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Una vez más, acudo a la sabiduría tabernaria para ver si me podéis echar una mano. 
Tengo en el barco instalados y funcionando:
Radar Furuno 1623
VHF Navicom RT-650 (recibe ais)
Antena GPS GARMIN 19X HVS
Plotter Garmin GPSMAP 420
Piloto Ray St2000+
Tacktick MN100
Todo funciona (la veleta del tacktick realmente solo cuando le da la gana), pero no hay nada interconectado actualmente. Me gustaría conectar todo para:
-Tener posición rumbo y velocidad en la pantalla de radar
-Poder marcar waypoint en el plotter y que el tacktick te info, marcar las roladas, mandar virar al bordo bueno, y todas esas cosas que se supone que hace.
-Tener disponible la llamada DSC de emergencia de la radio VHF.
-Poder marcar waypoint en el plotter y que el piloto lo sepa.
-Poder poner el piloto en modo wind con la información de viento del tacktick.
-Tener info de las llamadas DSC de la radio en la pantalla del plotter sin tener que ir abajo a ver porque coño pita.
-Tener en la pantalla del plotter en la bañera la información AIS.
Al abrir cuadros y seguir cables y empalmes, la maraña que me encuentro es inconmensurable, una mezcla de asco-pena, por el paso de muchas manos en un barco de 1990. Pero eso lo puedo ir solucionando. Tengo los manuales bajados de todos los "paratos", y he intentado que se hablen, usando los esquemas y mi sentido común ... Pero se ve que no es suficientemente común
Para empezar, intenté empezar por darle señal de GPS a la VHF, bien desde el Gramin 420 o desde la antena independiente Garmin 19X. Y aprovechar para darle datos AIS al Garmin 420 desde la VHF.
Prefiero usar como fuente de GPS el Garmin 420 a la antena, ya que la tengo sin instalar, y es una cosa que me ahorro, salvo que me digáis lo contrario. La tuve que comprar porque en papeles del barco no figura instalación del Garmin 420, y no había posibilidad de conseguir una factura para que Capitania me lo admitiese, así que tuve que gastarme 180 pavos en la antena homologada DGMM solo por el papelito.
Los manuales dicen:
GARMIN GPSMAP 420
Rojo - power
Negro- ground (power and NMEA0183)
Azul - NMEA0183 port 1 Tx (out)
Marrón - NMEA0183 port 1 Rx (in)
Gris - NMEA0183 port 2 Tx (out)
Violeta - NMEA0183 port 2 Rx (in)
Verde - CANet L (if applicable)
Blanco - CANet H (if applicable)
Naranja - Accessory on
Amarillo - Alarm low
NAVICOM RT-650
Amarillo - NMEA IN (+) from GPS navigation receiver.
Verde - NMEA IN (-) from GPS navigation receiver.
Naranja - NMEA OUT (+)
Negro - NMEA OUT (-)
Azul - NMEA OUT (+) 38.4k baud for AIS data output
Gris - NMEA OUT (-) 38.4k baud for AIS data output.
Parece fácil ... Pero no consigo avanzar de ninguna manera!
Por cierto, el cable sin funda que viene por fuera de todos demás, justo antes del aislante de la manguera, es el negativo?? O para que és?
Tengo en el barco instalados y funcionando:
Radar Furuno 1623
VHF Navicom RT-650 (recibe ais)
Antena GPS GARMIN 19X HVS
Plotter Garmin GPSMAP 420
Piloto Ray St2000+
Tacktick MN100
Todo funciona (la veleta del tacktick realmente solo cuando le da la gana), pero no hay nada interconectado actualmente. Me gustaría conectar todo para:
-Tener posición rumbo y velocidad en la pantalla de radar
-Poder marcar waypoint en el plotter y que el tacktick te info, marcar las roladas, mandar virar al bordo bueno, y todas esas cosas que se supone que hace.
-Tener disponible la llamada DSC de emergencia de la radio VHF.
-Poder marcar waypoint en el plotter y que el piloto lo sepa.
-Poder poner el piloto en modo wind con la información de viento del tacktick.
-Tener info de las llamadas DSC de la radio en la pantalla del plotter sin tener que ir abajo a ver porque coño pita.
-Tener en la pantalla del plotter en la bañera la información AIS.
Al abrir cuadros y seguir cables y empalmes, la maraña que me encuentro es inconmensurable, una mezcla de asco-pena, por el paso de muchas manos en un barco de 1990. Pero eso lo puedo ir solucionando. Tengo los manuales bajados de todos los "paratos", y he intentado que se hablen, usando los esquemas y mi sentido común ... Pero se ve que no es suficientemente común
Para empezar, intenté empezar por darle señal de GPS a la VHF, bien desde el Gramin 420 o desde la antena independiente Garmin 19X. Y aprovechar para darle datos AIS al Garmin 420 desde la VHF.
Prefiero usar como fuente de GPS el Garmin 420 a la antena, ya que la tengo sin instalar, y es una cosa que me ahorro, salvo que me digáis lo contrario. La tuve que comprar porque en papeles del barco no figura instalación del Garmin 420, y no había posibilidad de conseguir una factura para que Capitania me lo admitiese, así que tuve que gastarme 180 pavos en la antena homologada DGMM solo por el papelito.
Los manuales dicen:
GARMIN GPSMAP 420
Rojo - power
Negro- ground (power and NMEA0183)
Azul - NMEA0183 port 1 Tx (out)
Marrón - NMEA0183 port 1 Rx (in)
Gris - NMEA0183 port 2 Tx (out)
Violeta - NMEA0183 port 2 Rx (in)
Verde - CANet L (if applicable)
Blanco - CANet H (if applicable)
Naranja - Accessory on
Amarillo - Alarm low
NAVICOM RT-650
Amarillo - NMEA IN (+) from GPS navigation receiver.
Verde - NMEA IN (-) from GPS navigation receiver.
Naranja - NMEA OUT (+)
Negro - NMEA OUT (-)
Azul - NMEA OUT (+) 38.4k baud for AIS data output
Gris - NMEA OUT (-) 38.4k baud for AIS data output.
Parece fácil ... Pero no consigo avanzar de ninguna manera!
Por cierto, el cable sin funda que viene por fuera de todos demás, justo antes del aislante de la manguera, es el negativo?? O para que és?
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