VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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corrientes en el estrecho

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  • #31
    Re: corrientes en el estrecho

    Originalmente publicado por Rebellin Ver Mensaje
    Hace tiempo existía una regata por etapas, patrocinada por Volvo y los Puertos de Andalucía. Un año salía de Aguadulce hasta Puerto Sherry y al siguiente al contrario

    La primera vez que pasamos el estrecho con dirección al Atlantico, la previsión que dieron el día anterior, cuando estábamos en Sotogrande, era fuerza 7 de levante. Al amanecer estaba el mar plano y sin viento. Esperamos hasta las diez y como seguía igual pensamos que se habían equivocado en el pronóstico.

    Salimos hacia el estrecho con el mar plano. Empezó a soplar un arecillo agradable, que con el tiempo cambiaba a razonable, después a molesto, estableciéndose en la fuerza 7 anunciada. ¡¡¡Puf, puf!!!

    Cuando estábamos saliendo del estrecho apareció ante nosotros un fenómeno que no habíamos visto nunca: unos hervideros del agua, que no se desplazaban aparentemente pero que asustan bastante por su altura: los hileros. Como eran muy extensos y el viento era muy fuerte decidimos afrontarlos sin cambiar de rumbo y cual fue nuestra sorpresa que los cruzamos sin dificultad.

    Después nos explicaron que estaban formados por el encuentro del oleaje con una corriente opuesta. En posteriores pasos del estrecho nunca nos encontramos hileros tan enormes como aquellos, seguramente porque el viento que provocaba el oleaje y la corriente opuesta no eran tan fuertes.

    Junto a Santi Petri navegamos menos de una milla en dos horas, cuando la corredera marcaba nueve. Esta apreciación es aproximada ya que no existían los GPS y tomábamos la posición por marcaciones y sonda.

    Se me olvidaba decir que la driza de la mayor era mixta de cabo/cable, habiéndose salido el cable de la polea del tope de mástil y no podíamos rizar la vela porque no bajaba.

    Rebe
    Si hay regata, se sale... pero me ha pasado de estar en sotogrande, parte E de solo 4-5, dudar si salir, por presiones del dueño salir, y al poco de pasar el Rio guadalmesi volarse el anemómetro, la corredera del bav36 salía del agua planeando a partir de 13.5 y marcaba 0.0...

    Lo que comentas de Sancti Petri, a una distancia X, hay un reflujo de la vaciente/entrante por el Canal del Sur en la Bahía de Cádiz. Se busca/evita en las regatas largas, los distintos "placeres" le influyen mucho

    Editado por última vez por Questionsailing; 20/06/2016, 22:47:00.

    Comentario


    • #32
      Re: corrientes en el estrecho

      El mero hecho de que recomiendes cruzar el estrecho de noche y dando bordos
      ya te descalifica totalmente como navegante

      espero que a nadie se le ocurra hacerte caso
      He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
      y el resto?...el resto lo he desperdiciado

      Comentario


      • #33
        Re: corrientes en el estrecho

        Originalmente publicado por atodavelas Ver Mensaje
        El mero hecho de que recomiendes cruzar el estrecho de noche y dando bordos
        ya te descalifica totalmente como navegante

        espero que a nadie se le ocurra hacerte caso
        También me ha dado que pensar la ultima intervención de Paco... (no quiere esto decir que desacredite a nadie) aunque eso de bordos largos lo he interpretado como ir desde la costa a la línea de separación de tráfico ciñendo a rabiar y vuelta a empezar, ceñir desde la línea de separación de trafico hasta la costa.
        No se me ocurriría atravesar el dispositivo de trafico de noche y con poniente fuertecillo.
        Editado por última vez por danilo; 21/06/2016, 00:14:01.
        MMSI 224433230

        Por la bahía...
        yo quiero ser marinero por la bahía
        bajo el azul de los cielos
        en el mar de Andalucía ,

        Comentario


        • #34
          Re: corrientes en el estrecho

          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
          No entiendo para que llevas mayor rizada en el estrecho de paseo. Son ganas de comprar boletos para tómbola. Yo la hubiera dejado amarrada en la botavara, con genova y motor vas mejor de portante.
          Tu tienes claro que conoces el estrecho ,que ni tienes en cuenta las corrientes y ademas te pones hacer bordo de noches para crusarlo.

