VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Sanear. Casquillo De Bocina

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Sanear. Casquillo De Bocina

    Ronda a los sedientos.

    alguna idea de como sanear el casquillo de bronce al cual se embrida la bocina seca?
    Editado por última vez por manganegra; 31/12/2016, 12:20:16.
    Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

    Zheng He (1371-1435)

  • #2
    Re: Sanear. Casquillo De Bocina

    No tienes que sanear nada.
    Lo que tienes que hacer es cambiar directamente ese casquillo, y pensar qué te falla en el conjunto, porque esa foto tiene una pinta horrible.
    Mi blog en: Sailing Florence May.

    Comentario


    • #3
      Re: Sanear. Casquillo De Bocina

      Segurame has llevado el eje desalineado mucho tiempo, y ha gastado el casquillo.

      Revisa los soportes del motor, y el alineado.

      Comentario


      • #4
        Re: Sanear. Casquillo De Bocina

        Originalmente publicado por ManelvallsVila Ver Mensaje
        Segurame has llevado el eje desalineado mucho tiempo, y ha gastado el casquillo.

        Revisa los soportes del motor, y el alineado.

        agradezco el comentario. hasta ahi, lo tengo controlado.
        me refiero en mi consulta a si alguien sabe como se montan habitualmente estos casquillos en la bocina de los barcos. observo que tiene una profundidad embutida en la bocina de 30 mm aprox.
        obviamente, hay que sustituirlo. la cuestión es si alguien sabe como, o es un trabajo habitual en astillero que no presenta problemas a posteriori de estanqueidad.

        Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

        Zheng He (1371-1435)

        Comentario


        • #5
          Re: Sanear. Casquillo De Bocina

          A veces esos casquillos llevan uno o dos prisioneros, como es mi caso.
          Yo para sacarlo desmonto el prensaestopa húmedo que llevo e introduzco un eje de menor diámetro, lo apoyo cuando noto el resalte del casquillo y le doy con un martillo. Una vez el casquillo sobresale unos centímetros me ayudo con un pico de loro y acabo de extraerlo.
          Pero cada barco es un mundo y en mi caso esto me funciona, me es factible y relativamente fácil de realizar gracias al acceso y por qué la situación del motor me lo permite.
          Se de otras personas que utilizan extractores, e incluso se han fabricado ellos mismos uno casero.
          Otra cuestión es como comenta un cofrade anteriormente, que esas fotos tienen una mala pinta impresionante, yo personalmente no aprecio ni el más mínimo resto del neopreno, e incluso dudo de que haya casquillo, me surgen dudas en cuanto a la estanqueidad del conjunto.
          Editado por última vez por cooltrier; 01/02/2016, 02:05:41.

          Comentario


          • #6
            Re: Sanear. Casquillo De Bocina

            Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
            A veces esos casquillos llevan uno o dos prisioneros, como es mi caso.
            Yo para sacarlo desmonto el prensaestopa húmedo que llevo e introduzco un eje de menor diámetro, lo apoyo cuando noto el resalte del casquillo y le doy con un martillo. Una vez el casquillo sobresale unos centímetros me ayudo con un pico de loro y acabo de extraerlo.
            Pero cada barco es un mundo y en mi caso esto me funciona, me es factible y relativamente fácil de realizar gracias al acceso y por qué la situación del motor me lo permite.
            Se de otras personas que utilizan extractores, e incluso se han fabricado ellos mismos uno casero.
            Otra cuestión es como comenta un cofrade anteriormente, que esas fotos tienen una mala pinta impresionante, yo personalmente no aprecio ni el más mínimo resto del neopreno, e incluso dudo de que haya casquillo, me surgen dudas en cuanto a la estanqueidad del conjunto.

            tal vez, es lo que dices. que habrá que preparar una barra del diámetro adecuado y desde el exterior golpear el casquillo para que salga por dentro.
            tal vez, tire del videoscopio para ver en el interior si es como comentas y va montado a presión.

            saludos y gracias por el comentario
            Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

            Zheng He (1371-1435)

            Comentario


            • #7
              Re: Sanear. Casquillo De Bocina

              Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje
              tal vez, es lo que dices. que habrá que preparar una barra del diámetro adecuado y desde el exterior golpear el casquillo para que salga por dentro.
              tal vez, tire del videoscopio para ver en el interior si es como comentas y va montado a presión.

