A ver su algún cofrade puede ayudarme con un problema que tengo desde hace dos días y no doy con la solución. El caso es que el otro día limpiando el motor mini 17, solté un cable eléctrico que va al motor con una ficha y ahora no soy capaz de ver donde se conectaba. Resultado, el motor no enciende. Hace un click al girar la llave pero de ahí no pasa. El cable viene en un macarrón con otros cuatro más. Uno va al termostato, dos a la parte de atrás del alternador, y el otro es el suelto. Pensé que sería al motor de arranque, pero esos vienen por otro lado y no veo ninguna conexión libre. El alternador, en su parte trasera derecha, tiene dos lengüetas sin nada conectado, también mire se podría ir ahí, pero nada. Alguna idea? Gracias de antemano.
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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda con conexión eléctrica Sole mini 17
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Re: Ayuda con conexión eléctrica Sole mini 17
Venga cofrades.....
Alguien necesita vuestra ayuda ;-)
A ver si el cofrade Doctaton se anima. Creo que el tiene el mismo motor que tu.
Ademas recientemente andaba de reparaciones con él.
Es muy majo y ya veras como te echa un capote
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Re: Ayuda con conexión eléctrica Sole mini 17
Normalmente las fichas de los motores, salvo que sea muy antiguo y tenga reparaciones, van con fichas de estas de los coches especiales y solo con posibilidad de conectar con su homologo.Originalmente publicado por punei Ver MensajeA ver su algún cofrade puede ayudarme con un problema que tengo desde hace dos días y no doy con la solución. El caso es que el otro día limpiando el motor mini 17, solté un cable eléctrico que va al motor con una ficha y ahora no soy capaz de ver donde se conectaba. Resultado, el motor no enciende. Hace un click al girar la llave pero de ahí no pasa. El cable viene en un macarrón con otros cuatro más. Uno va al termostato, dos a la parte de atrás del alternador, y el otro es el suelto. Pensé que sería al motor de arranque, pero esos vienen por otro lado y no veo ninguna conexión libre. El alternador, en su parte trasera derecha, tiene dos lengüetas sin nada conectado, también mire se podría ir ahí, pero nada. Alguna idea? Gracias de antemano.
Hay que buscar por donde esta el cable suelto.
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Re: Ayuda con conexión eléctrica Sole mini 17
Espero que te sirva de algo

El enlace directo
Ojo los colores se los puse yo para el mio, no tienen que corresponderse con los originales
En tu caso te tocara ir ir descartando hasta encintrarBARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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Re: Ayuda con conexión eléctrica Sole mini 17
Si al girar la llave oyes un click es que funciona el rele de arranque, y el problema está entre el rele y el motor de arranque. Si en el motor de arranque tienes las conexiones OK, se te habra soltado en el relé la que va al motor de arranque. Localiza el relé para conectarle ese cable que tienes suelto.Originalmente publicado por punei Ver MensajeA ver su algún cofrade puede ayudarme con un problema que tengo desde hace dos días y no doy con la solución. El caso es que el otro día limpiando el motor mini 17, solté un cable eléctrico que va al motor con una ficha y ahora no soy capaz de ver donde se conectaba. Resultado, el motor no enciende. Hace un click al girar la llave pero de ahí no pasa. El cable viene en un macarrón con otros cuatro más. Uno va al termostato, dos a la parte de atrás del alternador, y el otro es el suelto. Pensé que sería al motor de arranque, pero esos vienen por otro lado y no veo ninguna conexión libre. El alternador, en su parte trasera derecha, tiene dos lengüetas sin nada conectado, también mire se podría ir ahí, pero nada. Alguna idea? Gracias de antemano.
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Re: Ayuda con conexión eléctrica Sole mini 17
si no es el alternador, ni el motor de arranque....puede que haya otro elemento tipo diodo o bobina entre el motor y la bateria? Te lo digo porqué a mi me paso una vez que no arrancaba el motor, todo como muerto, y resulta que era este elemento electronico (en mi barco, motor yanmar , viene a ser un cilindro de unos 15 cm de alto por 4 cm de diametro aproximadamente).
