VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Iniciarme en el mundo de la vela

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  • Iniciarme en el mundo de la vela

    Hola, vayan por delante unas rondas de cervezas para los cofrades!!!!!
    🍻🍻🍻🍻🍻
    Tengo un polikea 4,20 y me gustaría pasar al mundo de la vela para ampliar mi radio acción.
    Para ello he estado mirando veleros de 6 metros, ya considero suficiente esa eslora es suficiente, no tener que pasar ITV, y por otro lado necesito que tenga orza abatible ya que el puerto en el que estoy tiene poco calado y suelo navegar por Urdaibai (Ria de Mundaka) que tiene poco calado en marea baja.

    Entre las opciones que he visto, me ha gustado el Viko 20 que se hace en Polonia, y que por las fotos y videos parece intersante, pero claro, me gustaría verlo en vivo para poder confirmar sus posibilidades y sus posibles inconvenientes.

    Estaría interesado en contactar con álguien que lo tuviera, para comentar su experiencia y si es posible verlo.

    Un saludo y muchas gracias.

  • #2
    Re: Iniciarme en el mundo de la vela

    Me recuerdas a mí en otro tiempo y te anticipo que estas a punto de dar un paso sin retorno: quien prueba a navegar a Vela descubre lo que es navegar.

    Vas bien, un velero de 20 pies es la mejor primera elección, un pequeño crucero de esta eslora ya te permitirá navegar de verdad. Desconozco el modelo del que hablas, pero tus directrices son acertadas. Orza abatible, que te permitirá incluso ir a la playa sin necesidad de auxiliar, y no sujeto a papeletas , lease ITB.

    Añade en tu lista de requerimientos que tenga una cierta habitabilidad como para preparar un café o dormir un fin de semana. Imprescindible para las chicas que pueda albergar un wc químico.

    Ahora bien, ten en cuenta que si te gusta -que te gustará fijo- no será tu último barco: para probar e iniciarte tiene que haber en el mercado modelos veteranos a buen precio: Somo-20, Cóndor 20, Sun Way 21, .. Cerciórate en cualquier caso que tengan un juego de velas decente aunque sea modesto.

    Ya con el tiempo decidirás cuál es el barco y la eslora que se acomoda mejor a tu programa de navegación. Los pantalanes están llenos de medianos y grandes cruceros que no navegan, por la simple razón de escoger un barco equivocado para sus necesidades, y, en el mundillo de la vela, el caso típico es el de los magníficos crucero-regata de 30-40 pies inactivos por no conseguir poner de acuerdo a los 2-4 amigos necesarios.

    Ya nos irás contando, de momento reflexiona acerca de donde poner el pací de cervezas que he pedido para ti al tabernero, para que, a tu vez, puedas invitar a los visitantes de la que sea tu adquisición.

    Comentario


    • #3
      Re: Iniciarme en el mundo de la vela

      Originalmente publicado por GarfieldBil Ver Mensaje
      Hola, vayan por delante unas rondas de cervezas para los cofrades!!!!!
      ����������
      Tengo un polikea 4,20 y me gustaría pasar al mundo de la vela para ampliar mi radio acción.
      Para ello he estado mirando veleros de 6 metros, ya considero suficiente esa eslora es suficiente, no tener que pasar ITV, y por otro lado necesito que tenga orza abatible ya que el puerto en el que estoy tiene poco calado y suelo navegar por Urdaibai (Ria de Mundaka) que tiene poco calado en marea baja.

      Entre las opciones que he visto, me ha gustado el Viko 20 que se hace en Polonia, y que por las fotos y videos parece intersante, pero claro, me gustaría verlo en vivo para poder confirmar sus posibilidades y sus posibles inconvenientes.

      Estaría interesado en contactar con álguien que lo tuviera, para comentar su experiencia y si es posible verlo.

      Un saludo y muchas gracias.
      Buenos dias GarfielBild

      Desconocia el Viko20, pero la verdad tiene una linea muy bonita y parece bastante habitable, tiene categoria C de navegacion, por lo que lo podras despachar hasta zona 4, la unica pega que le veo es que de eslora tiene 6,1 metros, lo que implicaria pasar ITB. No se si buscas nuevo o de segunda mano, sino una alternativa podria ser el somo20 orza abatible, el astraea albatros por ejemplo, que tienen 5,99 y 5,90 respectivamente por lo que no tendrias que pasar ITB.

      Un saludos
      Editado por última vez por seabird; 24/04/2016, 12:05:50.

      Comentario


      • #4
        Re: Iniciarme en el mundo de la vela

        Puede ser que este barco tenga en la documentación algo menos de 6 m. de eslora ya que en la publicidad casi siempre figura algo más de la real, si es así, se libra de la ITB.

        Rebe
        Editado por última vez por Rebellin; 24/04/2016, 12:47:59.
        www.dubhe.es /http:/
        SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

        Comentario


        • #5
          Re: Iniciarme en el mundo de la vela

          Hola, soy nuevo en el foro y en este mundillo de la navegación. Además del curso, alguien sabe si se necesita pasar algún tipo de reconocimiento médico??

          Comentario


          • #6
            Re: Iniciarme en el mundo de la vela

            Se pasa reconocimiento en los mismos sitios que para el carnet de conducir, aunque es distinto. Si tienes reciente el de conducir te hacen uno complementario.
            Un saludo

            Comentario


            • #7
              Iniciarme en el mundo de la vela

              Hola, muchas gracias por las respuestas, el verano pasado pude dar unas vueltas con un albatros y la verdad es que es un buen velero pero el sistema de levantar y bajar la orza no me gusto mucho, De los otros modelos no tengo experiencia por lo que no puedo decir nada.

