dosis de adrenalina dos brazos y para arriba de un solo tirón, o dos como mucho.
          Lo que si es jodido es si vas solo, ahí no se yo si con el aparejito seria suficiente, por eso mejor escalerilla de popa dejarte ir y subir por ella.

          Soqueiro -MMSI - 225939120

          Comentario


          • #6
            Re: Prueba línea de vida, y MOB

            estoy de acuerdo,

            montan un espectáculo de narices para subir al naúfrago.

            Yo lo veo mucho más fácil, amurar el barco para que el naufrago suba por barlovento, enganchas una driza en el mosquetón que queda en la línea de vida del barco y para arriba con él.

            en dos minutos arrastrando a 3 nudos, al menos yo... creo que no lo contaría.

            "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

            Comentario


            • #7
              Re: Prueba línea de vida, y MOB

              Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña Ver Mensaje
              se sube tranquilamente por la escalerilla de popa,
              Hombre, subir por la escalerilla de popa con marejada no es sencillo para nada. Pruebalo tu un dia de marejada con gente a bordo que sepa gobernar el barco y rescatarte, y veras que no es nada facil. Tu solo asomas la cabeza del agua y ves que la popa sube y baja con cada ola con el riesgo que eso comporta de que te golpee en la cabeza

              Si ademas le añades que llevas el chaleco hinchado, el arnes, el traje de agua mojado, etc aun menos

              Si a eso le sumas que puedes haber estado un buen rato hasta que te tienen por la popa y estas agotado fisicamente, quiza en agua fria y con signos de hipotermia, etc, aun mas complicado

              Y ya lo flipas si has caido por un botavarazo y estas inconsciente

              El video me parece muy bueno. Hombre, si las condiciones son mejores que esas (por ejemplo, si vas a motor sin vela) seguro que todo es mas facil. Pero si vas a vela con castaña (van rizados) el video es un buen ejemplo de qué hacer en el peor de los casos
              Editado por última vez por Keith11; 31/01/2016, 17:43:54.

              Comentario


              • #8
                Re: Prueba línea de vida, y MOB

                Coño keith, cortas la frase por el sitio justo... en fin igual me he expresado mal, tranquilamente seguro que nadie sube y ya puestos en lo peor con F10 F12, pues virgencita que me quede como estoy, pero yo en el video no veo esa marejada, si la hubiese no dudo que seria complicado pero seguro que dos de esos chavalotes lo suben en un plis, ea a esta invito yo.
                Una ronda para todos
                Editado por última vez por Jose-Luis-Coruña; 31/01/2016, 21:12:06.
                Soqueiro -MMSI - 225939120

                Comentario


                • #9
                  Re: Prueba línea de vida, y MOB



                  El video es un supuesto de izado en caso de mala mar, no significa que haya la mar mala que se supone, pero las pruebas se realizan como si si estuviera tan malo, de ahi que el paisano no suba por la escalerilla.

                  Un barco con francobordo mediano, un paisano en el agua de 80 kilos en canal, mas equipo de invierno empapado, a ver quien es el gallo que lo saca a pulso. JA. Y aunque haya dos personas en cubierta, si el que esta en el agua no puede colaborar, las iban a pasar muy mal pa sacarlo del agua tirando de la pechera.

                  Y si hablamos de F6 o mas, ya ni te cuento.

                  Seamos realistas, el patron que se precie deberia de tener un medio mecanico estudiado previamente para sacar a un mob del agua. ¿Tú sabes lo que son 100 kilos a ras de agua??

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Prueba línea de vida, y MOB

                    Pues yo pienso que lo primero que tienes que hace es parar el barco.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Prueba línea de vida, y MOB

                      Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña Ver Mensaje
                      Coño keith, cortas la frase por el sitio justo... en fin igual me he expresado mal, tranquilamente seguro que nadie sube y ya puestos en lo peor con F10 F12, pues virgencita que me quede como estoy, pero yo en el video no veo esa marejada, si la hubiese no dudo que seria complicado pero seguro que dos de esos chavalotes lo suben en un plis, ea a esta invito yo.
                      Una ronda para todos
                      Aceptada las rondas. La proxima va de mi cuenta

                      Lo que quise decir es que por la escalerilla es muy dificil subir a la que hay oleaje, y no hace falta mucho. Con olas de 1 m ya cuesta un monton.

                      En ese video hacen un ensayo, un simulacro para ilustrar el tema, y el mar esta calmado, pero se supone que esas tecnicas que cuentan, y que se ven perfectamente por la bondad de del mar, son las mismas que habria que aplicar en caso de peores condiciones. Para eso se hacen los simulacros.

                      Taberneraaaaa... ponganos aqui unas rondas...

                      Comentario

                      Trabajando...
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