De toda manera no cuadra quizás con el circuito que ha aportado el cofrade Borrasca, no sale ningun aparatejo mas.
Por si acaso y si no sale otra aportación, mira que no sea esto, no un elemento del motor propiamente, mas bien anexo al motor, que forma parte de la instalación hacia la bateria de arranque.
saludos y suerte.
(quedo a la escucha de comentarios de otros cofrades antes de liarla mas de lo que yo haria si me encontrase con el caso que cuentas.....)
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Re: Ayuda con conexión eléctrica Sole mini 17
hola amigo.Originalmente publicado por punei Ver MensajeA ver su algún cofrade puede ayudarme con un problema que tengo desde hace dos días y no doy con la solución. El caso es que el otro día limpiando el motor mini 17, solté un cable eléctrico que va al motor con una ficha y ahora no soy capaz de ver donde se conectaba. Resultado, el motor no enciende. Hace un click al girar la llave pero de ahí no pasa. El cable viene en un macarrón con otros cuatro más. Uno va al termostato, dos a la parte de atrás del alternador, y el otro es el suelto. Pensé que sería al motor de arranque, pero esos vienen por otro lado y no veo ninguna conexión libre. El alternador, en su parte trasera derecha, tiene dos lengüetas sin nada conectado, también mire se podría ir ahí, pero nada. Alguna idea? Gracias de antemano.
veamos, si al darle a la llave oyes un "clik" y el motor de arranque no gira, puede ser una cosa,
el "clik" que oyes es un relé auxiliar para el arranque, desde ese relé sale un cable fino que va al "automatico" del motor de arranque, pra que gire y arranque el motor diesel,- "ese puede ser el cable"
pero si dices que los cables que van al motor de arranque van por otro lado y estan bien, el motor deberia girar y arrancar, este dato no lo dics si gira el motor o si no gira,
en caso de que el motor de arranque gire y el diesel pistonee, pero no encienda, entonces puede ser que ese cable sea de un solenoide que está cerrando el paso del gas-oil, y hasta que no lo pongas en ese solenoide y abra el paso del gas-oil no arrancara
otra cosa, dinos de que color y diametro es ese cable, y asi podriamos buscarlo en el esquema y dinos si puedes si es el cuadro antiguo y esquema antiguo o es el moderno,
si pones en google Motor Solé mini 17 esquema electrico, te sale todos los catalogos de la version antigua y moderna del motor, te salen todos los esquemas con los cables numerados y con su color, y desde donde nacen y a donde van, esto lo puedes mirar tu mismo, y como es todo pdf lo puedes descargar, y tenerlo para tu uso
si no puedes hacerlo dinos el color y el diametro, y si fuera posible ponle una lamparita a ese cable y masa y mira a ver si al dar la llave recibe corriente, porquue puede ser que esté anulado, y tu crees que ese cable es el que no te deja arrancar y el problema pueda estar en otro lado, el cable "gordo" que va de bateria al motor de arranque flojo, sulfatado, etc calentadores si los lleva que no calienten ese cable suelto podria ser de ahi, etc,
queremos ayudarte, colabora
saludos
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Re: Ayuda con conexión eléctrica Sole mini 17
Muchísimas gracias a todos por vuestros consejos. Finalmente, se acaba de arreglar. Como? Pues ni idea..
. Ya abandonaba el barco después de intentar localizar donde enchufar el cable con la ayuda del amable cofrade Jose-Luis-Coruña, que tiene un motor como mio, y decirme este que el famoso cable en su motor iban la parte trasera del alternador, en una de las fichas que había yo probado con anterioridad y no iba, cuando intento por última vez de nuevo la misma operación y, para mi sorpresa, el motor arranca.... Pues no se por que.... Pero como algo parecido me paso cuando cambie el cuadro eléctrico, pues ya nada,me extraña. Gracias a todos por vuestra ayuda y
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