          Te voy a tener que preguntar que si sabes donde esta Barbate y donde esta Tarifa .

          Y si sabes aproximadamente y digo solo aproximadamente la ventaja para ti, por donde le entra el viento con Oeste a un barco que este haciendo ese rumbo.

          No entiendo del porque no la debia de llevar la mayor risada si estaba bien trimado y la rueda ni se movia y andaba de PM.

          La mayor no estaba de paseo esta a lo suyo a lo que tenia que hacer que para eso esta.

          " YO SOLO SE QUE NO SE NADA ".

          Todo los dias se aprende algo nuevo,pero hoy va hacer que no. A no ser que nos ilustre.




          Saludos

          Triodo
          Editado por última vez por beta4; 21/06/2016, 01:53:52.

          Comentario


          • #35
            Re: corrientes en el estrecho

            Originalmente publicado por atodavelas Ver Mensaje
            El mero hecho de que recomiendes cruzar el estrecho de noche y dando bordos
            ya te descalifica totalmente como navegante

            espero que a nadie se le ocurra hacerte caso
            Pues es una pena no disfrutar el estrecho de noche, es un espectáculo inolvidable. Otra navegación nocturna muy bonita es el Guadalquivir. Cierto que ninguno de los 2 sitios son para iniciarse a la navegación nocturna, pero con una mínima experiencia no tiene porque haber problemas.

            Por otro lado, los bordos son intrínsecos a la navegación a vela, no siempre se va de portantes. Para vigilar las lanas: linternas apuntando, amarradas a los obenques van genial.

            Y ya, lo que es la hostia, con poniente, luna llena, y surfeando con spi... pero para ello hay que llevar un barco y tripulación competente.

            Comentario


            • #36
              Re: corrientes en el estrecho

              Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
              También me ha dado que pensar la ultima intervención de Paco... (no quiere esto decir que desacredite a nadie) aunque eso de bordos largos lo he interpretado como ir desde la costa a la línea de separación de tráfico ciñendo a rabiar y vuelta a empezar, ceñir desde la línea de separación de trafico hasta la costa.
              No se me ocurriría atravesar el dispositivo de trafico de noche y con poniente fuertecillo.
              Ni idea de donde están las líneas esas. En el agua no están pintadas...

              Yo ciño, y ciño, hasta que me empiece a dar muy malo. Sea por role o por corriente. O que ya pueda virar y pasar sobrao...

              De noche se cruza mejor que de día, todo el que está navegando sabe lo que hace y presta atención. Aparte, está la ayuda de Tarifa Tráfico, que a mucha gente le relaja. Yo, directamente, ni me reporto... pá q molestarles

              Comentario


              • #37
                Re: corrientes en el estrecho

                Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
                Tu tienes claro que conoces el estrecho ,que ni tienes en cuenta las corrientes y ademas te pones hacer bordo de noches para crusarlo.

                Te voy a tener que preguntar que si sabes donde esta Barbate y donde esta Tarifa .

                Y si sabes aproximadamente y digo solo aproximadamente la ventaja para ti, por donde le entra el viento con Oeste a un barco que este haciendo ese rumbo.

                No entiendo del porque no la debia de llevar la mayor risada si estaba bien trimado y la rueda ni se movia y andaba de PM.

                La mayor no estaba de paseo esta a lo suyo a lo que tenia que hacer que para eso esta.

                " YO SOLO SE QUE NO SE NADA ".

                Todo los dias se aprende algo nuevo,pero hoy va hacer que no. A no ser que nos ilustre.




                Saludos

                Triodo
                Si llevas la mayor rizada, es que hay viento. E imagino cojo de tripulación -una buena tripu no la riza, sino que sube spi-...

                Y con viento, portante, no siempre se baja bien la mayor, suele dar problemas. Si saliendo de Barbate ya pide rizos, en Punta Carnero te va a sobrar la mayor, y posiblemente medio Génova. Si vas cojo: dobla la prudencia.

                Conozco hasta media cubierta arrancada en un 70', de un trasluchon a medio estrecho -por supuesto palo al agua-... pero oye, quien quiera comprar boletos para la tómbola: puede.

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                • #38
                  Re: corrientes en el estrecho

                  Pues como ya te dije lo pase en solitario ,,,,,

                  Prisa no tenia ,2NI NADIE QUE ME LA META".

