VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

AIS y Simrad

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • AIS y Simrad

    Estoy trasteando con el shipplotter por el tema del AIS, y he probado a conectar mi emisora, en concreto una Simrad RD68 a la entrada de audio del portátil.
    No consigo que me detecte nada, porque se supone que al conectar la salida de la emisora (supongo que para altavoz externo) no lo reconoce.
    Imagino que al poner el conector de dicha salida, el audio del altavoz incorporado debería apagarse ¿no?, y no sucede.
    ¿Es posible que sea porque el cable que pongo es estereo (la punta + y dos contactos -? ¿Hará falta uno mono?.

  • #2
    Re: AIS y Simrad

    Mira lo que debes de meter por la entrada de audio ,
    es la señal que sale por la patilla del discriminador que es un componente interno de la radio (algunos de gama alta o radioaficionados la tienen accesible desde el exterior)

    Y ademas tener sintonizado la VHF en los canales que recibe
    la señal AIS si no me equivoco el 87 y/u 88, pues se emite por los dos alternativamente cada x seg.

    No te desanimes, si no te aclaras pregunta
    sigpic

    www.cmpo.cat

    Comentario


    • #3
      Re: AIS y Simrad

      Originalmente publicado por WICHITE Ver Mensaje
      Mira lo que debes de meter por la entrada de audio
      es la señal que sale por la patilla del discriminador que es un componente interno de la radio (algunos de gama alta o radioaficionados la tienen accesible desde el exterior)

      Y ademas tener sintonizado la VHF en los canales que recibe
      la señal AIS si no me equivoco el 87 y/u 88, pues se emite por los dos alternativamente cada x seg.

      No te desanimes, si no te aclaras pregunta
      Lo de los canales 87/88 lo tengo claro, pero como he leido en algún sitio que en las emisoras con DSC hay muchas que lo llevan......
      Si no, destriparé algunas de las que tengo sin uso, entre las que he cambiado, y que le pegaba a lo de radioaficionado, tengo varias.

      Comentario


      • #4
        Re: AIS y Simrad

        Ya he encontrado las emisoras viejas, entre ellas una Pronav y una CQO Mariner, en esta última veo que tiene dos salidas, una de altavoz y la otra que pone PA, ¿será esta la de AIS? porque también tiene una tecla para activar ese PA.
        Si no, ¿donde pillo esquemas para montar la salida del discriminador?
        En la página del Shipplotter no veo mis modelos de emisora.

        Comentario


        • #5
          Re: AIS y Simrad

          Saludos a todos, buenos días y .

          Pepiyo, en los equipos de radio el PA es lo que se conoce en el viejo rgot radioaficionado de CB como el "vende-pollos", usease, la salida para conectar a un altavoz externo de alta potencia tipo megáfono portátil o los que llevan los vendedores ambulantes para anunciar sus productos.

          Para conectar el equipo de radio al portátil debe ser, como bien han comentado, a través de una salida de audio, dicriminada tipo PACKET RADIO, que tienes unos niveles de audio adecuados para ello; no puedes conectar directamente la salida de audio normal del VHF a la entrada de audio del portátil pues los niveles no son compatibles.

          Para hacerlo de ese modo debes hacer una montaje muy sencillo, del cual no dispongo info en este momento, para reducir los niveles y hacerlos compatibles.

          Espero haberte ayudado en algo Saludos y buen día.
          Cuidemos el mar. Familia Moreno Verdú. TUSOJICOS II. MMSI:225967660. EA5AWK

          Comentario


          • #6
            Re: AIS y Simrad

            Originalmente publicado por tusojicos Ver Mensaje
            Saludos a todos, buenos días y .

            Pepiyo, en los equipos de radio el PA es lo que se conoce en el viejo rgot radioaficionado de CB como el "vende-pollos", usease, la salida para conectar a un altavoz externo de alta potencia tipo megáfono portátil o los que llevan los vendedores ambulantes para anunciar sus productos.

            Para conectar el equipo de radio al portátil debe ser, como bien han comentado, a través de una salida de audio, dicriminada tipo PACKET RADIO, que tienes unos niveles de audio adecuados para ello; no puedes conectar directamente la salida de audio normal del VHF a la entrada de audio del portátil pues los niveles no son compatibles.

            Para hacerlo de ese modo debes hacer una montaje muy sencillo, del cual no dispongo info en este momento, para reducir los niveles y hacerlos compatibles.

            Espero haberte ayudado en algo Saludos y buen día.
            Mi gozo en un pozo , pues nada a buscar esquemas para hacer la movida del discriminador.
            Por cierto, muy bueno lo de la "conexión vende pollos".

