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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

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  • Otros quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

    A las buenas rondas.... copas y cerveza a doquier para toda la cofradía,..

    pues eso, que después de 23 años con mi Yamaha, toca ya una renovación y... ¿es momento ya para optar por uno eléctrico? ¿Sigue siendo pronto? ¿Recomendaciones a tener en cuenta?

    A la escucha de vuesas mercedes...

  • #2
    Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

    Yo tengo un fueraborda electrico porque donde lo tengo esta prohibido motores de combustión. Yo no lo recomendaría comparado con uno de gasolina. Para la misma potencia si quieres tener cierta autonomía necesitas unas baterías enormes que no puedes llevar en una neumática.

    Comentario


    • #3
      Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

      Gracias por la rápida respuesta...!! Pensaba que el tema estaba ya más "superado"...
      Haciendo el uso típico en verano de un par o tres de idas y vueltas a la playita de la cala de turno, cuántos días podría durar sin tener que cargar?? 5-6 días??

      Comentario


      • #4
        Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

        El motor eléctrico que tengo equivale a 1 cv de potencia en una neumática de 2 metros y con una batería de coche de 60 amps puedo usarlo unos 10 minutos.

        Comentario


        • #5
          Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

          Yo analicé en detalle este tema hace un año cuando compré mi neumática. Hay alguna opinión en contra en el foro, pero yo estoy de acuerdo con el cofrade guía. No merece la pena en absoluto comprar un eléctrico, salvo (por supuesto) que la diferencia de peso sea muy crítica para tí en el proceso de subirlo/bajarlo del barco.

          Los eléctricos son todavía muy caros y tienen poca autonomía salvo que lleves baterías muy pesadas.
          Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
          Samuel Beckett

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          • #6
            Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

            Hola cofrades, unas rondas para todos

            Y Torqeedo? Los veo caros, pero tienen buena pinta...

            Comentario


            • #7
              Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico


              Voy a romper una lanza a favor de los eléctricos, yo tengo el Torquedo 1003, que equivale a un 3 kv.desde hace 2 años le he puesto dos baterías más, ya que mi peque de 14 años en verano se las como vivas, pero estoy contento no tengo que llevar gasolina (le tengo pánico) me ahorro las revisiones y la velocidad para mi ya esta bien me dedico a cargar las dos baterías mientras me descargan la tercera, menor peso y fácil de desmontar, inconvenientes eso si el precio

              Comentario


              • #8
                Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

                Por cierto Sole Diesel ha sacado un motor eléctrico parecido al Torquedo, pero no tengo más datos, otra opcion

                Comentario


                • #9
                  Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

                  Habra que ver como es el de Sole.

                  El de Torquedo es lo mejor que hay en electricos. Tiene un sistema GPS que te avisa cuando alcanza la mitad de gasto de bateria para que puedas volver.
                  La efectividad del motor es del 99% con lo que practicamente aprovechas toda la energia acumulada.
                  No hace ruido, no contamina, no tienes que tener bidones de gasolina, tan peligrosos.

                  El precio es diria yo de un 10 a 20 % mas caro que un motor de 4 Tiempos de la misma potencia.

                  Ya digo, según como sea el sea el de Sole el proximo que compre o uno u otro

                  Comentario


                  • #10
                    Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

                    Saludos cofrades,
                    Por si puede servir al hilo un dia hablando con un fabricante de motos electricas me comento que la equivalencia de 1l de gasolina serian 9kg de baterias,asi que sacando la diferencia de peso entre el motor electrico y el gasolina más o menos ves por donde andas.
                    La fe verdadera me persigue pero el diesel es mas rapido

                    Comentario


                    • #11
                      Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

                      Originalmente publicado por Mostrunov Ver Mensaje
                      Saludos cofrades,
                      Por si puede servir al hilo un dia hablando con un fabricante de motos electricas me comento que la equivalencia de 1l de gasolina serian 9kg de baterias,asi que sacando la diferencia de peso entre el motor electrico y el gasolina más o menos ves por donde andas.
                      Hola, con esos datos, hoy por hoy, sigue siendo poco realista como alternativa a la gasolina o diesel, el problema sigue siendo el mismo, la eficiencia, peso y precio de las baterias.

                      Hay un pequeño grupo de usuarios con un tipo de uso muy especifico que pueden sacarle provecho, pero todos los demas.............

                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

                        Originalmente publicado por ALAI II Ver Mensaje
                        Por cierto Sole Diesel ha sacado un motor eléctrico parecido al Torquedo...
                        Originalmente publicado por gypsylyon Ver Mensaje
                        Habra que ver como es el de Sole.
                        Esta es la pinta que tiene:




                        Y aquí algo de información al respecto:




                        Salud y


                        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                        Comentario


                        • #13
                          Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

                          Mostrunov, espero que no te incomode mi respuesta.

                          Estoy de acuerdo con lo que dices. Dando por bueno ese dato de 9 kg de baterías por litro de gasolina, que no voy a desmenuzar ni comprobar en absoluto.

                          Solo te falta una puntualización: 9 kg de baterías cargadas.

                          Espero que entiendas mi fina ironía sin ánimo de molestar. Edito: La cosa tiene su enjundia.

                          Originalmente publicado por Mostrunov Ver Mensaje
                          Saludos cofrades,
                          Por si puede servir al hilo un dia hablando con un fabricante de motos electricas me comento que la equivalencia de 1l de gasolina serian 9kg de baterias,asi que sacando la diferencia de peso entre el motor electrico y el gasolina más o menos ves por donde andas.
                          Editado por última vez por Kane; 18/05/2016, 01:05:09.
                          Saludos,
                          Carlos
                          ************************

                          Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                          (Manny Adan "in memoriam")

                          Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                          http://inmenurecetas.webcindario.com

                          Comentario


                          • #14
                            Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

                            Saludos
                            Yo tengo el Torqeedo Travel 1003 de 3 cv.
                            La utilicé toda la temporada pasada, en decenas de fondeos, avituallamientos y juegos.
                            Estoy súper contento con el cambio, no hay color. Ligero, 9 kg + 4 de bat.
                            Potente, zodiac de 2,60 con hasta 5 personas y nos ha sacado de algún apuro con viento y mar en contra.
                            Yo compre una batería extra y así siempre tengo una en carga y ante cualquier duda batería cargada.
                            Dura sobre unos 50 min. a máx, potencia, pero al mínimo que es como lo llevo hasta 2 o 3 días para saltar a tierra.
                            Silencioso!!!!! no vas por ahí molestando, super fácil de utilizar y libre de mantenimiento.
                            Lo cargo con el excedente de las placas solares sin problema.
                            Un servicio vía web excelente, llevo recambios de aleta, hélice y esas cositas por si hubiera algún problemilla.

                            A mi modo de ver, todo son ventajas.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: quizá toca ya plantearse lo del Fuerabordo Eléctrico

                              Gracias x todas las respuestas... La cofradía sigue en plena forma, brindo por ello y.....
                              ........ Por el momento.... Creo q seguiré un buen tiempo ensuciando y molestando!!;-))))

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