VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

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  • #16
    Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

    Buenos dias a todos y todas,

    Un café ..., no, cazalla para tod@s, que esto es una taberna seria.

    El proyecto de construcción ha pasado su fase más crítica: Aprovechando el sopor matutino, he comunicado al almirantazgo, es más, con un par, directamente a la almiranta, mi intención de construir el dinghy en el garaje, y ¡¡¡no ha dicho que no!!!, o por lo menos no lo he oído en el breve tiempo que transcurrió desde el comunicado hasta que salí de la cámara. En cualquier caso, anoto cuidadosamente la fecha y hora para cuando empiece el jaleo, tomaré el silencio administrativo como positivo, y que sea lo que Dios quiera.

    Comentario


    • #17
      Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

      Originalmente publicado por KCODDAH Ver Mensaje
      Buenos dias a todos y todas,

      Un café ..., no, cazalla para tod@s, que esto es una taberna seria.

      El proyecto de construcción ha pasado su fase más crítica: Aprovechando el sopor matutino, he comunicado al almirantazgo, es más, con un par, directamente a la almiranta, mi intención de construir el dinghy en el garaje, y ¡¡¡no ha dicho que no!!!, o por lo menos no lo he oído en el breve tiempo que transcurrió desde el comunicado hasta que salí de la cámara. En cualquier caso, anoto cuidadosamente la fecha y hora para cuando empiece el jaleo, tomaré el silencio administrativo como positivo, y que sea lo que Dios quiera.


      Enhorabuena por la desicion. Me parece un proyecto muy bonito del cual seguiré los avances con interés

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      • #18
        Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

        Originalmente publicado por KCODDAH Ver Mensaje
        Buenos dias a todos y todas,

        Un café ..., no, cazalla para tod@s, que esto es una taberna seria.

        El proyecto de construcción ha pasado su fase más crítica: Aprovechando el sopor matutino, he comunicado al almirantazgo, es más, con un par, directamente a la almiranta, mi intención de construir el dinghy en el garaje, y ¡¡¡no ha dicho que no!!!, o por lo menos no lo he oído en el breve tiempo que transcurrió desde el comunicado hasta que salí de la cámara. En cualquier caso, anoto cuidadosamente la fecha y hora para cuando empiece el jaleo, tomaré el silencio administrativo como positivo, y que sea lo que Dios quiera.
        Suerte con el proyecto y con la almiranta tambien

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        • #19
          Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

          Originalmente publicado por KCODDAH Ver Mensaje
          Buenos dias a todos y todas,

          Un café ..., no, cazalla para tod@s, que esto es una taberna seria.

          El proyecto de construcción ha pasado su fase más crítica: Aprovechando el sopor matutino, he comunicado al almirantazgo, es más, con un par, directamente a la almiranta, mi intención de construir el dinghy en el garaje, y ¡¡¡no ha dicho que no!!!, o por lo menos no lo he oído en el breve tiempo que transcurrió desde el comunicado hasta que salí de la cámara. En cualquier caso, anoto cuidadosamente la fecha y hora para cuando empiece el jaleo, tomaré el silencio administrativo como positivo, y que sea lo que Dios quiera.
          Eso se llama rapidez si señor
          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

          Comentario


          • #20
            Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

            Originalmente publicado por KCODDAH Ver Mensaje
            El proyecto de construcción ha pasado su fase más crítica: Aprovechando el sopor matutino, he comunicado al almirantazgo, es más, con un par, directamente a la almiranta, mi intención de construir el dinghy en el garaje, y ¡¡¡no ha dicho que no!!!, o por lo menos no lo he oído en el breve tiempo que transcurrió desde el comunicado hasta que salí de la cámara. En cualquier caso, anoto cuidadosamente la fecha y hora para cuando empiece el jaleo, tomaré el silencio administrativo como positivo, y que sea lo que Dios quiera.


            ¡¡¡Que te lo has creído, cofrade KCODDAH!!!

            Has ganado una escaramuza (pillando al enemigo desprevenido, claro ) y te crees que has ganado la guerra. Verás, las Almirantas y la construcción amateur son completamente antagónicas; es más, sólo cuando la Almiranta se dé cuenta de la envergadura del proyecto (que se expande hasta el infinito y más allá en tiempo, dinero y ausencia de casa) vas a saber de qué va una Almiranta transformada en minotauro .

            Sé de lo que hablo, ya que el Optimist de contrachapado que le hice hace unos años al grumete casi me cuesta un disgusto. Y anda por la Taberna algún otro cofrade - Jesús, ¿estás ahí? - que puede corroborar lo que digo.