              saludos y gracias por el comentario

              En mi caso yo introduzco la barra de menor diámetro desde el interior, una vez desmontado el eje y prensaestopas húmedo, evidentemente.
              Lo que tu comentas de preparar una barra del diámetro adecuado y golpear desde el exterior, no lo acabo de ver claro.
              En las ocasiones que he cambiado el casquillo, que han sido dos, siempre lo he dejado a rás. Aunque la última vez me dí cuenta que tenía espacio para dejarlo incluso unos centímetros fuera, y así en la próxima ocasión que quisiera cambiarlo me ahorraría introducir el eje de menor diámetro y golpear con el martillo, pues como te comenté anteriormente, una vez el casquillo sobresale unos centímetros se pùede acabar de extraer facilmente con un pico de loro.
              Te comento esto, porque en ese tubo( me refiero a tus fotos), aparte de ver que se ha forzado y no guarda una circunferencia clara, parece que se han liao a bocaos con el, quiero decir.
              El aspecto que debería de tener, pienso yo, sería algo parecido a esto, en mi caso, pues como te comenté cada barco es un mundo.











              Si no estoy equivocado todos van montados a presión, en mi caso en un lateral del tubo, tiene dos prisioneros que sujetan el casquillo.
              Para introducirlo lubrico el interior del tubo y previamente introduzco el casquillo en el congelador, me ayudo con un taco de madera y un martillo.
              Un saludo y suerte
              Editado por última vez por cooltrier; 01/02/2016, 13:25:04.

              Comentario


              • #8
                Re: Sanear. Casquillo De Bocina

                a mi también me pasa algo de agua, tengo la zona un poco humeda, el barco es un furia 32, pero me pasa entre el casco y el tubo, lo tengo pendiente para la próxima varada, te adjunto foto de como va al casco por si te puedes hacer una idea rondas
                Archivos Adjuntos
                no hay viento favorable para quien no tiene puerto de destino (Socrates)

                Lo que posees acabará poseyéndote (el club de la lucha)

                Comentario


                • #9
                  Re: Sanear. Casquillo De Bocina

                  Originalmente publicado por davideolo Ver Mensaje
                  a mi también me pasa algo de agua, tengo la zona un poco humeda, el barco es un furia 32, pero me pasa entre el casco y el tubo, lo tengo pendiente para la próxima varada, te adjunto foto de como va al casco por si te puedes hacer una idea rondas
                  Esto lo cambia todo, pues si el cofrade manganegra tiene este montaje, parte de mis indicaciones o experiencias no le valdrán de nada.

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Re: Sanear. Casquillo De Bocina

                    Originalmente publicado por davideolo Ver Mensaje
                    a mi también me pasa algo de agua, tengo la zona un poco humeda, el barco es un furia 32, pero me pasa entre el casco y el tubo, lo tengo pendiente para la próxima varada, te adjunto foto de como va al casco por si te puedes hacer una idea rondas
                    Pués parece en esta foto que no está nada centrado con el tubo. Antes de poner el prensaestopas, se acostumba a ponder un casquillo provisional para tomar la medida del eje centrado con respecto al pasacascos, y después ya se centrará el acoplamiento eje/reductora.
                    Por otra parte en las primeras fotos no se si estan al revés o de lado, al principio pensé que eran desde el exterior del casco pero como hablas de donde se embrida la bocina seca supongo que solo lleva un trozo de tubo de bronce y apuesto para quitar fibra de alrededor, poner uno nuevo con valona y volver a enfibrar. antes de empezar, algo debes prepararte para que te quede en el mismo sitio y bién alineado.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Respuesta: Re: Sanear. Casquillo De Bocina

                      Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
                      Pués parece en esta foto que no está nada centrado con el tubo. Antes de poner el prensaestopas, se acostumba a ponder un casquillo provisional para tomar la medida del eje centrado con respecto al pasacascos, y después ya se centrará el acoplamiento eje/reductora.
                      Por otra parte en las primeras fotos no se si estan al revés o de lado, al principio pensé que eran desde el exterior del casco pero como hablas de donde se embrida la bocina seca supongo que solo lleva un trozo de tubo de bronce y apuesto para quitar fibra de alrededor, poner uno nuevo con valona y volver a enfibrar. antes de empezar, algo debes prepararte para que te quede en el mismo sitio y bién alineado.
                      Cofrade Gerónimo, en mi caso el casquillo provisional que comentas me lo fabriqué con esto:

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Sanear. Casquillo De Bocina

                        Originalmente publicado por cooltrier Ver Mensaje
                        Esto lo cambia todo, pues si el cofrade manganegra tiene este montaje, parte de mis indicaciones o experiencias no le valdrán de nada.
                        si. no te preocupes. tu me indicabas sobre la bocina de metal goma que va montada en el arbotante. pero no es mi caso.
                        en mi caso es el tubo interior.

