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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

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  • #46
    Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

    Hoy he inagurado la nueva temporada de navegación del "Submarino" (nombre del artefacto).

    Una sopresa agradable ha sido comprobar que la Sevylor, que llevaba sin usarse desde mediados de Octubre, seguía perfectamente hinchada. Todo el equipo ha funcionado a la perfección y he tenido una navegación muy agradable por la bahía de Sant Pol.

    Comentario


    • #47
      Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

      Yo tb he tirado de artefacto flotante este fds










      Sent from my iPhone using Tapatalk
      "Born to sail, but forced to work..."

      Comentario


      • #48
        Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

        Hombreee!! Me alegra leeros de nuevo y con el mismo tema de siempre, hace dos sábados salí yo en el mío también, que fáciles esos "artefactos" de estibar, de botar, son una verdadera gozada , disfruté una vez más de los mares del sur mallorquines, muy bonita a propósito esa caribbean , que no decaiga este magnífico hilo . A propósito, a quien se ve muy poco últimamente por este antro es al ilustre cofrade Antonio Mataelpino esperemos le vaya bien.

        Comentario


        • #49
          Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

          Precisamente por estos días ando yo otra vez con la maldita indecisión de comprar una neumática, no se que pensará el que se acuerde de mi pues llevo muchísimo tiempo sin comprarla... me pongo a pensar cual será la mejor opción me aburro y lo dejo para más adelante, y así llevo un año por lo menos

          Y ahora me volví a poner manos a la obra... sigo igual de indeciso

          Estoy entre esta: goo.gl/YDx1cp

          y esta: goo.gl/A3b1gv

          La primera se me queda puesta en casa en unos 700€ y la segunda en unos 1000€, la primera es mas barata y tiene quilla pero la segunda es mucho mas ligera (cualidad que aprecio muchísimo) y aparentemente de mas calidad.

          La diferencia tan grande de precio está fundamentalmente en los gastos de envío que para la primera son de 50€ y para la segunda de 260€ ¿por que? no lo sé, son los precios que me da cada vendedor... Y eso que la primera pesa el doble que la segunda. (Si alguien sabe de una paquetera que envíe a Canarias y que sea económica hágamelo saber para indicarselo al vendedor)

          Por la diferencia de precio me compro una batidora y me sobra dinero goo.gl/Sj5lEN ¿que tal van las 55lbs?. La batidora sería para tramos cortos ya que pesa mucho menos que el 5cv 2t que tengo.

          ¿Que opináis vosotros de todo esto?


          Comentario


          • #50
            Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

            Yo iría a por la imnasa sin dudar, no creo que pese mucho más y si encima te sobra para una batidora para visitar las calitas, pues que más quieres, imnasa suele ser calidad aceptable. Saludos.

            Comentario


            • #51
              Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

              Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
              Hoy he inagurado la nueva temporada de navegación del "Submarino" (nombre del artefacto).

              Una sopresa agradable ha sido comprobar que la Sevylor, que llevaba sin usarse desde mediados de Octubre, seguía perfectamente hinchada. Todo el equipo ha funcionado a la perfección y he tenido una navegación muy agradable por la bahía de Sant Pol.

              Queremos fotos de la travesia.

              Comentario


              • #52
                Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

                Originalmente publicado por el_pickti Ver Mensaje
                Precisamente por estos días ando yo otra vez con la maldita indecisión de comprar una neumática, no se que pensará el que se acuerde de mi pues llevo muchísimo tiempo sin comprarla... me pongo a pensar cual será la mejor opción me aburro y lo dejo para más adelante, y así llevo un año por lo menos

                Y ahora me volví a poner manos a la obra... sigo igual de indeciso

                Estoy entre esta: goo.gl/YDx1cp

                y esta: goo.gl/A3b1gv

                La primera se me queda puesta en casa en unos 700€ y la segunda en unos 1000€, la primera es mas barata y tiene quilla pero la segunda es mucho mas ligera (cualidad que aprecio muchísimo) y aparentemente de mas calidad.

                La diferencia tan grande de precio está fundamentalmente en los gastos de envío que para la primera son de 50€ y para la segunda de 260€ ¿por que? no lo sé, son los precios que me da cada vendedor... Y eso que la primera pesa el doble que la segunda. (Si alguien sabe de una paquetera que envíe a Canarias y que sea económica hágamelo saber para indicarselo al vendedor)

                Por la diferencia de precio me compro una batidora y me sobra dinero goo.gl/Sj5lEN ¿que tal van las 55lbs?. La batidora sería para tramos cortos ya que pesa mucho menos que el 5cv 2t que tengo.