            Comentario


            • #7
              Re: AIS y Simrad

              Pepiyo
              mirate esta pagina, te sera muy util a mi me fue en su epoca

              Discriminator output for the reception of digital paging


              saludos
              sigpic

              www.cmpo.cat

              Comentario


              • #8
                Re: AIS y Simrad

                Originalmente publicado por WICHITE Ver Mensaje
                Pepiyo
                mirate esta pagina, te sera muy util a mi me fue en su epoca

                Discriminator output for the reception of digital paging


                saludos
                Mil gracias, pallá que voy

                Comentario


                • #9
                  Re: AIS y Simrad

                  Ya le he pegado un vistazo, lo único que no encuentro ninguno de los modelos de emisora que tengo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: AIS y Simrad

                    Nada, que no hay manera, no encuentro mis modelos.
                    Por cierto, pregunta de premio, si subo fotos de mis emisoras donde se vea la placa, ¿se atreve alguién a decirme donde está el famoso discriminador?.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: AIS y Simrad

                      Originalmente publicado por pepiyo Ver Mensaje
                      Nada, que no hay manera, no encuentro mis modelos.
                      Por cierto, pregunta de premio, si subo fotos de mis emisoras donde se vea la placa, ¿se atreve alguién a decirme donde está el famoso discriminador?.
                      Eso talvez lo encuentres en el foro siguiente:

                      www.escanerfrecuencias.es

                      Inscribete, algunos de nosostros tambien participamos en ese foro, en el apartado COMUNICACIONES MARITIMAS, se habla mucho sobre el AIS.

                      y alguno de los foreros es un genio del tema (elreverendo).

                      Si quieres más información, mira algunos hilos que hemos ido abriendo sobre AIS.

                      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                      EA 3 CBT

                      Comentario


                      • #12
                        Re: AIS y Simrad

                        Bueno..... parece que con vuestra inestimable ayuda he encontrado algo
                        Ya tengo localizado mi discriminador, en concreto este:






                        La única ¿duda? es que lo veo demasiado fácil,
                        ¿sólo soldar el cable de la resistencia a la parte de fuera del conector?
                        ¿Y la de dentro no va a ningún lado?
                        Lo que me mosquea, es que en otros que he visto, va desde el pin del discriminador al + del conector y de masa al exterior del mismo.
                        Y como en este va al revés y solo hay uno......
                        (El que no se complica es porque no quiere)

                        ¿O puede ser que el del medio vaya a masa (no se ve muy bién en la foto).
                        Literalmente pone en el jinglé:
                        A resistor of 10 k is soldered to pin 9 of the MC3357. This resistor can be mounted vertically. A piece of wire connects the other lead of the resistor to a 3.5 mm chassis terminal mounted in the back of the scanner. As the back panel is grounded and it's only a short distance to the resistor, shielded cable is not necessary.
                        A ver si soy tan zoquete que lo he entendido mal...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: AIS y Simrad

                          El holandés suelda muy bien, pero a la hora de contar lo que hace, da mucho por supuesto y no resulta fácil descifrarlo.
                          El cable va solado a la patilla de la base de jack que NO HACE MASA con el chásis y a la otra patilla no necesita soldarle nada por que ya ve conectada a masa en esa radio concreta.
                          No conozco la Simrad RD68 y por tanto, lo que sigue es una suposición que deberás comprobar antes de nada:
                          Es muy posible que el chasis tu Simrad, a diferencia del de esa radio de las fotos, no esté conectado a masa. Todo consiste en realizar el montaje tal y como el holandés lo hace, probar si llega señal y si no, conectar la otra patilla de la base a la masa de la radio, allí donde más fácil te sea (en la mayoría de los casos suele hacerlo en la carcasa metálica de una bobina cercana) o donde encuentres un punto de masa accesible.

                          Recorriendo las mismas aguas y destripando otras radios
                          sigpic FSM, Ramén!!!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: AIS y Simrad

                            Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
                            El holandés suelda muy bien, pero a la hora de contar lo que hace, da mucho por supuesto y no resulta fácil descifrarlo.
                            El cable va solado a la patilla de la base de jack que NO HACE MASA con el chásis y a la otra patilla no necesita soldarle nada por que ya ve conectada a masa en esa radio concreta.
                            No conozco la Simrad RD68 y por tanto, lo que sigue es una suposición que deberás comprobar antes de nada:
                            Es muy posible que el chasis tu Simrad, a diferencia del de esa radio de las fotos, no esté conectado a masa. Todo consiste en realizar el montaje tal y como el holandés lo hace, probar si llega señal y si no, conectar la otra patilla de la base a la masa de la radio, allí donde más fácil te sea (en la mayoría de los casos suele hacerlo en la carcasa metálica de una bobina cercana) o donde encuentres un punto de masa accesible.

                            Recorriendo las mismas aguas y destripando otras radios
                            Esa era la idea, gracias , probar conectando uno sólo y si no funciona conectar el pitorro del medio a masa.
                            Por cierto, no me había planteado hacerlo con la emisora de servicio (La Simrad RD68 que comentas) si no con una vieja, pero la putada es tener que tener una doble instalación.
                            Me da miedo tocar la nueva, pero en caso de que lo hiciera y aprovechar el conector del altavoz externo para el montaje, imagino que la emisora seguirá funcionando sin problemas, ¿no?.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: AIS y Simrad

                              Originalmente publicado por pepiyo Ver Mensaje
                              Esa era la idea, gracias , probar conectando uno sólo y si no funciona conectar el pitorro del medio a masa.
                              No, más bien empieza conectando el pitorro del medio a la patilla de la araña y si no funciona, se conecta el otro a masa.
                              Es que en la imágen no se ve con claridad, llevan las conexiones por los lados y confunde.
                              ¿De acuerdo?
                              sigpic FSM, Ramén!!!

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X