VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pues ya tenemos aquí al Nuva...

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  • #16
    Re: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

    Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
    Yo lo digo porque lo de "Innombrable" no le vino por el barco en sí, sino por unos "poco afortunados" comentarios en ésta, nuestra Taberna de su importador y de su abogado... si los responsables del astillero Nuva se comportan educadamente, no tendría por qué repetirse la historia...
    Los motivos ya los conozco... pero como una cosa llevó a la otra... y al final, de aquella trifulca pocos nos acordamos, pero quedo la "innombrabilidad" como la cualidad de "ni chicha ni limoná"... (que siiiiii, que ya se que a ti te gusta y que le sacas mucho partido )
    Buen viento y mar de popa para vuesas mercedes.
    El mar dara a cada hombre una nueva esperanza, como el dormir le da sueños. (Cristóbal Colón)
    I've seen things you people wouldn't believe. Attack ships on fire off the shoulder of Orion. I watched c-beams glitter in the dark near Tannhäuser Gate. All those moments will be lost in time, like tears in rain... Time to die. (Roy Batty)
    sigue mi blog Ganando Barlovento

    Comentario


    • #17
      Re: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

      El pobre innombrable no tuvo la culpa en si(es como dijo J.R.), el barco es para lo que es y creo que ofrece sus ventajas en un determinado tipo de navegación.
      Pero este hilo es para hablar del nuevo Nuva. Creo que a vela tendrá que ir un poco mejor que sus antecesores híbridos, mas que nada por lo que dijo Markuay de la orza con bulbo. No lo he leído pero supongo que la orza es elevable (figuran dos calados en las características) y eso lo hace muy atractivo para lugares de poco calado. Ya lo he dicho con otros hibridos que por ejemplo para el estuario del Río de la Plata pueden ser una solución.
      Creo que me gustaría tener uno para convertir a unos cuantos infieles a la fe verdadera y con este bicho quizás ni lo noten
      @XeneiSailor
      https://www.instagram.com/xeneisailor/
      No envidies mi progreso...
      Sin valorar mi esfuerzo

      Comentario


      • #18
        Re: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

        Efectivamente, la orza es elevable mediante un mecanismo hidráulico.

        Lo que menos me convenció en el prototipo (no sé si lo habrán cambiado en versiones posteriores) fue que, para pasar de navegar a vela a hacerlo a motor, hay que desmontar la pala del timón. Y para pasar de motor a vela, montarla. Un poco engorroso, en mi opinión.

        Comentario


        • #19
          Re: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

          Hola,

          Pues a mi me recuerda al McGregor versión verano, y creo que puede tener su público.

          Personas con poco tiempo, que les guste la vela, pero solo dispongan de dos o tres semanas para escaparse, pueden por ejemplo ir de Masnou o Barcelona a Palamós en tres o cuatro horitas saliendo prontito, el mediterraneo es como un plato a esa hora, o mejor dicho volver de Palamós a Barcelona sin ceñir el garbí

          Saludos

          Comentario


          • #20
            Re: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

            y merodeando por la web del astillero tarsis, pues no tiene mala pinta el modelo 25.

            Unos 50K con todos los extras y el IVA.

            Saludos

            Comentario


            • #21
              Re: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

              Originalmente publicado por Snarkd Ver Mensaje
              Hola,

              Pues a mi me recuerda al McGregor versión verano, y creo que puede tener su público.

              Personas con poco tiempo, que les guste la vela, pero solo dispongan de dos o tres semanas para escaparse, pueden por ejemplo ir de Masnou o Barcelona a Palamós en tres o cuatro horitas saliendo prontito, el mediterraneo es como un plato a esa hora, o mejor dicho volver de Palamós a Barcelona sin ceñir el garbí

              Saludos
              Es una de las ventajas de este tipo de barcos... en Barcelona, con un velero "normal" de 26 pies, necesitas bastante tiempo para llegar a cualquier sitio. Con barcos de este tipo, el tiempo de viaje se acorta bastante...

              Comentario


              • #22
                Re: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

                Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                Es una de las ventajas de este tipo de barcos... en Barcelona, con un velero "normal" de 26 pies, necesitas bastante tiempo para llegar a cualquier sitio. Con barcos de este tipo, el tiempo de viaje se acorta bastante...
                Estoy completamente de acuerdo. Este verano, con mi 24 pies, volviendo de Cadaqués, me morí de asco con la garbinada de 4 días seguidos... Lo que no me gasté en gasolina, me lo gasté en amarres, arroces y refrigerios líquidos...

                Comentario


                • #23
                  Re: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

                  Originalmente publicado por Snarkd Ver Mensaje
                  y merodeando por la web del astillero tarsis, pues no tiene mala pinta el modelo 25.

                  Unos 50K con todos los extras y el IVA.

                  Saludos
                  Por ese precio, de momento está el nuevo N27 (en oferta), y no tiene nada que ver.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

                    Originalmente publicado por Snarkd Ver Mensaje
                    Estoy completamente de acuerdo. Este verano, con mi 24 pies, volviendo de Cadaqués, me morí de asco con la garbinada de 4 días seguidos... Lo que no me gasté en gasolina, me lo gasté en amarres, arroces y refrigerios líquidos...
                    Si tuviera tiempo, sería una opción tentadora, pero mi problema es que el tiempo para navegar es escaso... ( )

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

                      Como motora me gusta, como velero no...

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Respuesta: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

                        Originalmente publicado por Avro Ver Mensaje
                        Como motora me gusta, como velero no...
                        El problema que veo es que como motora esta muy castigada por la orza que ademas del peso es un objeto extraño en la carena y eso le resta velocidad y aumenta el consumo.

                        Como velero.................... de momento no puedo opinar, pero en cualquier caso, es el precio que hay que pagar en estos hibridos.

                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

                          Si compras un híbrido, tienes que asumir que el precio por la polivalencia es que puede hacer varias cosas, pero ninguna de ellas tan bien como un barco que se haya diseñado exclusivamente para hacer esa cosa. Es cuestión de examinar con calma tu plan de navegación y decidir si el híbrido es lo que mejor encaja en él, o no.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

                            Yo creo que cada barco se puede adaptar a las necesidades de cada uno.
                            Si a uno le gusta la vela, se compra un velero y lo disfruta el navegar sin ruido
                            Si a uno le gusta el motor pues una motora.
                            Y como comentan algunos este barco lo pueden probar los clientes que no lo tienen claro y despues decidir
                            Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                            http://velerocasper.blogspot.com.es/

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

                              Originalmente publicado por Acasimirocasper Ver Mensaje
                              Yo creo que cada barco se puede adaptar a las necesidades de cada uno.
                              Si a uno le gusta la vela, se compra un velero y lo disfruta el navegar sin ruido
                              Si a uno le gusta el motor pues una motora.
                              Y como comentan algunos este barco lo pueden probar los clientes que no lo tienen claro y despues decidir
                              En mi caso, tengo un barco similar, y lo compré después de haber tenido durante diez años un velero "normal".

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Pues ya tenemos aquí al Nuva...

                                Mañana voy a la feria y le echaré una ojeada.

                                Comentario

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