VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tipos de patente

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  • Tipos de patente

    Hablando ayer con un ilustre cofrade, comentábamos que se había escrito mucho sobre precios y eficiencia biocida de las patentes pero que nunca se había comparado en cuanto a cómo afectan a la velocidad del barco.
    Mi idea es que la matriz dura presenta un mayor rozamiento que las autopulimentables pero ¿cuánto?.

    ¿Tenéis opinión, datos o comentarios? ¿Eh? ¿Eh?




    PD: Me han hablado de una patente muy rentable pero no sé si es de Hempel o de Internacional se llama "DECORSO"
    "Manzana in corpore zano" Yomismo

    "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

    "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


    Visita mi web (¡Si te da la gana!)
    http://www.chemamoreno.com

  • #2
    Re: Tipos de patente

    ¡¡Joé que éxito!!! Voy a tener que contestarme yo para no frustrarme.

    Venga hombre que me pago unas
    "Manzana in corpore zano" Yomismo

    "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

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    • #3
      Re: Tipos de patente

      ¿Como era?

      ELCANO

      no wind, no fun

      Comentario


      • #4
        Re: Tipos de patente

        Ahhhhhh, los carreristas guenos guenos, sacan el barco y lo pulen cada día, sin patente ni ná.

        no wind, no fun

        Comentario


        • #5
          Re: Tipos de patente

          Yo solo conozco dos tipos de patentes:

          la que se le ha cogido el caracolillo... y la que se le va a coger

          Comentario


          • #6
            Re: Tipos de patente

            Bromas aparte...
            sí hay distintos tipos, porque de International mismo, hay una diferencia de precio muy importante entre la autopulimentable normal -micron extra, creo que se llama- y otra especial para regatas, que es más nosequé

            Pero no sé la diferencia real en cuanto a prestaciones...
            ni en cuanto a eficacia contra el caracolillo

            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Tipos de patente

              Normalmente las optimizadas para velocidad duran una miseria, sólo compensa para la peña que saca el barco después de la regata y no creo que sean baratas.

              Comentario


              • #8
                Re: Tipos de patente

                Esas patentes estan hechas a base de una sustancia creo que derivadas del teflón i a parte de caras i que duran poco,,,,son cariiiiisimas,,,,ahora corres que lo flipas.........

                Comentario


                • #9
                  Re: Tipos de patente

                  Unas birras colegas. Teneis www.yachtpaint.com que es la pg. de Pinturas Internacional que tiene algo así como 10 tipos de anti-incrustantes.
                  Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tipos de patente

                    De todas formas, siempre se dice que unas van mejor en unas zonas y otras en otras. De ahí el consejo de fijarse en la que funciona en la zona donde navegas, mirando los barcos que salen limpios y preguntando cuál han puesto.
                    En mi caso uso International Micron Extra y va bien. Los de Devoe también están contentos. Antes, hace años, Jotun, y no . Y lo más curioso es que en esa época tenía la costumbre de ir a pasar una buena temporada al puerto de Barcelona, en invierno, y solía estar alrededor de un mes, viviendo en el barco. Allí el casco solía pillar algas largas, como hilos, que según la gente de mi varadero son características de BCN. Ese tipo de algas no se ven en los barcos de mi puerto, que sólo está a 17 millas.

                    Una ronda

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tipos de patente

                      A mi me gusta mas la de Internacional, esta vez he probado Titan Yacht y va peor.
                      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                      Socio de ANAVRE

                      https://veleroironia.blogspot.com/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Tipos de patente

                        Chema nos interesan las mismas cosas. Porqué será?

                        Be water, my friend...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Tipos de patente

                          Originalmente publicado por Lord Jim Ver Mensaje
                          De todas formas, siempre se dice que unas van mejor en unas zonas y otras en otras. De ahí el consejo de fijarse en la que funciona en la zona donde navegas, mirando los barcos que salen limpios y preguntando cuál han puesto.
                          En mi caso uso International Micron Extra y va bien. Los de Devoe también están contentos. Antes, hace años, Jotun, y no . Y lo más curioso es que en esa época tenía la costumbre de ir a pasar una buena temporada al puerto de Barcelona, en invierno, y solía estar alrededor de un mes, viviendo en el barco. Allí el casco solía pillar algas largas, como hilos, que según la gente de mi varadero son características de BCN. Ese tipo de algas no se ven en los barcos de mi puerto, que sólo está a 17 millas.

                          Una ronda
                          Si señor , yo por ejemplo cuando lo cambié de amarre, de Oropesa a castellón, que son 8 o 10 millas, se me pega mas aquí en un mes que en todo un año en el otro.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Tipos de patente

                            La idea de que la matriz dura presenta un mayor rozamiento que las autopulimentables puede ser cierta hasta un punto. Si las de matriz dura son viejas, que duda cabe que las capas sucesivas hacen que el casco no sea tan liso como en las autopulimentables, lo que aumenta el roce. Pero si es de nueva aplicación creo que no hay diferencia. En cualquier caso debe ser dificilisimo cuantificarla si existe.
                            Respecto a la marca, en este momento yo uso la Titan pequeros y estoy tan contento con ella como con la antigua de clorocaucho en cuanto a la duración (en mi experiencia, todas duran 1 año mas o menos, por lo menos en el mediterraneo). En un post de este foro un cofrade comentó que conseguía un bote de 4 litros a 60 euros. Sería posible saber donde se puede conseguir a este precio? Es en Barcelona???
                            Un saludo y unas rondas para todos.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Tipos de patente

                              Yo navego por la misma zona que el cofrade Chema y la última patente que me aplicaron me ha dado muy buen resultado. Fue la Jotun Mare Nostrum autopulimentable. Si mueves el barco con regularidad, como es mi caso, mantiene el casco muy limpio. En www.pinmar.com se puede comprar y su precio entra en lo "razonable".

                              Saludos

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