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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Reglamento de seguridad marítima

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  • #1

    Reglamento de seguridad marítima

    Reglamento de las condiciones de seguridad marítima, de la navegación y de la vida humana en la mar aplicables a las concentraciones náuticas de carácter conmemorativo y pruebas náutico-deportivas.
    saludos
    http://www.boe.es/boe/dias/2008/02/07/pdfs/A06725-06732.pdf
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Reglamento de seguridad marítima

    Originalmente publicado por papaventos Ver Mensaje
    Reglamento de las condiciones de seguridad marítima, de la navegación y de la vida humana en la mar aplicables a las concentraciones náuticas de carácter conmemorativo y pruebas náutico-deportivas.
    saludos
    http://www.boe.es/boe/dias/2008/02/0...6725-06732.pdf
    Supongo que este decreto será por el jaleo aquel que se monta todos los años por la procesión del Cármen. Leyendo parece que al coordinador de seguridad le cae toda la responsabilidad, no veo yo a nadie yendo barco por barco a ver si cumplen o no cumlen, como pase algo se le cae el pelo. En las regatas ya es más fácil, por que la seguridad es una de las cosas que se revisa.

    Igualito que en las obras de construcción.

    http://www.laseristatorpe.blogspot.com
    sigpic

    Comentario

    • #3
      Re: Reglamento de seguridad marítima

      Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
      Supongo que este decreto será por el jaleo aquel que se monta todos los años por la procesión del Cármen. Leyendo parece que al coordinador de seguridad le cae toda la responsabilidad, no veo yo a nadie yendo barco por barco a ver si cumplen o no cumlen, como pase algo se le cae el pelo. En las regatas ya es más fácil, por que la seguridad es una de las cosas que se revisa.

      Igualito que en las obras de construcción.

      Puede que nos toque ir a nosotros, aunque seguramente será el servicio marítimo de la GC quien ande por allí echando un ojo...

      Saludos.
      Saludos,

      Comentario

      • #4
        Re: Reglamento de seguridad marítima

        Originalmente publicado por REIRA Ver Mensaje
        Supongo que este decreto será por el jaleo aquel que se monta todos los años por la procesión del Cármen. Leyendo parece que al coordinador de seguridad le cae toda la responsabilidad, no veo yo a nadie yendo barco por barco a ver si cumplen o no cumlen, como pase algo se le cae el pelo. En las regatas ya es más fácil, por que la seguridad es una de las cosas que se revisa.

        Igualito que en las obras de construcción.


        Si, o cuando llegan los reyes magos a puerto, que van en los barcos cuarenta y la madre y llevan a bordo hasta los camellos.

        Comentario

        • #5
          Re: Reglamento de seguridad

          Pues parece que no solo afecta a las regatas de remo, optimist, vela de iniciación, pruebas de natación, llegada de reyes, del carmen,... también a las regatas de altura!

          - Entre otras cosas, prohibe embarcar a tripulantes con algunas copas de mas o colocados.
          - Dos aros salvavidas, como mínimo.
          - Etc.
          - Menudo curro para el coordinador de seguridad.

          Otra vuelta de tuerca a las regatas. Quien va a seguir organizando?

          En vigor dentro de 3 meses.

          "El cielo puede esperar, la mar no"

          Comentario

          • #6
            Re: Reglamento de seguridad

            Originalmente publicado por tutatis Ver Mensaje
            Pues parece que no solo afecta a las regatas de remo, optimist, vela de iniciación, pruebas de natación, llegada de reyes, del carmen,... también a las regatas de altura!

            - Entre otras cosas, prohibe embarcar a tripulantes con algunas copas de mas o colocados.
            - Dos aros salvavidas, como mínimo.
            - Etc.
            - Menudo curro para el coordinador de seguridad.

            Otra vuelta de tuerca a las regatas. Quien va a seguir organizando?

            En vigor dentro de 3 meses.

            Buena pregunta. Al final van a conseguir que los Comités de Regata se queden en casa o se vayan a pescar (quizás también acaben regulando el tamaño de los anzuelos e impongan la obligatoriedad de estar vacunado contra el tétano ). Que sólo puedan organizar regatas media docena de clubes en toda la costa española.

            Comentario

            • #7
              Re: Reglamento de seguridad

              Originalmente publicado por tutatis Ver Mensaje
              Pues parece que no solo afecta a las regatas de remo, optimist, vela de iniciación, pruebas de natación, llegada de reyes, del carmen,... también a las regatas de altura!

              - Entre otras cosas, prohibe embarcar a tripulantes con algunas copas de mas o colocados.
              - Dos aros salvavidas, como mínimo.
              - Etc.
              - Menudo curro para el coordinador de seguridad.

