VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Araez20 vs Hunter o viceversa

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  • #1

    Araez20 vs Hunter o viceversa

    Me interesa conocer opiniones sobre estos dos veleros, sobre todo cual de ellos veis más robusto, más habitable, cualidades como velero en navegación y cualquier otro comentario al respecto.

    Saludos y buen viento.
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Araez20 vs Hunter o viceversa

    No he tenido ninguno de los 2 pero el Hunter siempre me ha parecido robusto a pesar de ser pequeño,en youtube hay algúnos vídeos

    Comentario

    • #3
      Re: Araez20 vs Hunter o viceversa

      https://youtu.be/0HDabs8SAc4

      Comentario

      • #4
        Re: Araez20 vs Hunter o viceversa

        Si por el Hunter te refieres al Hunter Europa, yo he tenido uno durante 10 años... ahora lo tiene el cofrade Loquillo. Llenyaalfoc también tiene uno.

        Uno en buen estado, te lo puedo recomendar con los ojos cerrados. Es un barco que navega muy bien, y da una gran sensación de seguridad. Además, la maniobra está muy bien pensada, y, si le pones un enrollador de génova, puedes hacer prácticamente todas las maniobras (izar, arriar, virar, ...) sin moverte de la bañera.

        Las posibles "pegas" que yo le encontré son relativamente menores:

        1) El barco corresponde a una filosofía de diseño de hace muuuchos años, y es como un crucero grande de la época a escala. Eso significa que se ha buscado espacio interior a costa de la bañera. Eso, combinado con una manga reducida (2 metros pelados) hace que la bañera sea bastante justita: cuatro ya van un poco apretados. La tripulación ideal para ir cómodo en la bañera son dos o tres adultos. Por cierto, con dos personas (patrón y tripulante) tienes de sobra para llevar el barco, y, paradógicamente, ese pequeño tamaño de la bañera lo hace muy apto para la navegación en solitario.

        2) Es un poco "torpón" ciando, hay que conocer bien el comportamiento del barco dando atrás, planificar las maniobras y coordinar el fueraborda con la caña.

        3) La edad: es un barco muy duro, pero la mayoría de ellos ya andan en torno a los 40 años. Según el trato que le haya dado el dueño anterior, es posible que haya que cambiar la jarcia firme, las velas, el fueraborda, ... eso sí, si ls armadores anteriores lo cuidaron mínimamente, el casco y la arboladura aún deberían durarte muuuuchos años.

        El mío tenía 23 años cuando lo compré. Tuve que cambiar la jarcia firme, el soporte del fueraborda, el suelo del camarote (no te preocupes, es una sola pieza de contrachapado o madera, y un buen carpintero te la hará por poco precio), repasar completamente las velas y alguna cosilla más. También aporveché para ponerle enrollador de génova y reconvertir la mayor a patines (tenía relinga de cabo, como un "vela ligera"). Para que te hagas una idea, el barco me costó 400.000 pesetas en 2001, y a lo largo de los 10 años que lo tuve, me gasté otras 400.000 pesetas en arreglos y mejoras. En total, unos 5.000€ en 10 años, creo que es un precio más que razonable.

        A los 10 años de tenerlo, empecé a plantearme que necesitaba velas y fueraborda nuevos, y, ya puestos, decidí subir de eslora.


        En resumen, si buscas un barco de 6 metros a un precio asequible, no te equivocarás optando por un Hunter Europa.

        Comentario

        • #5
          Re: Araez20 vs Hunter o viceversa

          Gracias por los comentarios.
          El Araez 20, creo que tiene más bañera. Lo cual, lógicamente irá en detrimento de la habitabilidad de la cabina, supongo.
          Por otra parte, el Araez mide "un pelín" más de 6 metros. Con lo cual, revisiones periódicas. y eso es una lata.
          En cualquier caso, si alguien puede aportar algo del Araez, sería bienvenido.
          Saludos
          Me esperan los dias
          que pretendo llenar
          y que me hagan vibrar.
          Y aprendiendo mi vida
          solo quiero sentir
          que no es vida perdida

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