            De todos modos, felicitaciones y bienvenido al sollado de los que comen serrín y beben epoxi, porque el placer de navegar con tu propio barco sólo es comparable al de hacerlo

            Saludos y
            Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

            Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

            Comentario


            • #21
              Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

              Para los que ya lo habéis realizado. Y solo por curiosidad. Que no tengo espacio para hacerlo.
              ¿Cuanto pesa?¿Y cuantas horas de trabajo lleva?. Dice el proyecto que veinte.
              Gracias

              Comentario


              • #22
                Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

                Originalmente publicado por KCODDAH Ver Mensaje
                Cerveza para todos los presentes!!

                Conclusiones del análisis preliminar que comparto por si algún otro carpintero de Ribera tuviera la generosidad de corregirme/orientarme. En cualquier caso, si esto tiene algún interés iré poniendo en común los avances.

                Construiré inicialmente el modelo de motor de alubias del dinghy D5 sobre los planos gratuitos existentes, corregido el famoso error de la medida del espejo de proa, con las siguientes variaciones:

                . Debo montar el barco de una pieza, con dos cuadernas centrales con una ligera separación , 3-5 mm., que será el lugar en que casi al final se seccionara.
                . La posición de esta cuaderna doble tiene que ser cuidadosamente estudiada, la sección de proa tiene que encajar como una muñeca rusa en la de popa.
                . Inicialmente los espejos de proa y popa, en su parte superior deben ser rectos, ello proporcionará estabilidad al bote invertido en las fases iniciales de montaje la más crítica para evitar torceduras.
                . Desde luego contrachapado fenolico en lugar de otra clase, la ligera diferencia de precios se verá compensada con la dureza y la menor absorción que ofrece.
                . La masilla será elaborada a partir de resina+catalizador+serrín, así se podrá graduar la mayor o menor creemosidad.
                .Hasta que el conjunto tenga una cierta rigidez -después de masillar y aplicar PRFV- se debe trabajar con el casco invertido.
                . Es indiferente que el cosido inicial se realice con alambre de una u otra clase, o con bridas de electricista finas y largas, aunque estas tienen la ventaja de poder graduar la tensión -si se aprieta desde el exterior- de forma limpia. Ninguno de estos elementos es estructural.
                . A pesar de que inicialmente será de remo, no hay que tomar decisiones que imposibiliten la adaptación a Vela, si es que quedan ganas de más fiesta.
                . La reserva de flotabilidad que los planos grafian en popa no pueden hacerse en un primer momento, impedirían que la sección de proa encaje.

                Como dicen los clásicos:Continuará...
                Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje


                ¡¡¡Que te lo has creído, cofrade KCODDAH!!!

                Has ganado una escaramuza (pillando al enemigo desprevenido, claro ) y te crees que has ganado la guerra. Verás, las Almirantas y la construcción amateur son completamente antagónicas; es más, sólo cuando la Almiranta se dé cuenta de la envergadura del proyecto (que se expande hasta el infinito y más allá en tiempo, dinero y ausencia de casa) vas a saber de qué va una Almiranta transformada en minotauro .

                Sé de lo que hablo, ya que el Optimist de contrachapado que le hice hace unos años al grumete casi me cuesta un disgusto. Y anda por la Taberna algún otro cofrade - Jesús, ¿estás ahí? - que puede corroborar lo que digo.

                De todos modos, felicitaciones y bienvenido al sollado de los que comen serrín y beben epoxi, porque el placer de navegar con tu propio barco sólo es comparable al de hacerlo

                Saludos y
                Efectivamente es un victoria parcial, pero victoria al fin y al cabo, fruto de una cuidada estrategia y, efectivamente, oportunismo y veteranía: las primeras horas del día es cuando el mando está, digámoslo así, con los sentidos menos afilados. Ahora se trata de ser paciente, y dado que habrá tormenta, seguro, la nueva estrategia a emplear será el factor sorpresa, es decir, acopiar en algún escondrijo todo el material, es decir todo tableros, herramientas, pintura, resina, fibra, ropa de trabajo, brochas, rodillos, ..., y, aprovechando una tarde de chicas empezar todo a la vez armando toda la polvareda y desorden posible, de manera que a su regreso, con hábiles explicaciones, llegue al convencimiento que costara tanto recoger como acabar, y que ya no hay manera de devolver a la tienda de bricolaje la cacharreria.
                Soy consciente de la galerna que se desencadenara en ese mismo momento, pero, al fin y al cabo, el fin justifica los medios en algunos casos y, al fin y al cabo, yo pregunté, tal día a tal hora, ... y no me dijo que no. Que la Virgen del Carmen me asista.
                Pero todavía es momento de continuar preparando y escuchando vuestros sabios consejos, y valen tanto los técnicos como los de negociación con la oficialidad, en este magnífico local, en el que tan buena cerveza sirven.
                Para mí una tónica con lo de la botella azul y para la compañía lo que quiera.

