VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Una gran navegada

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  • #31
    Re: Una gran navegada

    Originalmente publicado por Pawnee Ver Mensaje
    Parece una ceñida abierta, las escotas no están del todo cazadas, igual lo que quería es darle algo de torsión a la vela.

    Je, je, si es que no se pueden poner fotos.
    Touché!!!

    jejejejeje... tambien estaba esperando a que el lunes llegasen "las porteras criticonas" jejejejeje

    Trato de justificarme...

    Para empezar dire que iba en plan relax ... no iba permanente con la escota en la mano... acababa de zamparme un bocata de jamon y una cerveza que quitaba el hipo ...(sí, ya sé que pensais "que eso lo diran todos "... pero es verdad!!

    Lo segundo es que no soy un "lumbrera" trimando... mucho libro, y mucha teoria, pero como dice Questiosailing, a navegar se aprende navegando... en eso si trato de aplicarme

    Como bien dice Pawnee (el que sabe, sabe ) iba ciñendo abierto (el genova esta un poco por encima de los guardamancebos)...

    Concretamente iba a 60º del viento real (porque así se lo tenia indicado al piloto automatico), navegaba a unos 6.8 nudos (puntas de 7.1, caidas de velocidad hasta 6.5, en esa horquilla)... eso representaba navegar a 37º de aparente y la velocidad del aparente era de 15 nudos (la del real no lo sé porque no lo mire... quien lo quiera saber ¡¡hala!! a calcular que hay datos suficientes )

    La contra estaba en banda porque con la escota tenia suficiente... las lanitas de ambas velas volaban para atras sin perturbaciones...incluida la superior de la baluma de la mayor... que se me esconde más que un caracol en un desierto

    El cuningham va un poco cazado porque venia de una popa y cuando me puse a ceñir cace un poco de driza, pero con la presion sobre la vela se me aflojo un poquillo la driza, y para no forzarla al cazarla de nuevo sin amollar escota (y entonces romper la magia del momento), me incline por quitar las ligeras arruguitas con un poco de tension de cunnigham...

    Bajo mi punto de vista eso no era correcto, porque el mar estaba realmente plano, y el cunnigham adelanta bolsa para ayudar a pasar ola, y aqui no era necesario.. pero...

    Hala ... ya he dao un poco de carnaza a "las porteras"

    Taberneroooooooooooooo ponganos unas ronditas de lo que gusten estos piratas ... que ahora es la hora

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    • #32
      Re: Una gran navegada

      Pues yo no es por hacerle la pelota a Keith ni por llevarle la contraria, ya que parece que él está de acuerdo en que como la llevaba no es correcto, pero a mi me parece perfecto lo de la contra en banda en ceñida con carro por debajo de la botavara.

      Porque pudiéndose reglar la torsión mediante escota y carro, ¿porqué se tiene por obligatorio que tenga que usarse la contra?.

      Usar la contra en ceñida puede tener determinados motivos o ventajas. Ya lo he comentado otras veces: a menudo, yendo solo y si puedo, tenso la contra y amollo algo la escota para orientar la botavara con el carro en el centro. De esta forma, al hacer bordos, no tengo que mover nada de la mayor, aunque eso, obviamente, no sirve para ceñir a rabiar. Pero ese no es el caso de la foto (ceñida abierta).

      Puestos a ser quisquillosos, sí podría uno meterse en lo del Cunningham, aunque para ello antes tendría que saber muy bien (y ver) cómo pintaba la vela, el viento que había, etc. y, en todo caso eso podría ser algo ya de detalle. Además, hay velas que por su corte (las llamadas "cortas de baluma"), prácticamente siempre han de ir trimadas a base Cunningham.

      Uséase, que me parece que yo habría cometido (y cometeré en un futuro) el mismo "error" de la afoto dichosa...

      ... claro que compartiendo el error con Keith, es toda una satisfacción...
      Buena proa!

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      • #33
        Re: Una gran navegada

        Keith, ¿las velas son de Master Sails?

        Comentario

        • #34
          Re: Una gran navegada

          joder que envidia me das...después de estar currando diez horas en la mierda de oficina de la M-40...

          Que lo disfrutes mucho tiempo....ah!!! y menudo móvil.

          Carajillo de ron para los cofrades

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          • #35
            Re: Una gran navegada

            Originalmente publicado por Lord Jim Ver Mensaje
            Keith, ¿las velas son de Master Sails?

            Sí, Lord Jim... de Master Sails...

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            • #36
              Re: Una gran navegada

              Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
              jejejejje... la almiranta hoy curraba...

              (y ademas hacia mucho frio)
              ¡Vaya navegada!

              Pues podrías haberla esperado a que volviera de currar... o invitar a los amigos, que no te imaginas la envidia que suscitan esas fotos cuando se está tan lejos del mar

              Gracias por compartir el momento.
              Siempre, enseguida y con alegría

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              • #37
                Re: Una gran navegada

                Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                Sí, Lord Jim... de Master Sails...

                ¿"Satisfaction" con las velas?
                He visto que elogiabas las de Sinera, de Depoorter...

                Comentario

                • #38
                  Re: Una gran navegada

                  Gracias por todas las respuestas, cada dia aprendo algo nuevo en la taberna, no zabo y pregunto.
                  Salut companys!!

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