              Y con respecto al Viko el francobordo por lo que aparenta es bastante grande, por lo que mejora su interior. En principio me estoy planteando comprarlo nuevo.

              Comentario


              • #8
                Re: Iniciarme en el mundo de la vela

                Originalmente publicado por GarfieldBil Ver Mensaje
                Hola, muchas gracias por las respuestas, el verano pasado pude dar unas vueltas con un albatros y la verdad es que es un buen velero pero el sistema de levantar y bajar la orza no me gusto mucho, De los otros modelos no tengo experiencia por lo que no puedo decir nada.

                Y con respecto al Viko el francobordo por lo que aparenta es bastante grande, por lo que mejora su interior. En principio me estoy planteando comprarlo nuevo.
                Respecto al sistema de tipo de orza abatible, no te puedo ayudar mucho, creo que hay tipo sable y tipo pivotante. Yo ,por ejemplo, tengo uno con orza abatible pivotante, y el sistema para subirla es mediante un tornillo-manivela "sin fin", otro sistema para subirlo es tipo winche, como un cabestrante de remolque.

                La verdad que desconocía el Viko20 y me gusta mucho por su habitabilidad, para mi zona de navegación necesito orza abatible, y me parece una buena opción sobre todo por su precio. Y respecto a las ITB, siempre se puede abanderar en otro país, Holanda o Belga, para embarcaciones nuevas creo que es mejor el caso de Holanda por el tema del impuesto de matriculación que es más económico, que el Belga.

                Un saludo

                Comentario


                • #9
                  Re: Iniciarme en el mundo de la vela

                  ME ha gustado el Viko. No lo conocía. ¿Sabéis quien los distribuye en España?

                  en la Web de Viko no hay distribuidor en España.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Iniciarme en el mundo de la vela

                    Dos buenas opciones son el Jeanneau Sun 2000 y el Beneteau First 210 / 211 / 21.7 /21.7s (es el mismo barco con ligeros cambios y distintos nombres. La versión más reciente, el 21.7s no me acaba de convencer porque no es insumergible, los demás sí).

                    Son barcos muy nobles, con orza y pala de timón abatibles. El First está homologado en zona B (hasta 60 millas de la costa), y el Sun 2000 tiene una bañera que es inmejorable en esa eslora. La mayor pega que les veo a ambos es que superan ligeramente los 6 metros, con lo cual te toca ITB.

                    Yo he navegado unas cuantas veces en un Sun 2000, y me ha dejado muy buena impresión.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Iniciarme en el mundo de la vela

                      Cofrade garfieldbil.
                      Yo siempre recomiendo lo mismo con estas esloras. Si el barco te gusta y te cuadra, no lo dejes pasar por 250€ y un trámite que tengas que hacer cada 5 años.
                      Esos 30cm o 50cm suponen un mundo en habitabilidad.

                      Yo tengo un Nadir 22 made in Cartagena es un 6.30 x 2.50 es categoría B paso itb estoy muy satisfecho con el pues aguanta carros y carretas y no lo vendo
                      Mira que sea barco robusto de construcción y buena jarcia.
                      Sl2
                      Suerte con tu elección y disfrútala.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Iniciarme en el mundo de la vela

                        Otra opción interesante y que encaja con lo que buscas es el Tucana Sail 21.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Iniciarme en el mundo de la vela

                          Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                          Dos buenas opciones son el Jeanneau Sun 2000 y el Beneteau First 210 / 211 / 21.7 /21.7s (es el mismo barco con ligeros cambios y distintos nombres. La versión más reciente, el 21.7s no me acaba de convencer porque no es insumergible, los demás sí).

                          Son barcos muy nobles, con orza y pala de timón abatibles. El First está homologado en zona B (hasta 60 millas de la costa), y el Sun 2000 tiene una bañera que es inmejorable en esa eslora. La mayor pega que les veo a ambos es que superan ligeramente los 6 metros, con lo cual te toca ITB.

                          Yo he navegado unas cuantas veces en un Sun 2000, y me ha dejado muy buena impresión.
                          Los First son 6,40 de eslora (oficialmente 6,25), por lo que no se libra de ITB como requiere GarfieldBil. Yo no me limitaría a barcos con eslora inferior a los 6m para ahorrarme el ITB, tampoco es tan cara ni se realiza tan a menudo (y queda la opción de pasarse a bandera belga). Por otro lado, tanto los first 21 como los Sun 2000 creo que pueden ser magníficos barcos de iniciación!
                          Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Iniciarme en el mundo de la vela

                            Hoy acabo de leer una noticia sobre el Tarsis 20, con orza abatible, que cumple lo que tú pedías:
                            • Nuevo
                            • Menos de 6 m en papeles (5,95 eslora x 2,45 manga)
                            • Sin ITB.

                            Tiene un diseño guapo, insumergible, un buen desplazamiento 1.100 kg con 300 kg de lastre (¿sólo la unidad de quilla fija?) y con WC cerrado. Posible marino o químico. Precio interesante (me imagino que será la versión básica y luego vestido... pero bueno).





                            Creo que es para mirar y comparar.



                            Sausalito III (Puma 26)
                            Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
                            ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
                            Asociación de navegantes de recreo

                            Comentario


                            • #15
                              Iniciarme en el mundo de la vela

                              Gracias por la información, ya habia contactado con ellos pero me dijeron en su momento que todavía no habian visto este tema.

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