              Otra vuelta de tuerca a las regatas. Quien va a seguir organizando?

              En vigor dentro de 3 meses.

              Buena pregunta. Al final van a conseguir que los Comités de Regata se queden en casa o se vayan a pescar (quizás también acaben regulando el tamaño de los anzuelos e impongan la obligatoriedad de estar vacunado contra el tétano) y que gran número de clubs se dediquen a la petanca (con las bolas homologadas, claro).

              ¿Realmente hacía falta este reglamento? Convendría ver del total de emergencias atendidas durante estos últimos años por Salvamento Marítimo, cuántas se han tenido lugar durante la celebración de alguna regata.

              Os imagináis qué ocurriría si la MiniTransat se organizara en España? Seguro que todos acabarían en la cárcel

              Los que tenemos algunos años encima todavía nos acordamos con nostalgia de cuando dependíamos de las Comandacias militares de marina. Qué tiempos aquellos en los que navegar y organizar regatas no era ningún delito!

              Señores de Fomento, ¿por qué no miran que pasa a su alrededor? Francia, con una flota mucho mayor que la nuestra, no exige ningún título para llevar un velero. En Gran Bretaña expiden titulaciones que permiten dedicarte al charter sin necesidad de pasarte dos años estudiando y después enrolarte para hacer los días de navegación. ¿Por qué una balsa homologada en Francia no sirve en España? ¿Por qué mi radio DSC que compré hace tres años ya no me servirá para ir a la Baleares?

              ¿Cuál será la próxima?

              Comentario

              • #8
                Re: Reglamento de seguridad marítima

                Y digo yo, Nos lo aplicarán en las KDDs navales como p.e. la de cabrera de junio próximo
                La leche
                Un saludo: Javier

                Comentario

                • #9
                  Re: Reglamento de seguridad marítima

                  Van a acabar con las regatas sociales y domingueras de la mayo¡ria de los Clubs que apenas no alejamos mas de 10 millas de nuestro puerto. Eso es favorecere el DEPORTE. ASi nos va en este PAIS.....
                  El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

                  visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
                  http://nauticpremia.blogspot.com.es/
                  https://www.facebook.com/clubnauticpremia
                  www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Reglamento de seguridad marítima

                    Habrá que organizar regatas o kedadas clandestinas. Saludos
                    TODO A BABOR

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Reglamento de seguridad marítima

                      A ver cuando os enterais de los siguiente:

                      - Todos los que tenemos barco somos millonarios.
                      - Todos los que tenemos barco somos gilipollas.
                      - La flota deportiva es la responsable del cambio climático.
                      - La flota deportiva molesta.
                      - Los barcos son buques.
                      - El que navega en laborable, directamente es un presunto delincuente.
                      - 400 barcos navegando hacia Baleares en Semana Santa es un hecho cuando menos para que Garzón inicie diligencias.
                      -


                      - (Ponga aqui su verdad verdadera sobre la nautica de recreo)

                      Saludos de Gonzalino
                      >> Cualquier barco es susceptible de mejora hasta la completa ruina del propietario <<

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Reglamento de seguridad marítima

                        - Todos los que tenemos barco somos millonarios. en felicidad
                        - Todos los que tenemos barco somos gilipollas. a algunos se nos nota en la cara (hablo por mi)
                        - La flota deportiva es la responsable del cambio climático. interesante punto de vista, el CSIC aprovechará el dinero de todos para estudiarlo y demostrarlo
                        - La flota deportiva molesta. eso no es cierto! (firmado: el tesorero)
                        - Los barcos son buques. excepto cuando quieres establecer tu domicilio en ellos, en cuyo caso son meros objetos.
                        - El que navega en laborable, directamente es un presunto delincuente. Cuidado con lo que dices, que en este país nadie puede meterse con la Familia Real
                        - 400 barcos navegando hacia Baleares en Semana Santa es un hecho cuando menos para que Garzón inicie diligencias. Naturalmente, porque es un acto hostil.
                        -
                        P A T R I A
                        P I R A T A

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Reglamento de seguridad marítima

                          Nadie va a decir nada mas? Según el decreto cada 10 barcos en una regat local una lancha de salvamento, en una regata social, 20 barcos, 2 lanchas, 1 balizador, 1 comite, 3 balsas, 2 flotadores, 1 patrullera, el equipo A a ver si pillan, esto es aficíón!

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Reglamento de seguridad marítima

                            " que le han cogido miedo a la mar los regidores... "

                            " que cuando bajan de la oficina (DGMM) a media mañana para tomar el café les he visto con los chalecos salvavidas puestos y el último lleva 1 aro y bengalas... "
                            venga itxoso´ra ¡

                            terrestres kanpora ¡

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