VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Transformando el acceso a bañera

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 2
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 template Próximo
  • #1

    Bricobarco Transformando el acceso a bañera

    Pués eso, que uno puede tener un barco regatero y echar de menos cierto confort en bañera:

    http://navegando.es/transformando-mi-barco/


    Un saludo
    www.navegando.es
    Anuario 2017 Puertos y Marinas
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Transformando el acceso a bañera

    Buenos días Cofradisimos

    Un trabajo exquisito!!!, Perpi

    Comentario

    • #3
      Re: Transformando el acceso a bañera

      Muy buen trabajo. Yo navego en regatas habitualmente en un First 44.7 de la misma serie que el barco al que se le hace ese trabajo (First 36.7). En nuestro caso la idea era la misma, abrir la popa, pero teníamos el problema de que el espejo era aún más cerrado, pues era similar al de los First 40.7.

      El trabajo fue algo más complejo que este, pues se hizo necesario recortar todo el espejo de popa y bajar el anclaje del back. Pero el resultado fue espectacular y el barco cambió completamente.

      Este era el punto de partida, espejo de popa cerrado:



      Este es el resultado:





      La mejora es considerable tanto funcional como de estética.

      Una de grog
      Editado por última vez por chukel; 21/04/2016, 11:31:23.

      Comentario

      • #4
        Re: Transformando el acceso a bañera

        Excelente trabajo. Te ha quedado fenomenal.
        Lo unico que el backstay te queda en la mitad. Yo lo habriria mas todavia y llevaria los anclajes hacia las bordas cerca de la relinga. Asi la "V" invertida te quedaria más abierta y te dejaria el camino libre.
        En mi Gandul (un Bellure 39) he solucionado el tema del asiento con un sistema basculante. Ademas le he metido la escalera de baño. Navegado esta arriba y sirve de asiento y cuando fondeo, la bajo y sirve de plataforma de baño. A veces apoyo la neumatica sobre la plataforma y me la llevo asi navegando.
        Pero claro para hacer esto tienes que quitar el backstay. En el mio el doble backstay ya lo tenia.
        En la foto puedes ver como queda como asiento y tambien la escalera de baño empotrada
        Editado por última vez por gypsylyon; 23/05/2016, 12:29:34.

        Comentario

        • #5
          Re: Transformando el acceso a bañera

          Vaya faena.
          Pero ha quedado de lujo, así no vas a tener problemas para entrar, mucho más cómodo.

          Chukel: Precioso el barco.

          Comentario

          • #6
            Re: Transformando el acceso a bañera

            gypsylyon,

            la verdad es que lo he pensado (lo del backstay a los lados) pero voy a probar así este año y el que viene quizás me lo plantee. De momento me he cargado el presupuesto de toda la temporada, así que poco a poco.

            Chukel, te ha quedado precioso. Tambien tengo previsto la teka en toda la bañera...El año que viene.

            Gracias, saludos
            www.navegando.es
            Anuario 2017 Puertos y Marinas

            Comentario

            • #7
              Re: Transformando el acceso a bañera

              Originalmente publicado por Perpi Ver Mensaje
              gypsylyon,



              Chukel, te ha quedado precioso. Tambien tengo previsto la teka en toda la bañera...El año que viene.

              Gracias, saludos
              Perpi, el barco no es mío, je, je, yo sólo navego en regatas en él habitualmente...pero sí que quedó de lujo.

              Una de grog

              Comentario

              • #8
                Re: Transformando el acceso a bañera

                Que pena Chukel, te iba a proponer un intercambio...
                www.navegando.es
                Anuario 2017 Puertos y Marinas

                Comentario

                • #9
                  Re: Transformando el acceso a bañera

                  Os ha quedados a todos un gran barco
                  Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                  http://velerocasper.blogspot.com.es/

                  Comentario

                  • #10
                    Respuesta: Transformando el acceso a bañera

                    Una duda desde la ignorancia. Cual es el motivo por el que acometer semjante reforma que parce más estética que otra cosa?
                    Merece la pena? que se obtiene realmente?
                    Gracias
                    Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
                    https://blog.navegar.cat/

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Respuesta: Transformando el acceso a bañera

                      Originalmente publicado por luther4000 Ver Mensaje
                      Una duda desde la ignorancia. Cual es el motivo por el que acometer semjante reforma que parce más estética que otra cosa?
                      Merece la pena? que se obtiene realmente?
                      Gracias
                      Además de otras ( que desconozco) , la accesibilidad al barco desde popa mejora notablemente . Tanto en puerto , si atracas de popa como a la hora de baños , etc .

