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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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cambiar corredera como lo hago?

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  • Bricobarco cambiar corredera como lo hago?

    rondas generosas a barra libre....
    En la proxima varada para el antifouling quisiera aprovechar para cambiar la corredera, tenia puesta una de Nawman, y ahora me he comprado la de NASA (Nawman, murió, ver posts de afectados del Nawman, por si interesa...).Intenté cambiar con el barco en el agua, pero el pasacascos es algunos milimetros mas estrecho por lo que la nueva sonda no puedo meterla.

    Como procedo, para cambiar el pasacascos, el nuevo lo lleva el mismo kit con la sonda, me imagino que tendré que darle con la radial, ya que tras años montado eso no lo voy a mover de ninguna manera.

    Como lo veis? Y una vez quitado el viejo pasacascos, y si el nuevo entra (ojalá no tener que hacer el bujero mas grande), como lo monto, que SIKA pongo? adhesiva o sellante?

    Nada que la cosa parece sencilla pero ya sabeis que en el bricobarco todo lo sencillo sobre todo cuando no eres profesional y es la primera vez, pues es todo un numerito, y claro bajo la linea de flotación errores mejor no tenerlos...

    agradeceré comentarios expertos tabernarios

  • #2
    Re: cambiar corredera como lo hago?

    Primero pasa un cuter entre la rebaba del pasacascos y el casco. Luego si puedes por dentro entre el pasacascos y el agujero del casco.
    Luego desde dentro le colocas una tabla de madera al borde del pasacascos y con una maza (de buen peso) le golpeas y miras si va saliendo.
    Con esa técnica saque los del mio sin romper los pasacascos tanto de la sonda como de la corredera.
    Si no te sale tendras que sacarlo a trozos con un formon fuerte.

    Luego lijas bien los bordes del agujero del casco y la zona del casco donde estaba el reborde.

    Si el nuevo es mas grande, tendras que agrandar el agujero. Con un dremel se hace muy bien.

    Luego desengrasar con acetona (tambien el pasacascos) y poner en el pasacascos la SIKA 291 todo al rededor (un buen cordon) y lo introduces por el agujero hasta que asiente bien. Luego por dentro le introduces tambien alrededor SIKA y le colocas la arandela y tuerca y aprietas a mano todo lo que puedas. Quita el exceso que sobre sale. Cuando seque le puedes dar media vuelta más de apriete
    Editado por última vez por gypsylyon; 07/04/2016, 16:21:11.

    Comentario


    • #3
      Respuesta: cambiar corredera como lo hago?

      Yo tengo pendiente ese mismo cambio para cuando saque el barco al varadero.
      En mi caso el casco del barco es de sanwich con la capa del medio de "CORCHO". El año pasado cuando le cambié todos los grifos de fondo, el profesional que me lo hizo me dijo que por normativa en esos casos hay que sustituir en esa zona el corcho por algo que sea rigido, por que al apretar las tuercas del pasacasco si es flexible puede fallar la estanquidad.
      23 años estuvieron así y ni una gota de filtración, pero si lo haces tú tenlo en cuenta.
      En el foro he visto algún brico de como lo ha hecho otro cofrade , y creo que usaron una especie de arandela de teflon para asegurar la rigided en la zona. Tendrías que quitar la capa de fibra interior y la de corcho con una corona de tamaño suficientemente grande, y luego poner la arandela de teflon hecha con la misma corona, enfibrar bien la zona por el interior, y ya podrías hacer la instalación del pasacascos.
      Con esta complicación que no es mucha pero se lleva su tiempo, si el presupuesto me da terminaré encargando que me lo hagan, aunque tenga que tomarme alguna cerveza menos.
      Tomete unas y ánimo. Y no olvides contarnos al final como lo hiciste, que me quedo a la escucha por si al final me lanzo a hacerlo yo.

      Comentario


      • #4
        Re: cambiar corredera como lo hago?

        En mi barco, y asi lo hicieron en e astillero, eliminaron un trozo de sandwich interior para dejar espacio al pasacascos como formando un embudo. Luego esta laminado para sellar el sandwich. El pasa cascos en el fondo se fija a la capa externa de fibra. Ver esquema
        Editado por última vez por gypsylyon; 23/05/2016, 12:26:04.

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        • #5
          Re: cambiar corredera como lo hago?

          vaya, en todo eso no habia pensado. Tengo la teoria igual equivocada que el pasacasco nuevo es solo algunos milimetros mas grueso que el que hay montado. No hay que hacer todo el bujero...

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