                Comentario


                • #23
                  Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

                  jjjjjj, muy buen estratega eres....jjj yo llevo dos años con mi "proyecto" un d5 que ya es un d10 de tantos inventos que le he metido, lo ultimo una cabina......jjjjj pero disfrutar, mucho, en el garage, la radio, las birras, la soledad del artista.....

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

                    La aportación precedente es de suma importancia y debo tomar nota cuidadosa de ella: no enredarme con el proyecto, limitarme a los planos originales y acabar la tarea en un momento determinado, venciendo la llamada de los placeres que se citan y que espero también disfrutar.
                    Es decir, por mucho que se goce en el proceso artístico, con la radio, las cervezas, el enseñar los avances a los amigos y que estos te alaben -quizás en realidad para que continúes invitándoles a cerveza en el garaje- debe finalizar, de lo contrario, aplicando aquello de "ya que estamos aquí..." se acaba instalando no sólo cabina, también solárium, nevera, plataforma de baño, un cañero de emergencia, cañeros para pescar, ducha eléctrica, tendedero para la ropa de baño, barbacoa, ...
                    Por cierto, barra libre para quienes me van iluminando el camino con sus sabios consejos y reflexiones.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

                      Otro buen consejo és "cíñete a los planos".

                      Si cada vez que pienses que algo debe reforzarse o mejorarse no te frenas, se te van a disparar los costes, los plazos y el peso.

                      Dicho todo lo anterior desde mi corta experiencia autoconstructiva con el pequeño velero EL·LA.

                      Suerte.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

                        Originalmente publicado por xoxote Ver Mensaje
                        jjjjjj, muy buen estratega eres....jjj yo llevo dos años con mi "proyecto" un d5 que ya es un d10 de tantos inventos que le he metido, lo ultimo una cabina......jjjjj pero disfrutar, mucho, en el garage, la radio, las birras, la soledad del artista.....
                        Hombre¡¡ que alegria leerte de nuevo xoxote , debo añadir que te supero en tiempo , por supuesto sin intención alguna de desanimar a nuestro estratega y futuro compañero de penas

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

                          Yo me he enamorado de esto:

                          <')(((>< <')(((>< <')(((><
                          Que es mi barco mi tesoro,
                          que es mi dios la libertad,
                          mi ley, la fuerza y el viento,
                          mi única patria, la mar.
                          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                          Documentación y fotos de la construcción:
                          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

                            Originalmente publicado por grumetillo Ver Mensaje
                            Para los que ya lo habéis realizado. Y solo por curiosidad. Que no tengo espacio para hacerlo.
                            ¿Cuanto pesa?¿Y cuantas horas de trabajo lleva?. Dice el proyecto que veinte.
                            Gracias
                            Tres meses. Però dedicando cuatro o cinco horas por semana. No llegará a cuarenta quilos. Eso si, polvo y serrin por todos lados. Ah, no tengo parienta en casa. Si no ni me lo planteo!

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

                              Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                              Yo me he enamorado de esto:

                              Me equivoco, o lo que creo ver es una semirrigida dentro de una maleta?

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Autoconstruccion Dinghy D5 troceable

                                Si, es una semirrígida plegable


                                1.395,55 €
                                IVA no incluido

                                fabricada con PVC 1100 DECITEX de color blanco. De casco rígido plegable, con un espacio para 4 personas y una carga máxima de 400KG. Con 3 compartimentos, asiento de madera, 3mas1 anillas de remolque y opción de añadir un motor de hasta 7,4CV y 55Kg. Equipamiento: Bolsa de transporte – kit reparación – inflador – mancha – 2 cabos – cabo remolque
                                <')(((>< <')(((>< <')(((><
                                Que es mi barco mi tesoro,
                                que es mi dios la libertad,
                                mi ley, la fuerza y el viento,
                                mi única patria, la mar.
                                https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                                Documentación y fotos de la construcción:
                                https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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