                        davideolo me ha dado una buena pista y por lo que veo también en su barco tiene algo de filtración.
                        parece que lo mejor será sustituir el tubo entero, o bien en mi caso, veo lo que parece un casquillo encamisado sobre el tubo.
                        no puedo hacer comprobaciones hasta el próximo fin de semana... a ver que me encuentro.
                        gracias por los comentarios a todos...
                        Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                        Zheng He (1371-1435)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Respuesta: Re: Sanear. Casquillo De Bocina

                          Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
                          Pués parece en esta foto que no está nada centrado con el tubo. Antes de poner el prensaestopas, se acostumba a ponder un casquillo provisional para tomar la medida del eje centrado con respecto al pasacascos, y después ya se centrará el acoplamiento eje/reductora.
                          Por otra parte en las primeras fotos no se si estan al revés o de lado, al principio pensé que eran desde el exterior del casco pero como hablas de donde se embrida la bocina seca supongo que solo lleva un trozo de tubo de bronce y apuesto para quitar fibra de alrededor, poner uno nuevo con valona y volver a enfibrar. antes de empezar, algo debes prepararte para que te quede en el mismo sitio y bién alineado.
                          tienes razón, la foto es de la salida del eje por el casco, hacia el mar, se puede ver un caracolillo, habría que girarla 90 a la derecha, no puedo hacerlo, en el ordenador la tengo girada, pero aquí me sale así.
                          el eje esta caído porque no esta unido a la inversora, fue cuando la desmonte para repararla, en cuanto a centrar un cofrade puso una idea que es con un cabo de 5mm se enrolla en el eje, ya que la diferencia son 10mm del eje con el tubo, la vuelta de cabo de 5mm son 10mm, en este caso son 30mm del tubo por parte interna, eje de 25mm diferencia 5mm el cabo tendria que ser de 2mm, mejor 3mm que darian 6mm y se apretarian
                          el tubo es asi, como los de la foto, lo encontre en una pag. no lo puse en el foro por la publicidad, si alguien esta interesado lo paso por privado.
                          Archivos Adjuntos
                          Editado por última vez por davideolo; 01/02/2016, 14:44:29.
                          no hay viento favorable para quien no tiene puerto de destino (Socrates)

                          Lo que posees acabará poseyéndote (el club de la lucha)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Sanear. Casquillo De Bocina

                            ya con todos los comentarios... tengo la cosa clara. además de que me han confirmado que la estanqueidad al hacer ese trabajo puede fallar... porque es delicado en un barco que puede tener ya humedad en la fibra, etc.

                            en este momento, no tengo claro todavía de que lo que tenga montado allí, sea un casquillo sobre el tubo enterizo de bronce... o bien que el tubo enterizo de bronce fue encasquillado en su día... si fuera esto último, sería mejor. porque no haría falta hacer la obra completa.

                            de todas formas, el fallo del casquillo no es de ahora, ni de la alineación actual. esto ocurrió hace ya bastante tiempo y cuando el barco montaba un motor de potencia inferior.

                            en esta varada, montaré eje, hélice, reductora y varias cosas mas nuevas, por lo que lo mejor es dejar saneado este punto también.

                            a ver que me cuentan.
                            Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                            Zheng He (1371-1435)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Sanear. Casquillo De Bocina

                              por comentar... a mayores.
                              monto una bocina seca de la marca deep sea... muy buena, lleva 7 años montada y perfecta.
                              la pregunta es, si se puede asentar la superficie de bronce con un poco de nectol contra un cristal por ejemplo...

                              entiendo que esto es delicado y mejor no tocar, pero pregunto si alguno lo habéis hecho alguna vez.

                              salud a todos
                              Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                              Zheng He (1371-1435)

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X