VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Video Pogo 30

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  • Video Pogo 30

    poco a poco por Youtube, se van animando a colgar videos de esta pequeña maravilla.


    Este con una buena rasca incluída



  • #2
    Re: Video Pogo 30

    Una pocholada verlos navegar y ver esa estela tan limpia que deja por popa.
    Diría que muy del estilo del RM 8.90 también otra pocholada.
    En fin nos conformaremos viéndolos aunque sea en vídeo. ......
    Gracias por compartirlo

    Comentario


    • #3
      Re: Video Pogo 30

      Hola,
      Me sumo a este post para colgar un minivideo de la salida que hice ayer en un Pogo30.
      En cuanto pasas de 9 nudos y la estela se alisa es increíble la sensación


      Ya quiero uno

      Comentario


      • #4
        Re: Video Pogo 30

        Qué bueno,

        dónde lo habéis alquilado?, me dan ganas de salir para ahí pitando

        Comentario


        • #5
          Re: Video Pogo 30

          Te respondo por privado

          Comentario


          • #6
            Re: Video Pogo 30

            Más videos sobre el tema.

            Personalmente y en comparación con mi Ro-300, veo el interior de este magnífico barco, un poco -casi demasiado-, austero.

            Disfrutad.



            Comentario


            • #7
              Re: Video Pogo 30

              Originalmente publicado por Jesús Ver Mensaje
              Más videos sobre el tema.

              Personalmente y en comparación con mi Ro-300, veo el interior de este magnífico barco, un poco -casi demasiado-, austero.

              Disfrutad.



              https://www.youtube.com/watch?v=J3YVJBp9G_Q
              Me surgen a bote pronto un par de dudas sobre este velero. Una es el tipo de carena y la otra es su diseño mínimalista, por llamarlo de alguna manera.

              El interior carece de algún mueble para estibar algo en vertical, ausencia total de puertas e intimidad. El baño es una taza de váter y out. Para el precio que tienen estos veleros y la cantidad de elementos que no tienen en su interior, donde esta el dinero invertido?. Supongo que en el casco y acastillaje. Pero me parece demasiado caro para los 30 pies que son. Y confieso que me encanta.

              Y la otra duda es la carena.

              Esta claro que si favoreces el diseño para un casco planeador, lo perjudicas para la ceñida y viceversa.
              Pero hasta que punto ?
              Consiguen menor ángulo de ceñida? Son más lentos? Se van más de orzada?
              Un saludo y acercaros a la barra que un chupitos de zacapa lo tenéis pagado.

              Comentario


              • #8
                Re: Video Pogo 30

                No es un barco diseñado para ir con la familia, intimidad para qué? interiores con puertas ? para qué? este bicho solo piensa en comer millas. Caro no cariiiiisimo, pero el que pueda, que le tire. El bicho es una maravilla,,, ahora que Yo también pienso en como irán en ceñida. La bañera es un flipada, todo a mano.
                Mi única pega es el precio,,, por lo demás es un sueño imposible a no ser que me toque la lotería y creo que me decantaría por muchos otros.

                Comentario


                • #9
                  Re: Video Pogo 30

                  El probador de Yachting World parece convencido

                  Is the Pogo 30 the most fun you can have in a cruising 30-footer? Very probably, says Toby Hodges after an exhilarating romp off Brittany, so long as creature comforts are not uppermost in your priorities


                  Asi empieza la prueba:

                  "Let me come clean: the Pogo 30 is the most enjoyable boat I have ever sailed. I’ve certainly never returned from a boat test so excited or pumped before. Nor could I get the memory of sailing her out of my head for weeks. Like a kid at a fair, I just wanted to go for another ride"

                  Mario.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Video Pogo 30

                    Poco o muy poco hablan de navegación en ceñida.
                    Tan solo mencionan que cogen 6 knots con vientos de menos 90°.
                    Parece que solo vayan a navegar en largos o traveses.
                    Me gustaría verlo navegar en mediterráneo con ese viento de xaloc que se levanta de 20-25 knots por la tarde y con viento de morros. A ver si tambien es una navegación "tan placentera". E insisto que me encanta el barco, pero según para que tipo de navegacion un velero ha de ser equilibrado a todos rumbos o priorizar ceñidas o portantes.

                    Y tb opino que para lo que valen los veleros, que abajo tenga un diseño limpio y acogedor no es incompatible.

                    Para gustos .....
                    Los colores
                    tropa

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Video Pogo 30

                      mas claro imposible.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Video Pogo 30

                        Me encanta este barco!!!

                        Pero siempre he buscado una comarativa en mpdelos similares como el pogo 30, sunfast 3200, elan 310, o el first 30 entre otros.

                        Sabeis de alguna comparativa real? Cual es mejor? Quien mas rapido.
                        Solo conozco este video en el que se compara el resto pero sin el pogo.

                        Si teneis una coparativa aunque sea en revistas la podriais compartit.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Video Pogo 30

                          En esa comparativa tb podía caber en bongo.
                          Muy del estilo de los anteriores.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Video Pogo 30


                            a mi es un barco que me encanta, y creo que si tuviese la pasta me lo compraba sin dudar.

                            Este año, en junio estaba uno en Coruña con un alemán jubilado que se había venido desde la Rochelle, el hombre venía para dar una conferencia en la Universidad de Santiago, y se vino en el pogo .

                            Un hombre encantandor con el que estuve hablando un rato, estaba encantado con el barco, le pregunté específicamente por la ceñida, y con una medio sonrisa me dijo que se defendía bien.

                            Días después, entrando yo en la ría me lo crucé saliendo con rumbo norte, iba en ceñida y había algo de mar, llevaba un rizo y el barco cabeceaba mucho, eran casi las 19h, así que le esperaba una noche interesante ciñendo contra 20 nudos, pero allá se iba el jubilado alemán, envidia de la mala sentí en ese momento

                            En cuanto a los interiores, para mi perfectos, cuantas menos cosas mejor pero claro esa es sólo mi opinión jeje por eso me gusta tanto.




                            os dejo aquí las polares, yo lo cambiaba por el mío mañana mismo


                            Comentario


                            • #15
                              Re: Video Pogo 30

                              La verdad es que no se defendía nada mal en ceñida, lejos de un j por ejemplo pero nada mal, mientras hacía bastante viento y mar abrimos bastante el rumbo, pero compensaba con velocidad
                              Lo que si pasa es que va tan rápido en popa (13,5kts), que tardas mucho en volver de ceñida, creo que es más malo en ceñida comparado con su largo que comparado con otros en ceñida.
                              Para mí los interiores perfectos, menos líos, fácil limpieza, menos mantenimiento...
                              Yo tb me fui con la cara embobada

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