VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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OT, Big Boy o Spy necesitan-

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  • OT, Big Boy o Spy necesitan-

    Hola, un amigo necesita para un Beneteau 39 Ciclades, un spy o un Big Boy, si alguien tiene en buen uso y desea deshacerse de el ya sabe, tiene una buena oportunidad.
    Podeis mandarme un privado con vuestras ofertas y se la hare llegar.
    Gracias a todos

    salud
    MMSI 224447770

  • #2
    Re: OT, Big Boy o Spy necesitan-

    ¿un Big Boy??????

    Eso como no lo busques en un museo...

    Y chafardería pura: ¿para qué lo quiere? (ya sé para qué sirve y cómo se lleva), pero ¿para qué lo quiere?, insisto.
    Buena proa!

    Comentario


    • #3
      Re: OT, Big Boy o Spy necesitan-

      Comentale a tu amigo que el Big Boy "se inventó" para estabilizar el barco cuando se navegaba con spi. Al poco tiempo de usarse se dieron cuenta que restaba velocidad a los barcos por lo que cayó en deshuso.
      WWW.LATIENDADELNAVEGANTE.COM
      TRABEGA LOGISTICA
      WWW.GPSAILS.ES
      WWW.HOUSESANDBOATS.COM
      WWW.ANAVRE.ORG
      WWW.INMOIB.COM

      Comentario


      • #4
        Re: OT, Big Boy o Spy necesitan-

        Hola, me lo vendio asi, es para el antiguo armador de mi barco, el barco que tiene es nuevo, y le viene sin spy ni tangon, el casi siempre navega solo, y ya no es un bollito, asi que........a mi no me cuesta nada reeviarle vuestros mensajes, y le hago un favor.

        salud
        MMSI 224447770

        Comentario


        • #5
          Re: OT, Big Boy o Spy necesitan-

          Originalmente publicado por capitan necora Ver Mensaje
          Hola, me lo vendio asi, es para el antiguo armador de mi barco, el barco que tiene es nuevo, y le viene sin spy ni tangon, el casi siempre navega solo, y ya no es un bollito, asi que........a mi no me cuesta nada reeviarle vuestros mensajes, y le hago un favor.

          salud
          Hola Capi Necora. Yo no habia oido nunca lo del "Big Boy", pero por lo que parece, tu amigo es un viejo lobo de mar, gran marinero (a juzgar por el barcazo que te vendio), pero que no se ha preocupado de ponerse al dia con las ultimas "moderneces de la ciencia" (como seguramente hare yo en cuanto tenga la experiencia, velas y maniobra adecuadas como para funcionar razonablemente bien).

          Lo digo porque, por lo que dices, quiza lo que mas le conviene es un asimetrico o gennaker (sin tangon y mas facil de izar, arriar, trasluchar, etc.).
          Saludos y unas rondas

          Comentario


          • #6
            Re: OT, Big Boy o Spy necesitan-

            Originalmente publicado por Capita Drake Ver Mensaje
            Hola Capi Necora. Yo no habia oido nunca lo del "Big Boy", pero por lo que parece, tu amigo es un viejo lobo de mar, gran marinero (a juzgar por el barcazo que te vendio), pero que no se ha preocupado de ponerse al dia con las ultimas "moderneces de la ciencia" (como seguramente hare yo en cuanto tenga la experiencia, velas y maniobra adecuadas como para funcionar razonablemente bien).

            Lo digo porque, por lo que dices, quiza lo que mas le conviene es un asimetrico o gennaker (sin tangon y mas facil de izar, arriar, trasluchar, etc.).
            Saludos y unas rondas
            Hola, posiblemente se referia a un gennaker, y se confundiera,ya que me comento que lo habia visto en una revista nauticas, navega solo o con la parienta, y esta no le echa mucha mano.
            Suele ir de Cadiz a Portugal, y le vendria bien una ayudita para hacelo en menos tiempo, por eso amplio el pedido

            NECESITA UN SPY, GENNAKER, ASIMETRICO, PARA UN 39 PIES BENETEAU CICLADES.


            salud
            Editado por última vez por Tabernero; 18/04/2008, 11:08:55.
            MMSI 224447770

            Comentario


            • #7
              Re: OT, Big Boy o Spy necesitan-

              Para clarificar, el Big Boy era una "cosa" que se inventó, para variar, con objeto de ganar superficie vélica sin que se enterara el rating, en este caso el IOR Mark III. Era una especie de spi asimétrico pero su cuerda al 50% de la altura era del 50% de la base, para poder cualificar como un génova; la parte baja y la alta se cortaban como un spi, con cabeza radial, para aumentar la superficie. Se izaba (lo izábamos, vamos) en aleta y en popa junto con el spi, en muchos casos rizando o arriando directamente la mayor para que portara bien (en aquella época todos los aparejos eran a tope del palo). Era una vela útil en rumbos muy determinados, aunque en la mayor parte de casos lo acababas arriando harto de sudar tinta para nada. En nuestra tripulación lo llamábamos el "stopper".
              Editado por última vez por kotick; 25/02/2008, 01:57:35.

              Comentario


              • #8
                Re: OT, Big Boy o Spy necesitan-

                Todavía debe andar por algún trastero de la casa un Big boy que tenía en el Puma 26.
                Cuando vendí el barco fué la única vela que no fué con él puesto que, como ya estaba prohibido su uso en regata, quedó olvidada en un trastero.

                Saludos.

                José
                Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable

                Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia

                Comentario

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