VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Moody 333 - Puma 34

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  • Moody 333 - Puma 34

    Pues eso diferencias entre un Moody 333 del 82 y un Puma 34, del 78 para navegación de varios días, los dos a un precio similar de segunda mano, el primero con el clásico motor que los equipa el Thorneycroft de 35cv y el Puma con un Yanmar de 35cv nuevo, haber si alguien opina, unas para todos.

  • #2
    Re: Moody 333 - Puma 34

    Lo pones complicadillo sin fotos, estado general ni listado del resto de equipamiento. Solo por el motor, voto por el Puma 34.
    suerte en la compra!
    sigpic

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    • #3
      Re: Moody 333 - Puma 34

      Equipamiento del Moody
      Alojamiento
      Alojamiento para 6 en 2 cabinas dobles, salón convertible en 2 literas, 1 cabeza con manual de WC / lavabo / ducha, tapicería azul original, en buen estado. Galera equipada con cocina y nevera

      Navegación
      Brújula, windangle, velocidad del viento, la velocidad, Sonda, piloto automático, GPS, VHF, radar, radarreflector, plotter, weatherfax, AIS,

      Las eléctricas
      3 pilas x 100 A / h, energía de la orilla, cargador de batería, generador de viento, 2 x paneles solares.

      Motor
      Thorneycroft T90 / 35hp, enfriamiento indirecto, Velocidad de crucero 6 nudos, rango 600 n.miles.

      Velas
      Mayor full batten 1999, vela de proa 1999, tormentín, génova piezas, foque nº3.

      Información Adicional
      Mesa de bañera, calentador de fuerza 10, sirena de niebla.

      Equipamiento del puma:
      2 Genovas y foque en enrrollador, mayor con sailtrak, spi aximetrico con calcetin, radar, eolico, gps, tridata, equipo de viento, piloto automatico,molinete, rueda timon, instalación TV, 220V exterior y combertidor, 3 baterias con cargador inteligente, pescantes para zodiak y soporte motor zodiak, bimini, nevera electrica. ITB hasta 2019.

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      • #4
        Re: Moody 333 - Puma 34

        Puma 34.
        No conocía ese moody, pero viendo las fotos del casco me parece un diseño mas marinero el puma,
        Y el motor nuevo, eólico, parece bien equipado...

        vaaale..que yo tengo un puma 34 y estoy enamorado,
        Kenzo
        Sistemas de Seguridad para la Náutica
        Alarma y localización para tu barco..

        sigpic

        www.boatsecurity.com

        Facebook

        Comentario


        • #5
          Re: Moody 333 - Puma 34

          Yo no tengo dudas, de los dos el moody, altura interior, un wc como dios manda, dos cabinas, dinette convertible, estiba, una buena cocina...todo eso es muy superior al puma...en navegacion no creo que se porte mal y es un CC
          SALUT
          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

          Comentario


          • #6
            Re: Moody 333 - Puma 34

            No conozco ninguno de los dos veleros.

            Pero siempre he sentido debilidad por los moody, su camarote de armador y lo preparados que suelen estar diseñados para navegar con mucha castaña.

            Insisto no me hagas caso pues no he visto ni conozco ninguno de los dos, pero reconozco que aqui no soy objetivo

            Sl2

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            • #7
              Re: Moody 333 - Puma 34

              Yo conozco los puma, navegue alguna vez en un 34,pero el Moody no, por eso mi pregunta, ¿alguien que tenga un Moody 333 y pueda darme su opinión?, ya digo seria para travesías de dos, tres días y normalmente con dos personas a bordo.

              Comentario


              • #8
                Re: Moody 333 - Puma 34

                Si tienes el bolsillo pequeñito, como yo, me gustaria un motor con el cuál me jubilaria yo y aún tendria para años, al precio que van los motores nuevos....
                Por otra parte si la bañera es como la de este video que he encontrado por curiosidad, ya puede tener abajo un camarote ancho (al cuál, el que filma, entra agachandose)
                Claro que con esta bañera siempre le podría decir a la suegra, hoy no puedes venir que vamos cuatro y no cabes

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                • #9
                  Re: Moody 333 - Puma 34

                  Buenos barcos los dos ,pero en habitabilidad gana el moody ,
                  hace poco traje moody a canarias desde almeria y me sorprendio
                  lo bien que navegaba a pesar de lo pesado que es
                  tenia viento por la aleta de unos 30 nudos y olas de 3 metros
                  y hacia mas de 150 millas al dia muy cómodamente.

                  para travesías largas a vela me quedaría con el moody
                  para travesías mas cortas o a motor me quedaría con el puma
                  por el motor nuevo
                  He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                  y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Moody 333 - Puma 34

                    Hola ..yo estoy restaurando un moody 33cc. ...ufff que cansino el tema.....si tienes alguna duda te la resuelvo del tirón....los dos barcos serán Buenos. Suerte y si te animas ya nos meteremos unos buenos largos ...aunque lentos.
                    BRIGADIER
                    ...NI SE DARÁ CUARTEL, NI SE PEDIRÁ...

                    Si el testículo derecho se muestra convulso y frío, no hay que esperar buen desenlace. Hipócrates

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Moody 333 - Puma 34

                      Viendo el video, me da que tiene mas habitabilidad el Moody, ese camarote a popa es muy bueno, en cuanto a la altura interior no se aprecia diferencia con el puma, tiene la misma distribución, cocina a babor, mesa de cartas a estribor, el baño en el centro, casi iguales, pero con la diferencia del camarote de popa, que se le ve muy aprovechable, incluso con lo que parece un armario en el lateral de estribor a popa, creo que le hace con mas capacidad de estiba.

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Moody 333 - Puma 34

                        El cofrade Kane creo que tiene Un Moody 33, a mi me gusta mas que el Puma 34, pero ese motor nuevo pesa mucho en la balanza lo ideal seria que pudieras rebajar es Moody y cambiarle el motor.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Moody 333 - Puma 34

                          Si el Moody tuviera también el motor nuevo, la cosa seria mas fácil, tiene el original, y no se realmente las horas que tiene, la verdad es que el Puma esta muy bien mantenido y tiene un yanmar de 30cv nuevo, con muy pocas horas, su armador es "un manitas" que esta todo el día pendiente de el.

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                          • #15
                            Re: Moody 333 - Puma 34

                            Si la obra viva del Puma está bien a mí me harïa más ilusión el Puma, que se ha convertido en un elegante clásico de líneas indemodables.
                            No he navegado nunca en el Mody, pero del Puma 34 tengo los mejores recuerdos como de un barco que navega bien en cualquier condición d viento y mar de las que se suelen encontrar.
                            Saludos y mis deseos de que aciertes en la elección.

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