VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cómo reparar crucetas

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  • Cómo reparar crucetas

    Buenas cofrades.

    Pues quería pediros consejo. En agosto del año pasado encalle con el barco y para sacarlo del agua tambien me sacaron el palo. Las crucetas del primer piso han sufrido dos rajas y bueno, en una banda la raja es pequeña y no pasa nada pero en el otro la raja tiene 10cm y hace que la cruceta se desplace de su soporte.

    Habia pensado en coger un pegamento fuerte de soldadura fria y pegar eso porque la raja lo unico que provoca es que la cruceta no este en su asiento adecuadamente pero el trabajo se hace desde otras partes de la misma.

    Qué opinais? Sino me tocaría quitarlas y que me las suelden en alguna parte.
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  • #2
    Re: Cómo reparar crucetas

    De que barco se trata?
    Puedes subir foto?

    Comentario


    • #3
      Re: Cómo reparar crucetas

      de pende de cómo sea el estropicio igual yo las soldaría.

      No obstante, yo compré unas crucetas nuevas hace 2 años para mi barco en la socorrida eromar, y fueron baratas.

      Comentario


      • #4
        Re: Cómo reparar crucetas

        Pues estamos hablando de un Jonmeri 33 de mastil Isomat. Os subo foto la próxima vez pero la raja es lo suficientemente "sucia" como para que agarre bien la soldadura en frio

        Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk
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        • #5
          Re: Cómo reparar crucetas

          las crucetas no son caras para ese barco, yo pondría las 2 nuevas.

          Comentario


          • #6
            Re: Cómo reparar crucetas

            Jorge, ni se te ocurra reparar.
            Dos crucetas, por muy caras que sean, te salvan un mástil.

            Ponlas nuevas. Si no están en catálogo, te adaptarán algún modelo casi idéntico.
            Mi blog en: Sailing Florence May.

            Comentario


            • #7
              Re: Cómo reparar crucetas

              Buenos dias bon dia

              Aqui tienen crucetas de todas las marcas descatalogadas




              ponlas nuevas y no tendras que sufrir




              Cierraelpico
              EA-3-HZB


              Con muchas ganas de navegar

              Comentario


              • #8
                Re: Cómo reparar crucetas

                Gracias cofrades. Voy a empezar a pedir presupuestos. Bastantes sustos he tenido ya, como para tener alguno mas.

                Hace unos meses ya me puse en contacto con Rig-rite por el pinzote de la botavara, pero me quisieron cobrar una autentica barbaridad.

                Vamos a ver como se portan con las crucetas y sino tiro de negocios locales.


                Y tener tienen, solo me falta la longitud de cruceta pero como siempre, el estar a 500km del barco me dificulta la medida.

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                • #9
                  Re: Cómo reparar crucetas

                  Originalmente publicado por jorgepani Ver Mensaje
                  Gracias cofrades. Voy a empezar a pedir presupuestos. Bastantes sustos he tenido ya, como para tener alguno mas.

                  Hace unos meses ya me puse en contacto con Rig-rite por el pinzote de la botavara, pero me quisieron cobrar una autentica barbaridad.

                  Vamos a ver como se portan con las crucetas y sino tiro de negocios locales.


                  Y tener tienen, solo me falta la longitud de cruceta pero como siempre, el estar a 500km del barco me dificulta la medida.

                  Ya os contare
                  Pregunta en eromar

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cómo reparar crucetas

                    Como te han dicho crucetas nuevas. Aunque Ero mar tiene precios náuticos. Por unos tramos de perfil de enrollado de Génova me cobraron como una ventana entera con cristales y herrajes. Yo al mio (el anterior) rompí navegando un terminal de cruceta (por suerte no pasó nada) ya que al ser de aluminio y el obenque de acero estaba totalmente oxidado por corrosión galvánica. Me hicieron en un tornero el terminal de nylon o un plástico de esos duros por 4 perras. A lo mejor puedes aprovechar y cambiarlo. Yo este finde me voy a pasar por la playa. Si quieres te lo mido.
                    Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cómo reparar crucetas

                      Crucetas nuevas sin duda, en una ocasión se me ocurrio reparar una y pasados unos meses me partió el palo.... la culpa fue casi seguro de la cruceta. Ademas no son caras y te quedas tranquilo.
                      “God damn you, Lezo”
                      Almirante Vernon, Cartagena de Indias

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cómo reparar crucetas

                        las crucetas se pueden acortar algo , si el arquitecto naval està de acuerdo.
                        Se sugiere esto , con el fin de poder cazar el genova más.
                        Pero todo punto de soldadura produce un punto duro exento de flexibilidad,
                        siempre necesaria. Ergo, cambiar las crucetas por un par de iguales.nihao

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cómo reparar crucetas

                          Buenos días y cafés para todos,

                          Estoy en la tesitura de cambiar las crucetas de mi Somo 28, y quería saber si los que las habeis cambiado habeis desarbolado para hacerlo.
                          Sé que desarbolar sería lo correcto, pero es que hace dos años que lo hice para cambiar la jarcia (entonces no sabía como estaban las crucetas), y solo de pensar en volverlo a hacer me da grima.
                          Es posible cambiarlas con el palo puesto?
                          A la espera de vuestros comentarios,
                          Las cosas de la tierra, vistas desde el mar, quedan puestas en su lugar exacto (Josep Pla)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cómo reparar crucetas

                            Yo tuve que desarbolar para hacer algún arreglo más. Y además, las crucetas originales estaban unidas con un eje de inox de 10mm que atravesaba el palo. Las nuevas con un rectángulo macizo de inox (imagino que será inox y no monel, no sé diferenciarlos) de 20mmx10mm más pesado y con pinta de bastante más robusto. Y claro, para poderlo poner tuve que agrandar los agujeros del palo y darles la forma, con lo que mejor con el palo abajo.

                            Ahora bien, tampoco era imprescindible, con una escalera, por ejemplo, se podría haber hecho también, aunque hubiese sido más incómodo.
                            Además, una vez tenía todo montado, un tiempo después solté alguna cruceta para algo y la volví a poner sin bajar el palo (claro, que también estaba ya puesto el machón rectangular de fijación de las crucetas).

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Cómo reparar crucetas

                              Yo las cambié sin desarbolar. Una driza de refuerzo mientras estaba sin cruceta y fue bien
                              Originalmente publicado por bbbb Ver Mensaje
                              Buenos días y cafés para todos,

                              Estoy en la tesitura de cambiar las crucetas de mi Somo 28, y quería saber si los que las habeis cambiado habeis desarbolado para hacerlo.
                              Sé que desarbolar sería lo correcto, pero es que hace dos años que lo hice para cambiar la jarcia (entonces no sabía como estaban las crucetas), y solo de pensar en volverlo a hacer me da grima.
                              Es posible cambiarlas con el palo puesto?
                              A la espera de vuestros comentarios,
                              Soy un mar de dudas pero al menos soy un mar.

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