VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Que profundidad puede haber por donde ha caído el avión egipcio?

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  • Que profundidad puede haber por donde ha caído el avión egipcio?

    Por mi vinculación personal y profesional con Egipto estoy desolada con la noticia... Terrible.
    Pero la pregunta es esa, que profundidades máximas tiene el Mediterraneo y en esa zona? Pienso en el avión de Malasia que aún no esta claro que se sepa donde está, y me parece que el Mare Nostrum es más amable en esto, pero luego lo pienso mejor y digo... Podría ser que no lo encontraran? O será solo cuestión de tiempo?


    Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
    LET IT FLOW y sonríe, siempre, siempre, sonríe... Al amigo le alegras... y al enemigo, le jodes

  • #2
    Respuesta: Que profundidad puede haber por donde ha caído el avión egipcio?

    Originalmente publicado por kivuca Ver Mensaje
    Por mi vinculación personal y profesional con Egipto estoy desolada con la noticia... Terrible.
    Pero la pregunta es esa, que profundidades máximas tiene el Mediterraneo y en esa zona? Pienso en el avión de Malasia que aún no esta claro que se sepa donde está, y me parece que el Mare Nostrum es más amable en esto, pero luego lo pienso mejor y digo... Podría ser que no lo encontraran? O será solo cuestión de tiempo?
    Entre 2000-3000 metros. Aproximadamente la mitad que en el Índico donde cayo el de Malasia. Terrible.

    Con el plotter web de Navionics:

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    • #3
      Re: Que profundidad puede haber por donde ha caído el avión egipcio?

      El problema no es la profundidad , lo es la localización de la zona de búsqueda ( la zona donde buscan el Malasia es mas grande que el mediterráneo ) y el otro problema es el tamaño del objeto a buscar : si explota en vuelo lo que cae es metralla , piezas pequeñas y por consecuente de dificil localización , en el caso que nos ocupa , tendrían que localizaron por varias razones :
      - hay muchos barcos cerca de la zona , no tienen que recoger miles de millas ,
      - el avión esta bastante localizado , las cajas negras emiten una señal durante 30 dias , tendrán tiempo de localizarías , pero me temo que lo único que se podrá hacer para la gente que iba a bordo sea a titulo póstumo ....

      Comentario


      • #4
        Re: Que profundidad puede haber por donde ha caído el avión egipcio?

        De la BBC

        Oceanographer Dr Simon Boxall tells the BBC that Flight MS804 went down in a very difficult part of the Mediterranean to search.

        "I think the assumption is that this is a shallow water area but it's not, this part of the Mediterranean is really quite deep," he said.

        "We only have limited information about the crash location, but if it is where this debris has been found then it sits on a boundary where the ocean floor is more like the Alps, very rugged and contoured.

        "That area borders a large, deep plain about 3km down."

        Dr Boxall said an aircraft such as the A320 could easily "slip through the cracks" of the ocean floor in the area.

        "This is a very soft sediment area and wreckage could sink very quickly, so they need to find it fast," he said.

        The ocean floor ridges could also act to block signals from the black box pinger, and sonar from vessels searching for the wreckage, he said.

        "Having thought this was a relatively simple one, it could actually be very difficult."

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        • #5
          Que profundidad puede haber por donde ha caído el avión egipcio?

          La radiobaliza de un avión, en concreto de un Airbus, a 2000 metros de profundidad, es muy muy difícil de localizar a no ser que estés, literalmente, en la perpendicular de la misma. Y lo digo con conocimiento de causa, ya que hace algún tiempo tuve la gran suerte de participar en la fabricación de máquinas-herramienta para la fabricación (valga la redundancia) de partes del A320. Una máquina tan eficaz, como simple.

          Edito: cambio cajas negras por radiobaliza, ya que aunque van juntas en la cola (sin presurizar), en un accidente cae cada una por su lado. Las cajas negras no llevan en sí mismas ningún sistema de localización.

          Radiobalizas lleva dos, las de cola sin presurizar junto a las cajas, y la de cabina presurizada que es además portátil.

          Estas radiobalizas utilizan el mismo sistema que las nuestras. Lo que pasa es que en vez de denominarse EPIRB se denominan ELT.
          Editado por última vez por North Side; 20/05/2016, 20:30:07.

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          • #6
            Re: Que profundidad puede haber por donde ha caído el avión egipcio?

            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

            Comentario

            Trabajando...
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