VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Error CMP sin solucion.

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  • #16
    Re: Error CMP sin solucion.

    Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
    Por cierto:

    OBD = On Board Diagnostics

    Luego cada maestrillo (fabricante) tiene su librillo.

    Y ahora, naturalmente, ¿Qué hace el sensor CKP? Gracias anticipadas.
    SENSOR DE POSICION DEL CIGÜEÑAL
    informa a centralita de la posición del magneto y momento de avance de encendido,
    sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

    Comentario


    • #17
      Re: Error CMP sin solucion.

      Sensor de posición del cigüeñal y sensor de posición del árbol de levas a la vez. Huele a la transmisión de la distribución. Seguramente será una correa. Rota o desincronizada.

      Si no, habría que comprobar la caja de control.
      Saludos,
      Carlos
      ************************

      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
      (Manny Adan "in memoriam")

      Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

      http://inmenurecetas.webcindario.com

      Comentario


      • #18
        Re: Error CMP sin solucion.

        Hola, perdonar por no contestar antes.
        Mi gozo en un pozo, ni sensor de árbol de levas, ni del cigüeñal, nada no arranca.
        Le cambie el sensor del cigüeñal y sigue igual.
        He realizado mas pruebas, me hice unos led con una resistencia intercalada de 1kohm para 12v y otro de 460 ohm para 5v.
        Todo funciona 100x100, conecte a los inyectores y parpadeaba el led cuando recibía los 12v, lo mismo en los sensores.
        Lo que me extraña mucho le cambie las bujías por unas nuevas y mi sorpresa que dos de ellas salen totalmente secas, como si no entrara combustible dentro de del cilindro.
        Puede ser los inyectores obstruidos, pero no se ven mal y cambie el inyector que parece que funciona que sale la bujía mas húmeda por otro que sale seca y sigue saliendo seca.
        Este motor no lleva correa, tiene cadena y esta perfecto, por que quite la tapa de balancines y todo parece correcto, las válvulas hacen su trabajo perfecto.
        No se por donde seguir.
        Gracias a todos.

        Comentario


        • #19
          Re: Error CMP sin solucion.

          perdona que sea pesado, pero has mirado la compresión de los cilindros? ya te digo que mi avería era idéntica a la tuya y fue al medir los cilindros cuando se vió por donde podía estar el problema.

          Comentario


          • #20
            Re: Error CMP sin solucion.

            Originalmente publicado por mardelevadecadi Ver Mensaje
            perdona que sea pesado, pero has mirado la compresión de los cilindros? ya te digo que mi avería era idéntica a la tuya y fue al medir los cilindros cuando se vió por donde podía estar el problema.
            Hola, no he podido no tengo para medir la presión en los cilindros.
            Me parece que vas a tener razón desde el principio.
            Tendré que comprar un kit para probar la compresión.
            Puede ser que si no hay aspiración no entre mezcla en los cilindros, hay chispa en las bujías y todo.
            Muchas gracias.
            Haber como lo puedo hacer y comentare.
            Gracias.

            Comentario


            • #21
              Re: Error CMP sin solucion.

              solucionaste la avería? si es así sería interesante que pusieras lo que tenía ya que puede servir para otros muchos cofrades que montan Suzuki y que sufrirán en sus carnes alguna avería de estas. Espero que fuese menos que la que yobtuve

              Comentario


              • #22
                Re: Error CMP sin solucion.

                Hola, de momento lo tengo apartado, en breve me liare otra vez.
                En el momento que lo solucione, lo explicare paso a paso, un saludo a todos.
                Gracias.

                Comentario


                • #23
                  Re: Error CMP sin solucion.

                  mucha suerte, que sea lo menos posible

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Error CMP sin solucion.

                    Hola estoy con el mismo problema me. Dicen q si el motor no está en tiempo no va arrancar quiero saber si alguien sabe como se pone en tiempo si tiene una foto o algo para ver como es se los agradecería

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Error CMP sin solucion.

                      Buenas tardes yo soy mecánico y compré un df50 con ese mismo fallo comprobé la compresión y no tenía levante el motor y tenía roto una chapa que lleva el tensor de la distribución al girar el cigueñal giran los árboles de levas pero fuera de punto por eso no arranca solución levantar culata y cambiar todas las válvulas yo cruce las referencias y las hay en recambios de coches por unos 130 euros las tienes todas nuevas

                      Comentario

                      Trabajando...
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