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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Recomendación fondeo de respeto

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  • Recomendación fondeo de respeto

    Hola cofrades

    Estoy decidiendo qué fondeo de respeto comprar y me gustaría oir opiniones de los que tenéis vosotros

    He leido con detenimiento el hilo "Guerra de anclas" y algún otro sobre el mismo tema. Muy instructivos pero a la vez poco clarificadores.

    Mi situación es la siguiente
    • Eslora 11m , Desplazamiento 7T
    • Ancla principal la que venía con el barco. Delta 16kg (tengo claro que es buena opción y está más o menos bien dimensionada)
    • Cadena: 30m de 10mm, y cabo de 20 (tengo claro que son demasiado cortos)
    • No tengo quitavueltas (que no tengo del todo claro si es imprescindible)


    Me planteo el siguiente escenario
    • Ancla principal: La Delta que tengo. Con un quitavueltas de 10mm
    • Fondeo principal: 50mm de cadena galvanizada calibrada (nueva) + 20 m de cabo (nuevo) de 18mm

    • Ancla de respeto: Modelo a determinar (Danforth?, otra Delta?)
    • Fondeo secundario: Reutilizar el que tengo ahora de principal: (30+20)
    • No quitavueltas


    Entiendo que las capacidades principales que debo buscar en el fondeo de respeto son (por este orden)
    1. Fondeo alternativo de emergencia si por alguna razón pierdo el principal
    2. Evitar borneo fondeando una segunda ancla por popa (editado por sugerencia de Kiro)
    3. Posibilidad de engalgar anclas en situaciones complicadas
    4. Fondeo alternativo en alguna situación en el que el tenedero no sea en absoluto adecuado para una Deelta (esto ya no lo tengo tan claro)


    Agradezco opiniones sobre la priorización de capacidades y sobre el planteamiento que en principio me estoy haciendo. También sobre cuál es el modelo de ancla más adecuado para respeto. Valoro también que sea fácil de estibar

    Gracias
    Editado por última vez por luisglezi; 06/04/2016, 12:46:34. Razón: Añado sugerencia
    Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
    Samuel Beckett

  • #2
    Re: Recomendación fondeo de respeto

    Yo tuve la fortuna de encontrar muchas anclas abandonadas en el fondo del mar.

    Una Delta de 16 Kg que use de fondeo principal con excelentes resultados.

    Una CQR tambien de 16 Kg que estoy usando ahora con resultados similares a la Delta (se me adapta mejor al escoben).

    Una Spade de aluminio de 7.5 Kg



    Tras leer sobre ella hice la prueba y la usé como fondeo principal con sorprendentes resultados. SÍ, solo pesa 7.5 Kg.

    No obstante, por eso de que nunca se sabe, volví a instalar la CQR de 16Kg

    Y la he reservado para fondeo secundario. Y es que al ser tan ligera no cuesta nada manejarla. Subirla, bajarla, desplazarla en el anexo. Eso sí, es cara. Pero vamos... me sorprendió su eficacia para tan poco peso.

    Comentario


    • #3
      Re: Recomendación fondeo de respeto

      Hola

      En mi barco, que desplaza sólo tres toneladas, he puesto fondeo nuevo, una Delta de 10kg con 50m de cadena de 6mm, y he reservado (por falta de presupuesto) el fondeo que vino con el barco (una falsa CQR de 9kg con 10m de cadena de 8 y cabo) para respeto.

      A mi modo de entender, como en el de Pinguino, la ligereza prima en una segunda linea de fondeo, y como la Spade que recomienda cuesta una barbaridad de dinero, cuando pueda, sustituiré mi falsa CQR por una Fortress FX-11 de sólo 3,2kgs (250€) que me tiene enamorado

      saludos y

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Recomendación fondeo de respeto


        Yo estoy en la misma situacion,y bien cierto es que el hilo que mencionas favorecen en gran medida las anclas de ultima generacion,pero yo estoy muy contento con mi hierro actual una bruce(original) de 16kg mas 50mtrs de cadena de 8mm y quitavueltas(que tengo que reemplazar pues el que tengo no me da mucha confianza).

        Por lo cual la configuracion que creo que voy a emplear en mi barco de 35 pies y 5,5 toneladas quedara tal que asi:

        Fondeo principal:Ancla bruce 16kg
        grillete con cabeza allen(no se engancha en la roldana de
        proa)
        giratorio nuevo
        50 mtrs de cadena de 8mm



        Fondeo secundario:Ancla Britany o Danforth 20 kg(facilidad de estiba y
        precio moderado)
        union cadena-ancla con grillete con pasador
        de cabeza allen
        10mtrs de cadena de 8mm y 50 mtrs de cabo de 16mm
        union cadena cabo trenzado(no grillete)

        Esta es mi opcion para fondear en travesias de 15 dias en verano y salidas de dos o tres dias el resto del año,si en un futuro me planteara travesias de varios meses,años,me plantearia adquirir una Rocna como principal y dejar la Bruce como segundo fondeo y el ancla plana como tercer fondeo.

