VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Instalacion Calentador De Agua En Motor Gasolina

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco Instalacion Calentador De Agua En Motor Gasolina

    Buenos Dias cofrades, Una ronda de cervecitas para todos que a eta hora de la mañana ya tocan.

    Es la segunda vez que entro en el foro par escribir tras la presentación y esta vez lo voy a hacer para ver si algún cofrade me puede ayudar.
    Tengo un Four Wins 238 vista, un gran barco para mí, cuando lo ví me enamoré de él, no me gustaban mucho los barcos americanos pero sin duda se ha ganado mi confianza.
    El caso es que he instalado un calentador de agua para que los niños se duchen calentitos cuando nos quedamos a dormir y ya lo he hecho sin problemas en cuanto a la instalación de 220V, funcionando a la perfección.
    Mi duda está en cuanto a la instalación al motor, la que se calienta con agua de refrigeración del motor (salada), he visto en bricobarco y los que lo han montado es en motor diesel y difiere bastante. He leído mucho pero no tengo claro donde tiene que ir la entrada y la salida del agua.
    Yo quería poner una T en una de las mangueras de agua que salen del termostato y el retorno a uno de los tapones de registro de uno de los codos, pero no sé si funcionará porqué está claro que tiene que tener presión de la bomba para que circule por el serpentín.
    Si algún cofrade me pudiera ayudar lo agradecería. El motor es un Volvo penta 4.3 GXI-F.
    Por otro lado lo de poner la T me preocupa porqué en caso de avería del termo o rotura de la manguera, comprometo todo el sistema de refrigeración del motor. He visto mucho en internet pero todo lo que hay es sobre motores diesel.

    Gracias cofrades, a ver si alguno se anima a responderme.

  • #2
    Re: Instalacion Calentador De Agua En Motor Gasolina



    Con respecto a que sea un motor de gasolina, particularmente no veo inconveniente, que yo sepa y asi he visto lo que conecta al intercambiador/serpentin del acumulador, es el circuito del motor, no el de agua de mar, y la forma de acerlo para que no afecte a la refrigeracion del motor es en el siguiente orden: Intercambiador de agua de mar, motor, acumulador y vuelta al intercambiador. Si lo haces con agua de mar, el acumulador te durara menos que un chupachus en la puerta de un colegio.

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Instalacion Calentador De Agua En Motor Gasolina

      Correcto, el calentador se intercala en el circuito de refrigerante cerrado y no en el abierto de agua de mar. La foto es de un V8 pero por ahi van los tiros en tu motor.



      Comentario


      • #4
        Re: Instalacion Calentador De Agua En Motor Gasolina

        Gracias por las explicaciones.

        Creo que mi motor el 4.3 gxi, refrigera sólo con agua de mar. No tiene intercambiador y es ahí donde me surge la duda. El calentador de agua lleva un ánodo interior para la electrólisis que pone las instrucciones que hay que cambiar cada año. Es por eso que no sé exactamente donde conectar la entrada y salida. El bloque y cerca del termostato tienen tapones de registro a los que conectarlo pero el propio termostato no tiene y habría que poner una T en alguna de las mangueras. O al menos eso creo.

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Re: Instalacion Calentador De Agua En Motor Gasolina

          Originalmente publicado por diver75 Ver Mensaje
          Gracias por las explicaciones.

          Creo que mi motor el 4.3 gxi, refrigera sólo con agua de mar. No tiene intercambiador y es ahí donde me surge la duda. El calentador de agua lleva un ánodo interior para la electrólisis que pone las instrucciones que hay que cambiar cada año. Es por eso que no sé exactamente donde conectar la entrada y salida. El bloque y cerca del termostato tienen tapones de registro a los que conectarlo pero el propio termostato no tiene y habría que poner una T en alguna de las mangueras. O al menos eso creo.


          More than 60,000 Volvo Penta original spare parts and accessories for marine and industrial applications available.


          Comentario


          • #6
            Re: Instalacion Calentador De Agua En Motor Gasolina

            Originalmente publicado por diver75 Ver Mensaje
            Gracias por las explicaciones.

            Creo que mi motor el 4.3 gxi, refrigera sólo con agua de mar. No tiene intercambiador y es ahí donde me surge la duda. El calentador de agua lleva un ánodo interior para la electrólisis que pone las instrucciones que hay que cambiar cada año. Es por eso que no sé exactamente donde conectar la entrada y salida. El bloque y cerca del termostato tienen tapones de registro a los que conectarlo pero el propio termostato no tiene y habría que poner una T en alguna de las mangueras. O al menos eso creo.

            El anodo que tiene el deposito es para proteger de la electrolisis.
            Los intercambiadores de agua de mar son siempre desmontables, ya sea de tubos o de placas, en el caso de los de tubos, el agua de mar pasa por la cara externa de los tubos, de esta manera siempre permiten su limpieza y evitan la obstruccion por particulas en suspension, que siempre las hay.
            En los calentadores de agua por fuera de los tubos esta el agua de consumo, por lo tanto, si metes el agua de mar por dentro en "naymenos" lo tendras muerto.

            Comentario


            • #7
              Re: Instalacion Calentador De Agua En Motor Gasolina

              Gracias Golden Dreams,

              Ya lo había visto pero los gráficos no se corresponden con mi motor con lo cual me aumentó las dudas sobre la instalación, aunque dice que también es para el mismo. Incluso pensé en comprar yo mismo los accesorios porque salen más baratos pero no me decidió por el tema de las conexiones que como te digo no se corresponden.

              Comentario


              • #8
                Re: Instalacion Calentador De Agua En Motor Gasolina

                Gracias a todos ya he conseguido el gráfico. Va a la manguera de la bomba de circulación y el retorno al bloque debajo de la bomba. Lo único que ahora no sé si conectarlo porqué es agua salada la que va a entrar en el serpentín del calentador. Probaré a ver ya que las instrucciones dicen que si aguanta.

                Comentario

                Trabajando...
                X