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Transformando el acceso a bañera

                        Hola Luther4000,

                        Es verdad que parece que el aspecto estético nos preocupa, e indudablemente es así.

                        Sin embargo la razón esencial, por lo menos en mi caso, viene claramente reflejada en el artículo: comodidad.

                        Los First (y singularmente mi modelo, el 36.7) tienen un equipamiento interior muy completo, una capacidad de trimado amplísima y un comportamiento marinero fuera de toda duda (humilde opinión posiblemente equivocada y nada objetiva), aunque a veces un poco potro desbocado, todo hay que decirlo. Pero cuando pretendes, además de correr, "vivir" un poco en tu barco, y pasar mucho tiempo en la bañera, le falta algo de comodidad.

                        Por ejemplo subir a bordo desde el agua por la escalera de popa era un calvario para un tío grande como yo. Otro ejemplo, tengo un amigo de 80 años que me gusta recibir a bordo y el pobre (operado de cadera, para más inri) tenía que hacer malabarismos para entrar.

                        Quizás también puede que me esté haciendo mayor y busque en mi barco algo más que hacer millas y correr (que también). Igual podía haber cambiado de barco pero soy así de tonto que mi velero es ése y así como yo cambio con el tiempo así quiero que cambie él, hasta donde se pueda...

                        Espero haberte contestado, y que te guste la transformación, y además me permito apuntar una reflexión que me hago muchas veces: ¿hay algún objeto más bonito que un velero?

                        Saludos
                        www.navegando.es
                        Anuario 2017 Puertos y Marinas

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Respuesta: Transformando el acceso a bañera

                          Originalmente publicado por luther4000 Ver Mensaje
                          Una duda desde la ignorancia. Cual es el motivo por el que acometer semjante reforma que parce más estética que otra cosa?
                          Merece la pena? que se obtiene realmente?
                          Gracias
                          No es nada raro reformar 1 barco que te gusta como navega y adaptarlo a tus necesidades, algo parecido a 1 piso. Mientras no se afecte la estructura y se haga correctamente, no hay problema.

                          Yo se de 1 swan que le quitaron peso, incluyendo poner 1 palo de carbono y para "compensar" quitaron ,700 kg de plomo de la quilla y ahora navega mucho mejor.

                          Y me quito el sombrero con las reformas de este hilo, parecen extraordinariamente bien ejecutadas.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Transformando el acceso a bañera

                            Algunos modelos con popa abierta conservan el banco cortado para sentarse en él navegando. No está de más poder sentarse detrás de la rueda en navegación.
                            Algunos se retiran totalmente, otros se dejan levantados para acceder a la bañera, y en baarcos d cierto porte y anchos d popa, como el Elan 45, el propio banco convenientemente orientado desde una bisagra giratoria hace las veces d pasarela para bajar a tierra.
                            En cualquier cado tanto en el First 36.7 como en el First 47.7 la reforma está muy lograda a mi criterio.
                            Saludos cordiales

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Respuesta: Transformando el acceso a bañera

                              Originalmente publicado por scampolo Ver Mensaje
                              Además de otras ( que desconozco) , la accesibilidad al barco desde popa mejora notablemente . Tanto en puerto , si atracas de popa como a la hora de baños , etc .
                              En barcos de regata y con una escora alegre ciñiendo se coge mucha agua. Para que esta salga rapidamente de la bañera se hicieron las popas abiertas.

                              Luego se vio la ventaja para los cruceros de la comodidad de entrar y salir, etc.
                              Yo recuerdo que en los años 70 y 80 se hablaba de que era peligroso hacer popas abiertas para los cruceros. Ahora practicamente todos tienen espejo de popa abierto

                              Comentario

                              Anterior 1 2 template Próximo
                              Trabajando...
                              X