VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda semirrigida

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  • #1

    Duda semirrigida

    Un saludo a todos y unas burras, quería ayuda en la elección de una semirrigida para pesca fondeada y buceo , no tengo experiencia y no se que marca o modelos son los mejores y fiables . Por desgracia he sufrido un accidente y me van a dar una suculenta indemnización por lo que en principio no pongo límites de presupuesto puesto que busco una embarcación la cual la pueda llevar en un remolque por lo que no será muy grande ,he mirado y leído pero solo ago que liarme haber si me podéis ayudar .Gracias de antemano .
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Duda semirrigida

    Que sea de neopreno hipalón.
    Marcas de prestigio
    Gommonautica, Duarry, Lomac, novamarine..

    Comentario

    • #3
      Re: Duda semirrigida

      Si quieres viajar con ella no pases mucho de 5 metros de eslora.
      Para mi gusto, lo ideal esta entorno a 6 metros porque navega mucho mejor y permite una segunda fila de asientos para poder ir 4 ó 5 personas cómodamente, pero el presupuesto, potencia del motor, peso y coñazo para transportar y botar, crecen exponencialmente.
      Como te recomiendan, mejor de neopreno/hypalon que de pvc: más caras, pero mucho más duraderas.
      Los italianos son especialistas en este tipo de barcos y hay bastantes marcas. Los ingleses también construyen excelentes RIBs , pero son difíciles de encontrar por aquí.
      Con las gommonautica tengo experiencia y son cojonudas, pero mírate también Jokerboats , BWA...
      Si el uso va a ser esporádico y la vas a guardar en un garaje, puedes plantearte una de PVC, que son más económicas y hay infinidad de modelos.
      Entra en una web especializada en semirrigidas donde podrás obtener ayuda y mucha información : www.semirrigidasonline.com
      Suerte con tu elección

      Comentario

      • #4
        Re: Duda semirrigida

        Yo me decantaría por una SeaRib para mi punto de vista uno de los mejores cascos con una V magnifica. Navega muy bien tanto con marea mala como con marea buena. Es una elección que seguro no te arrepentirás.
        En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

        En noche cerrada, más vale vela aferrada.

        Si el mar fuera vino, todo el mundo sería marino.

        Skipper Mariner 17

        Comentario

        • #5
          Duda semirrigida

          Yo tuve una Narwhal 6.20 para un uso muy parecido al que tu le vas a dar sobre todo bucear y para transportarla se te van de los 750 kg permitidos, en cualquier caso con el carnet B también puedes llevar remolque siempre y cuando la suma del conjunto no supere los 3.500 kg y el vehículo que arrastra permita mas de 750 kg (esto aparece en la ficha técnica). Todo esto por lo menos hasta hace 2 años que fue cuando la vendí.

          Por otro lado a la hora de elegir semirrigida aparte del material que el neopreno/hypalon es la mejor opción piensa cuantas personas van a bucear porque los equipos de buceo multiplican el peso y eso va a definir la motorización con el consiguiente gasto en combustible y mantenimiento y por ultimo tu zona de navegación para elegir el casco como dice Isracanario en el atlántico los cascos en V navegan mejor que otros mas planos.

          Te puse el ejemplo del buceo porque es cuando mas peso vas a llevar para cualquier otro uso siempre vas a ir motorizado de sobra.

          🍻🍻🍻

          Comentario

          • #6
            Re: Duda semirrigida

            Mírate en Duarry las de casco de aluminio UL UltraLigeras.

            Un tercio del peso y mayor resistencia.
            LSV - BARCO KAU-BÉ.
            "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

            MMSI: 261000743

            VER Mi canal en YOUTUBE
            VER TODOS MIS DISEÑOS 3D

            Comentario

            • #7
              Re: Duda semirrigida

              Buenos días.


              Hace unos años, hacíamos exactamente eso que tu comentas con una Valiant DR 520.

              Puedes ir muy correctamente 4 a bucear con todo el equipo, pescar sobrado, con 50 cv te mueves bien y creo que se podía llevar sólo con titulin

              Remolcar por carretera sin problemas.

              Se usó mucho este modelo para los campeonatos de España de Pescasub, por eso la elegimos.


              Sin duda, esta semi te irá genial o si no un modelo muy parecido a esta , siempre de muy buena marca.


              Rondas

              Comentario

              • #8
                Re: Duda semirrigida

                Mil gracias a todos , voy a ponerme a estudiar la información y marcas que me abeis facilitado , un saludo y gracias compañeros

                Comentario

                • #9
                  Re: Duda semirrigida

                  si la vas a sacar en la playa, mira el peso. si es en puerto, no hay problema con ninguna.
                  yo tengo una 430 de ésta marca alemana.
                  motor yo pondría el más grande que puedas.
                  An Error Occurred: Not Found
                  http://ribline.de/en/

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Duda semirrigida

                    Hola de nuevo , me está rondando una duda y es que a mi me gusta la pesca fondeado se que con estas esloras tienen que ser un poco pesadilla como el mar este un poco fuerte pero para esta práctica sigue siendo una semirrígido la mejor opción o mejor decantarse por una de fibra ? , estoy intentando afinar lo máximo posible jejej un saludo y gracias de antemano.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Duda semirrigida

                      diría que se mueven menos las neumáticas que una de fibra. (también dependerá del casco)

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Duda semirrigida

                        Hombre, yo creo que eso depende mas del casco que de que sea de fibra o no, lo que pasa es que el casco de las semi suele ser mas plano que la mayoria de las de fibra (yo tengo una sea-ray 180 del 92 y es muy pero que muy plano el casco, y es muy estable, creo que tiene calado de 60 cm) pero no suele ser lo normal, las modernas tienen el casco mas afilado, y en caso de que el casco sea similar creo que la de fibra sera mas estanble (pesan mas del doble). Pero creo que no se pueden comparar una con otra, creo que unas son para una cosa y otras para otra. El tema del remolque no es lo mismo llevar 400 kilos que 1200 kilos, lo mismo para subirla y bajarla, mantenimiento, y demas.
                        Saludos

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Duda semirrigida

                          Con mal tiempo mejor una semirrigida.

                          Por eso no ves a Salvamento Maritimo con embarcaciones pequeñas de fibra.

                          Al tener flotadores, una neumatica y/o semirrigida es mucho mas estable en parado que cualquier embarcación de fibra.

                          Para navegar bien con mala mar mejor una que tenga proa en V profundo.

                          Si no tienes limite de presupuesto, una Zar.

                          Para llevarla en remolque no pasaria mucho de la 53.
                          Editado por última vez por RMR2ENG; 19/04/2016, 11:44:41.
                          "Born to sail, but forced to work..."

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Duda semirrigida

                            Hola , Hola .
                            Si no tienes problemas de presupuesto mírate las ZAR navegan de miedo

                            Que sea entorno a seis metros como te han comentado antes navega 10 veces mejor una de seis que una de cinco y ambas son remolcables .

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Duda semirrigida

                              yo en Zar para remolcar no pasaria de 53.

                              Para tener en amarre una 57 o 61.

                              Pero para remolcar y botar max. 53.

                              Es una 535 con el espacio interior de una de 6 m convencional.

                              despues tb tienes una nueva linea, la 49 y 59 SL pero la consola no te da tanto abrigo.
                              Editado por última vez por RMR2ENG; 19/04/2016, 15:30:36.
                              "Born to sail, but forced to work..."

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