VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pregunta sobre seguros

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  • Pregunta sobre seguros

    Buenos días a todos. Café y un paraguas para todos que hace falta e invito yo.
    Estoy con el tema de la renovación del seguro a todo riesgo de mi barco y me surge una duda (casi existencial).
    Cuando compre el barco (hace 10 años) lo aseguré a todo riesgo por un valor "X". A lo largo de los años el valor a efectos de seguro se mantuvo igual pero , por supuesto, a efectos de mercado se redujo casi un 50%.
    El tema es el siguiente. Yo ahora, al renovar el seguro y cambiar de compañía quiero poner el valor de mercado del barco y me dicen que no se puede hacer, que el valor tiene que ser el que se puso al principio.
    ¿Es eso cierto?, y si lo es ¿qué justificación tiene?.
    Espero las contestaciones de esta sapientísima cofradía para intentar seguir peleándome con el seguro y ver si se rebaja sustancialmente la póliza.
    Gracias
    "Ningún mar en calma hizo experto a un marinero"

  • #2
    Re: Pregunta sobre seguros

    Primero: si quieres un seguro todo riesgo desconfía de los seguros baratos.
    Segundo: comprueba que están incluidos todos los gastos que tú consideras todo riesgo, los de remolque por ejemplo.
    Tercero: busca un agente de seguros de confianza. En la taberna lo hay. Si quieres mándame un privado.

    Yo no tengo intereses, sólo soy un usuario satisfecho.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Pregunta sobre seguros

      Originalmente publicado por retrever Ver Mensaje
      Buenos días a todos. Café y un paraguas para todos que hace falta e invito yo.
      Estoy con el tema de la renovación del seguro a todo riesgo de mi barco y me surge una duda (casi existencial).
      Cuando compre el barco (hace 10 años) lo aseguré a todo riesgo por un valor "X". A lo largo de los años el valor a efectos de seguro se mantuvo igual pero , por supuesto, a efectos de mercado se redujo casi un 50%.
      El tema es el siguiente. Yo ahora, al renovar el seguro y cambiar de compañía quiero poner el valor de mercado del barco y me dicen que no se puede hacer, que el valor tiene que ser el que se puso al principio.
      ¿Es eso cierto?, y si lo es ¿qué justificación tiene?.
      Espero las contestaciones de esta sapientísima cofradía para intentar seguir peleándome con el seguro y ver si se rebaja sustancialmente la póliza.
      Gracias
      Hola

      Preguntale a Bohemia

      Comentario


      • #4
        Re: Pregunta sobre seguros

        Originalmente publicado por retrever Ver Mensaje
        Buenos días a todos. Café y un paraguas para todos que hace falta e invito yo.
        Estoy con el tema de la renovación del seguro a todo riesgo de mi barco y me surge una duda (casi existencial).
        Cuando compre el barco (hace 10 años) lo aseguré a todo riesgo por un valor "X". A lo largo de los años el valor a efectos de seguro se mantuvo igual pero , por supuesto, a efectos de mercado se redujo casi un 50%.
        El tema es el siguiente. Yo ahora, al renovar el seguro y cambiar de compañía quiero poner el valor de mercado del barco y me dicen que no se puede hacer, que el valor tiene que ser el que se puso al principio.
        ¿Es eso cierto?, y si lo es ¿qué justificación tiene?.
        Espero las contestaciones de esta sapientísima cofradía para intentar seguir peleándome con el seguro y ver si se rebaja sustancialmente la póliza.
        Gracias
        Si te pusieran valor de mercado, que es muy inferior, por las probabilidades de que tuvieras un siniestro, te saldría una prima muy pequeña, porque además si has conservado el barco quiere decir que tampoco has tenido muchos siniestros. Eso no le interesa a la compañía, que quiere cobrarte el máximo posible. Es usura, igual que lo de los bancos. Y legalizada.
        Todos los seguros lo tendrán igual, porque se regula igual para todos.
        Mucho cuidadín con defraudar al seguro, que tienen chivatos por todas partes.

        Comentario


        • #5
          Re: Pregunta sobre seguros

          No todas las Compañías hacen lo mismo , cada una tiene su manera de hacer y su política como cualquier empresa.

          Nosotros preguntamos qué valor de mercado actual tiene aproximado el barco, y sobre ese capital se asegura el barco y se calcula la prima que debe pagar el cliente.

          Si ocurre un siniestro, las Compañías nunca van a pagar lo que te costó ,te pagarán lo que vale ahora, lo que te costaría comprarte uno de segunda mano exactamente igual, con los mismos años, etc..
          Por lo que es extraño que un agente o Compañía no te deje poner el valor actual.
          Seguramente lo que hay detrás de eso es no querer bajar el precio de la prima.

          Todo lo contrario, de vez en cuando hay que revisar los valores de los barcos, y por tanto, si bajan de valor de mercado, debe ajustarse el precio de la prima.

          Un seguro bien hecho "todo riesgo" debe mandar un perito unos días antes de la firma del contrato, el perito debe mirar el estado de la embarcación y hacer la lista de accesorios, y componentes, que el cliente quiera que consten POR ESCRITO EN LA Póliza. De esta manera, se cubren las espaldas ambas partes.

          Por ahorrarse dinero... y hacerlo barato, parece ser que las Compañías no mandan peritar, y así se ahorran este servicio que va a cargo de la Compañía.
          Pero este simple trámite es importante pues sirve para dar fé de como está el barco y si sus accesorios, electrónica, etc... existen, así que lo pondrán por escrito. Y se evitan picaresca, tanto del cliente como de la aseguradora.

          Una Compañía se agarrará a lo que sea para no pagar un siniestro o robo, alegando que no puedes demostrar la existencia de un accesorio, o el estado de conservación bueno del barco , porque no lo tienes por escrito. Es por eso que nosotros mandamos peritar, quizás es una molestia para el cliente? o también una tranquilidad de poder tener por escrito exactamente el estado de su barco y toda la lista de accesorios detallada? A mí me parece lo más sensato. Al menos, la voluntad es buena de hacer las cosas bien.
          "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

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