                ¿Que opináis vosotros de todo esto?


                "Born to sail, but forced to work..."

                Comentario


                • #53
                  Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

                  Buenas tardes.

                  Después de darle mil vueltas al asunto... soy armador, al fin, de una neumática







                  No pasaré a explicar detenidamente el por que de esta elección, simplemente diré que bajo mi criterio es la que mejor relación [calidad/precio/gastos de envío] tiene.

                  Aunque de momento solo la he usado una vez, estoy muy contento con ella. Con el 5 cv 2 t Suzuki (cola larga... es lo que hay... ) planea que da gusto al menos con una persona, no he probado con más. El suelo inflable de alta presión es un gustazo.

                  No saque vídeo, pero si a alguien le interesa se lo saco este finde...


                  Comentario


                  • #54
                    Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

                    Muy pero que muy chula, el motor no será nuevo no? o si... , pues claro que queremos video compañero, que la disfrutes muchísimo.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

                      ¡Enhorabuena!

                      ¿La vas a dejar en el pantalán, o la inflarás y desinflarás cada vez que navegues?

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

                        Originalmente publicado por Supercoco Ver Mensaje
                        Muy pero que muy chula, el motor no será nuevo no? o si... , pues claro que queremos video compañero, que la disfrutes muchísimo.
                        No el motor no es nuevo, debe tener unos 10-12 años, tengo entendido que los 2t ya no se venden nuevos. El motor es heredado y como a caballo regalado no se le mira el diente pues...

                        Este finde tengo planeado hacer una rutita así que sacaré vídeo entonces

                        Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                        ¡Enhorabuena!

                        ¿La vas a dejar en el pantalán, o la inflarás y desinflarás cada vez que navegues?
                        Creo que no es lo mejor para una larga vida, pero la inflaré y desinflaré cada vez que la use por que en el pantalán al sol tampoco me hace gracia dejarla ... donde yo vivo tenemos unas radiaciones UV muy fuertes.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

                          Originalmente publicado por el_pickti Ver Mensaje
                          Con el 5 cv 2 t Suzuki (cola larga... es lo que hay... ) planea que da gusto al menos con una persona, no he probado con más. El suelo inflable de alta presión es un gustazo.
                          Para neumaticas de suelo hinchable con motores a 2 T, cola larga es lo suyo. No cambies.

                          Si te fijas, las colas de los motores auxiliares antiguos a 2 T son más cortas que las de los actuals motores a 4 T.

                          El largo de la cola larga de un 2 T equivale al de un cola corta de un 4 T.

                          Además el suelo hinchable sube la altura del espejo de popa, por lo que si utilizas un 2 T de cola corta tienes mucho más posibilidades de que te cavite.

                          La verdad es que el suelo hinchable es muy cómodo. Yo siempre lo recomiendo.

                          "Born to sail, but forced to work..."

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

                            Originalmente publicado por el_pickti Ver Mensaje
                            No el motor no es nuevo, debe tener unos 10-12 años, tengo entendido que los 2t ya no se venden nuevos. El motor es heredado y como a caballo regalado no se le mira el diente pues...

                            Este finde tengo planeado hacer una rutita así que sacaré vídeo entonces



                            Creo que no es lo mejor para una larga vida, pero la inflaré y desinflaré cada vez que la use por que en el pantalán al sol tampoco me hace gracia dejarla ... donde yo vivo tenemos unas radiaciones UV muy fuertes.

                            Pues ya nos tienes aquí ansiosos de video a ver que tal se porta

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

                              Aquí está la prueba definitiva



                              Creo que el patrón no iba a todo gas en el momento del vídeo... o eso o cuando vas encima parece que vas más rápido

                              (Edito: A mi no se me ve el vídeo, por si acaso el enlace: https://youtu.be/9SfaHF4R4G4)


                              Editado por última vez por el_pickti; 02/06/2017, 21:34:34. Razón: Vídeo?

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Neumática y motor "de juguete": dudas existenciales

                                Por cierto se me olvidó decir que con dos personas NO planea. Y que con ola se comporta estupendamente, los balones de 42 dan mucha seguridad y no te mojas.

                                Comentario

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