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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Rehaciendo roscas en el palo

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  • Bricobarco Rehaciendo roscas en el palo

    Buenos días bon dia

    Quiero dejar claro de inicio que este no es un brico con el que pretenda enseñar a roscar piezas de responsabilidad a nadie, si alguien espera despues de esto rehacer las roscas del bloque motor para atornillar la culata que se vaya desengañando

    El objetivo es rehacer las roscas que permiten superponer las tapetas de los accesos al mecanismo del enrollador de mayor. Por contacto inox aluminio se han perdido y he tenido que roscar con un diámetro superior

    añadir que el atista ha sido el cofrade jmar mucho mas habil que yo en estos menesteres


    el problema






    la rosca original era M5 totalmente comida y la idea es poner tornillos M6 ( nuy cortitos para que apenas sobresalgan por dentro del palo)



    taladramos con una broca de 5,2mm







    Con mucho cuidado de taladrar bien horizontal


    Acabamos el taladro por fuera con una broca de 10mm con la mano para eliminar rebabas y hacer una entrada algo cónica.





    roscamos con macho de roscar de los de una sola pasada. Me explico, lo canónico es el sistema de tres machos que se emplean generalmente en forma sucesiva: el primer macho tiene una entrada larga, completamente cónica y carece de dientes, se utiliza para comenzar y guiar la rosca; el segundo cónico sólo en el extremo se usa para desbastar la rosca y, el tercero totalmente cilíndrico que es el que acaba y calibra la rosca.


    en este caso al ser un metal blando de poco espesor hemos usado un macho "tres en uno" que en una sola pasada hace las tres funciones


    Aquí lo podéis ver, mientras le echamos un poco de aceite para que rosque mejor





    el roscado se ha de hacer con paciencia de avanzando y retrocediendo para que la virutilla salga fuera menos de 1/4 de vuelta cada vez



    el resultado genial, pero no tengo fotos


    Cierraelpico
    EA-3-HZB


    Con muchas ganas de navegar

  • #2
    Re: Rehaciendo roscas en el palo

    Y no puedes poner tornillos de aluminio, para que no te vuelva a pasar lo mismo?

    Felicidades por el mantenimiento que le haces a tu barco!

    Comentario


    • #3
      Re: Rehaciendo roscas en el palo

      Buenas tardes bona tarda

      Cierto, falta aclarar que los nuevos tornillos deberan protegerse con duralac o similar ( no tenia a bordo)

      Como los existentes han durado 25 años, espero que los nuevos puedan esperar una semana . Cuando lo haga completaré el post


      Cierraelpico
      EA-3-HZB


      Con muchas ganas de navegar

      Comentario


      • #4
        Re: Rehaciendo roscas en el palo

        ¿Pero es para poner tornillos roscados de métrica como los de tuerca?

        Con ese grosor de aluminio e incluso avellanado, no te dará para muchos hilos de rosca
        Yo al menos no le hubiera hecho avellanado, te quita grosor de aluminio y en este caso no es necesario para embutir un tornillo.

        Un saludo
        http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

        ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

        Comentario


        • #5
          Re: Rehaciendo roscas en el palo

          Buenas tardes bona tarda

          No es un avellanado, en efecto seria inutil, solo se trata de limpiar y matar el canto del taladro para que quede sin micro virutas y pase bien el macho (fijate que lo hacemos a mano)


          Hilos de rosca han quedado pocos pero no ha de aguantar cargas , solo el embellecedor


          Cierraelpico
          EA-3-HZB


          Con muchas ganas de navegar

          Comentario


          • #6
            Re: Rehaciendo roscas en el palo

            Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
            Buenas tardes bona tarda

            No es un avellanado, en efecto seria inutil, solo se trata de limpiar y matar el canto del taladro para que quede sin micro virutas y pase bien el macho (fijate que lo hacemos a mano)


            Hilos de rosca han quedado pocos pero no ha de aguantar cargas , solo el embellecedor


            Un saludo
            http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

            ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

            Comentario


            • #7
              Re: Rehaciendo roscas en el palo

              Si solo,es para aguantar el embellecedor ,porque no pruebas con clips,de nylon de los de automoción y se acabo el problema de corrosión, otra cosa es que hubiera tensión o esfuerzo.

              Comentario


              • #8
                Re: Rehaciendo roscas en el palo

                Como alternativa, no presenta un buen futuro . Me explicare. Si el tornillo era de M5 y roscaba sobre un espesor de 4mm, teniendo un paso de 0.80mm, tenia una rosca en el palo de 5 hilos. Si le sustituimos la rosca por M6 con un paso de 1mm. tendra una rosca de 4 hilos. Co esto quiero decir que si apretamos mucho, pasaremos la rosca.. Una opcion hubiera sido taladrar a 6 y montarle unos remaches roscados a M5 y que se fijan con remachadora. Es otra alternativa. Suerte con el brico. Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Rehaciendo roscas en el palo

                  Hola Cierraelpico,

                  Gracias por el brico. Yo también llevo enrollador de mayor y, para sujetar las tapas, me parece más que suficiente.

                  Para los nuevos tornillos, puesto que no soportan ningún esfuerzo, te has planteado ponerlos de nylon? (Yo los puse así para evitar los problemas de corrosión galvánica que ya se empezaban a apreciar).

                  Unas

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Rehaciendo roscas en el palo

                    Pues no creo que tenga problemas. Ya que esos tornillos solo aguantan la tapeta, y no hace falta apretar a muerte ni trabajan mucho.

                    Comentario

                    Trabajando...
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