        Saludos.
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Recomendación fondeo de respeto


          Fondeo principal:
          Para 39.3 pies, ancla Danforth 16 kg
          Cadena galvanizada, 70 ms, calibrada de 10mm más una eslora de cabo del 18.
          Unión cadena ancla inox de 12 mm.
          Fondeo secundario:
          Ancla rezón, 10 kg
          Cadena galvanizada, 30 ms calibrada de 10 mm más dos esloras de cabo del 12.
          Unión cadena ancla inox de 12 mm.

          Mi intención del fondeo secundario es principalmente para evitar el borneo.
          Si necesito engalgar, la catenaria la formarían las dos cadenas.

          Salud y buena proa
          En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

          Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
          Albaid en youtube

          Comentario


          • #6
            Re: Recomendación fondeo de respeto

            PIENSO y QUIERO que la segunda ancla/línea de fondeo debe ser capaz al menos de sustituir a la inicial, caso de que con esta garrees.
            Nunca tendría una de respeto inferior a la principal.

            Por ello, pienso que la segunda línea debe de ser mayor (o igual) y quizás para un tipo de fondo diferente.

            Si la primera ancla es para arena y llegas a zona piedras.... podrías usar la segunda ancla....

            Como normalmente fondeas "tranquilo" yo usaría un fondeo "ligero" como principal hasta los 20 nudos aprox. Por comodidad de manejo. Para manejar menos kilos (yo fondeo a mano). Quizás una Delta u otra de alto poder de agarre y ligera.
            Y la línea de respeto, sería la más pesada, para usar por encima de 20 nudos o como apoyo a la primera...

            Si fondease con molinete, tendría dos líneas iguales en el peso, quizás una con ancla para arena y la otra para piedra, dependiendo de los fondos locales...

            Comentario


            • #7
              Re: Recomendación fondeo de respeto

              Como fondeo principal, una Rocna de 10 kg (para un velero de 2.300 kg) y como secundaria una britany que es estiba sin ocupar espacio y es muy buena (salvo alga donde se ceba)
              un saludo
              La reforma de un Trident 80:
              www.trident-80.es.tl

              Comentario


              • #8
                Re: Recomendación fondeo de respeto

                No se si ha salido esto ya en el otro foro, pero me ha parecido curioso



                Unas rondas que es viernes noche!!

                Comentario


                • #9
                  Re: Recomendación fondeo de respeto

                  Yo también llevo una Delta como principal y una Britany, como respeto.

                  En el fondeo de respeto, 10 m. de cadena y 40 m. de cabo. Me decidí por la Britany por su facilidad de estiba, pues en muy infrecuente su uso y me va perfecta para colocarla en un compartimento plano de poca profundidad en popa.

                  Las dos o trss veces que la he usado ha dado un rendimiento perfecto.

                  Cervecitas

                  LDN
                  “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Recomendación fondeo de respeto

                    Gracias a todos por las opiniones. Muy útiles
                    Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                    Samuel Beckett

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Recomendación fondeo de respeto

                      Aparte,¿ una cadena con los grilletes correspondiente, de un par de metros, para engalgar un segundo ancla a la línea principal?
                      Si esperas viento y no hay tanto radio de borneo. Reforzar el fondeo así creo que da mucha seguridad.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Recomendación fondeo de respeto

                        Mi opción para un barco de 7,5 T a plena carga:

                        Línea principal- Rocna o Spade 20 Kg + 15 m de cadena de 10 mm + giratorio +75 m de multiplait de 18 mm.

                        Línea secundaria- Bruce 20 Kg (hay que encontrarla) + 5 m de cadena de 10 mm + giratorio + 75 m multiplait de 18 mm.

                        Un saludo



                        Si alguien vende una Bruce original de 20 Kgs que me envíe un privado..
                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Recomendación fondeo de respeto

                          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                          Mi opción para un barco de 7,5 T a plena carga:

                          Línea principal- Rocna o Spade 20 Kg + 15 m de cadena de 10 mm + giratorio +75 m de multiplait de 18 mm.

                          Línea secundaria- Bruce 20 Kg (hay que encontrarla) + 5 m de cadena de 10 mm + giratorio + 75 m multiplait de 18 mm.

                          Un saludo



                          Si alguien vende una Bruce original de 20 Kgs que me envíe un privado..
                          ¿Y entre ancla y cadena no pones giratorio?

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Recomendación fondeo de respeto

                            Originalmente publicado por grumetillo Ver Mensaje
                            ¿Y entre ancla y cadena no pones giratorio?
                            El que gira es el barco, con el giratorio entre cabo y cadena la cadena ya no llega a retorcerse. Estoy acostumbrado a subir el ancla a mano y a veces tienes que girar la cadena para que el ancla entre derecha, pero se hace sin el mayor problema.

                            Con molinete es posible que también tengas que girar la cadena si no entra a la primera, pero excepto con los de banana, creo que aunque tengas el giratorio entre cadena y ancla, también te puede quedar el ancla al revés:



                            Por cierto, el giratorio de la foto está mal colocado, en el ancla debe haber siempre un grillete de lira, si no, en un tenedero muy duro, como fango duro, el barco puede acabar tirando lateralmente de la caña del ancla, y romper el giratorio, ojo, los pantalanes están llenos de giratorios mal colocados...
                            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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