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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Amperimetro defectuoso?

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  • Electrónica Amperimetro defectuoso?

    Buenas .

    He leido varios post sobre como instalar un Amperimetro, pero sigo haciendo algo mal o el aparato esta defectuoso. Podeis ayudarme ?

    Mi idea es colocar este amperímetro con un pulsador.
    Cuando pulse que me diga que carga de baterías me queda, todo esto con el motor apagado claro.

    Entiendo que debo pinzar el positivo a bateria y negativo directamente, pero si hago esto se sale de la escala el indicador.

    Si lo conecto a algo que tenga consumo indica mejor pero no se si es fiable dado que hay consumo de un aparato.

    Como debo conectarlo? Gracias y disculpas si es un post repetido, pero como digo he leído varios y no me queda claro.

    un abrazo.

    No es 100% este , ya que el mío tiene mas rango ( hasta 70 creo recordar ).
    Igual debo comprar uno con mas aun? 140 ?
    PD: Tengo 2 baterias, servicios con 90Amp y motor con 70amp.


  • #2
    Re: Amperimetro defectuoso?

    El amperimetro mide los amperios de consumo o carga. Para ver el estado de las baterías necesitas un voltimetro... el voltaje te indica el estado de carga y el amperaje el volumen de energia que pasa por el cable. .. salvo error u omisión.

    Saludos, Lisandro.

    Comentario


    • #3
      Re: Amperimetro defectuoso?

      Razon total la del cofrade superlii.
      El voltimetro en paralelo con la bateria/s, el amperimetro en serie.

      Comentario


      • #4
        Re: Amperimetro defectuoso?

        Y has tenido suerte de que no te lo has cargado.
        La conexion se hace colocando primerio un resistencia llamada shunt etre el positivo de la bateria y el consumo o el cargador de baterias. El amperimetro se conecta entre los bordes del shunt (mira la figura, el galvanometro es el aparato para medir, en este caso amperimetro)
        El shunt es una resistencia de pocos omios que provova una caida de tension minima entre sus bordes cuando hay consumo (o carga). El amperimetro mide esa caida de tension que es proporcinal al consumo y lo muestra en amperios. El shunt tiene que estar adecuado al amperimetro que uses. Probablemten te lo pone en el dorso del amperimetro. Si no tendras que hacer pruebas comparandolo con un amperimetro. Colocas el tuyo en paralelo con otro amperimetro y ves que medida te da. Si es la misma usas el mismo shunt, si es mayo necesitas uno de mayo resistencia y si es menor menor resistencia (I=V/R). Entonces mides los milivotios entre patillas del shunt, calculas la diferencia de intensidad entre el tuyo y el otro y aplicas la fórmula (Ia-Ib= V / Ra-Rb). ASi obtienes si lo que hay que aumentar o disminuir la resistencia.
        Otra cosa importante es los watios que tiene que aguantar el shunt. Dale un 30% de mas del consumo que tengas en el barco.

        Si tu idea es ponerte un pulsador, entonces colocale uno de dos posiciones, de esa manera puedes medir carga de bateria y consumo. Para ello necesitaras dos shunts diferentes, uno entre el positivo de la bateria y el cargador y otro entre el positivo de la bateria y el consumo. El amperimetros lo conectas una patilla al positivo y la otra a la salida del conmutador. Una posicion del conmutador va al cargador y la otra al consumo.

        En el caso de cargar la bateria la diferencia de potencial entre el cargador y la bateria es mayor cuanto mas descargada esta la bateria y va disminuyendo conforme se carga y de esa manera tambien los amperios de carga. Cuando el voltaje es el mismo, momento en el que el bateria esta cargada, el amperimetro te indicara 0. Atencion a las baterias sulfatadas que no cargan y te pueden confundir con que este cargada. para ello medir voltaje con cargador desconectado o ponerle una carga y ver si el voltaje baja d los 10 voltios

        El voltimetro, en la figura 2, se conecta entre los bordes de la bateria y te da el voltaje de la misma. Con el voltaje puedes orientarte de como esta cargada la bateria
        Editado por última vez por gypsylyon; 15/03/2016, 10:04:18.

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