VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Necesito informacion sobre Rodman 500

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  • Necesito informacion sobre Rodman 500

    Hola buenas tardes a todos, acabo de llegar al foro y mi intención es preguntar a quien la haya tenido o haya podido navegar, o sea Armador, de una Rodman 500, que impresión tienen sobre ella.
    Me gustaría saber.
    Que peso tiene el casco sin motor??
    Si es una embarcación marinera, con buen y mal tiempo?
    que estabilidad tiene en parado??
    Cual seria la mayor motorización que acepta?
    los pros y contras de la embarcación?
    y si me podéis orientar sobre su precio cuando eran nuevas??, para tener una idea mas concreta de si el precio que me piden por ella es ajustado o desproporcionado.
    muchas gracias por su tiempo y una ronda de birras para todos....

  • #2
    Re: Necesito informacion sobre Rodman 500

    Hola cofrade,

    Soy un feliz propietario de una Rodman 500 desde hace unos 4 años.
    Respecto a tus dudas:
    • impresiones: muy buenas, bien terminada para la época, y con abundante fibra!
    • peso sin motor: sinceramente ni idea...no tengo la documentación a mano, pero si llamas a Rodman y les preguntas seguro que te ayudan
    • comportamiento: yo la tengo amarrada en Murcia, y para su eslora, y tipo de mar del Mediterráneo, es muy marinera y noble. Ciaboga muy bien aunque marcha atrás la capacidad de maniobra es muy reducida (casi nula).
    • En parado, y pese a su manga, es muy estable, máxime por tener motor intraborda y con ello un buen reparto de pesos y un centro de gravedad bastante bajo y centrado.
    • pros y contras: solo me "quejo" de que es una embarcación lenta, es decir, no está diseñada para planear o alcanzar mucha velocidad. Mis cruceros son de 5 nudos, y a tope, unos 7. Digo que me "quejo" de ello...pero es la excusa perfecta para ir siempre con los curricanes en el agua Mi motorización es un Solé mini-23 (21cv), con tantos años como el barco, y que seguro que ya se ha dejado algún que otro caballo con el paso del tiempo. Debido a las líneas del caso, no por meterle mucho más motor alcanzará mucha más velocidad. Pros: amplia bañera, confort de marcha, estabilidad pese a su eslora, buenos acabados para su época, espartana, camarote para guardar mil cosas, casco de los de antes con abundante fibra. Mantenimiento muy barato (incluyendo amarre, al tener 4,98m de eslora, estar exenta de itb etc). La única mejora estructural que le he hecho ha sido una plataforma de baño de fibra, bien integrada en la popa. Si te gusta la pesca-paseo costero, es ideal.
    • Precio nueva: estamos hablando de un barco de más de 30 años...yo soy el tercer propietario de la mía, pero creo recordar que por algún lado ví 9.000€ de la época, motor incluido...claro que eran otros tiempos Ten en cuenta que son embarcaciones que se deprecian muy poco, y salen al mercado con cuentagotas. Otras alternativas del mismo astillero son las clásicas Rodman Trancha, en su variante 17 y 20 pies (no son cabinadas, si bien algunos propietarios con mayor o menor gusto/acierto las cabinan). Si las buscas verás que rara vez bajan de los 6.000€ si tienen un estado medio decente.
    • Motorización máxima: las he visto hasta con 40cv aprox...pero ya te digo, que no es un barco preparado para correr. En caso de remotorizar a futuro, creo que iría a por unos 30-35cv, no más.

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    • #3
      Re: Necesito informacion sobre Rodman 500

      Gracias por tu respuesta cofrade Asen.... rápida y muy completa.

      La que he visto lleva un 40cv, Yanmar del 2006, se que no son barcos para correr y de echo es lo que me gusta (los cascos de desplazamiento), navegar no deslizar, por ello busco embarcaciones de este estilo y esta en concreto me ha gustado mucho.

      Como dicen los mas expertos, quien te saca de un temporal es un buen barco y no un buen motor.

      las trancha son también barcos que me gustan, sobre todo la trancha 20 cabinada, aquí en canarias hay una a la venta en muy buen estado y muy cuidada, pero piden 18.000e por ella y considero que esta bastante por encima del precio de mercado para una embarcación de este tipo con 50cv y mas de 20 años, todo se vera, si el de la trancha afloja voy a por ella, pero si no, la Rodman 500 me gusta mucho.

      las Rodman siempre me han gustado, nací a 15 minutos del astillero y siempre me ha tirado la morriña, a parte de que Rodman es de conocimiento internacional, lo bien que navegan.

      Yo la quiero para canarias, un mar donde todo se puede virar en minutos, por ello un buen barco aunque pequeño, que navegue como dios manda, ayuda y mucho, a no pasar muchas fatigas.

      Unas rondas para ti y veremos en que queda la travesía...

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