                  Como dicen en mi pueblo "YA CONOCEMOS EL PERCAL",,,,y " MAS VALE PREVENIR QUE CURAR" .

                  Que ya sabemos lo que pasa cuando te acerca a Tarifa ,que es el lugar donde fabrican las ventoleras del estrecho,,,ja,,ja.

                  PASANDO TARIFA YA ME QUEDE CON UN TRAPITO EN PROA Y 1000 RPM DE LA GENOVA VOLVO.Por cierto un TRAPO muy socorrido vale para todos los rumbos.

                  Me quede navegando a la francesa y con eso pase Punta Carnero ,la bahia de Algeciras ,los remolinos de Punta Europa y a medio camino a Estepona a palo seco.

                  Despues de la entrada triunfal en Estepona y con rachas de entre 25 y mas de 30 nudos, y asegurar el barco en el muelle de espera y el papeleo.

                  No me quedo mas remedio que darme un pequeño gran homenaje en el restaurante LA ESCOLLERA,,estaria de DIOS.

                  De todas formas no me dijiste por donde le entraba el viento al barco,no PA quedas para Septiembre.

                  "SOLO SE QUE NO SE NADA" CRUCERISTA Y DOMINGUERO DE LA MAR


                  Saludos


                  Triodo
                  Editado por última vez por beta4; 21/06/2016, 10:34:49.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: corrientes en el estrecho

                    Unas ronditas, que pago yo

                    A propósito del momento para cruzar debo decir que ya he cruzado varias veces el Estrecho de noche y lo prefiero a cruzar de día, el problema que le veo es que cuando las condiciones son buenas de noche falta viento.

                    http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                    MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

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                    • #40
                      Re: corrientes en el estrecho

                      Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
                      Unas ronditas, que pago yo

                      A propósito del momento para cruzar debo decir que ya he cruzado varias veces el Estrecho de noche y lo prefiero a cruzar de día, el problema que le veo es que cuando las condiciones son buenas de noche falta viento.

                      el estrecho es bonito y curioso a todas horas, espectacular al amanecer y cálido al anochecer. Verde en invierno , en primavera amarillo, en verano marrón y en otoño azulón.
                      MMSI 224433230

                      Por la bahía...
                      yo quiero ser marinero por la bahía
                      bajo el azul de los cielos
                      en el mar de Andalucía ,

                      Comentario


                      • #41
                        Re: corrientes en el estrecho

                        Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                        Ni idea de donde están las líneas esas. En el agua no están pintadas...

                        Yo ciño, y ciño, hasta que me empiece a dar muy malo. Sea por role o por corriente. O que ya pueda virar y pasar sobrao...

                        De noche se cruza mejor que de día, todo el que está navegando sabe lo que hace y presta atención. Aparte, está la ayuda de Tarifa Tráfico, que a mucha gente le relaja. Yo, directamente, ni me reporto... pá q molestarles

                        en el estrecho no hacen falta pintar líneas, las marcan los mercantes por si solos, y te dicen con un bramido echa pa allá pichón
                        Editado por última vez por danilo; 21/06/2016, 23:11:23.
                        MMSI 224433230

                        Por la bahía...
                        yo quiero ser marinero por la bahía
                        bajo el azul de los cielos
                        en el mar de Andalucía ,

                        Comentario


                        • #42
                          Re: corrientes en el estrecho

                          Cruzar de tarifa a cabo espartel no es ningún juego
                          a mi me ha pasado cruzando con un 8 metros rumbo a canarias
                          viento en popa y corrientada en contra y avanzando a apenas 3 nudos de gps y 7 de corredera con vela y motor
                          que he tenido que abortar el cruce porque los cargeros van lanzados
                          unos a 12 nudos y otros a 18 nudos ,adelantándose unos a otros
                          no todos vamos siempre con veleros """"super mega chachis a 12 nudos y si lo rompo me da igual""""


                          Editado por última vez por atodavelas; 21/06/2016, 23:43:40.
                          He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                          y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                          Comentario


                          • #43
                            Re: corrientes en el estrecho


                            Para quienes tenemos puerto base Ceuta, en todas las salidas tenemos corriente, mercantes y ferrys.
                            Nada tienen que ver las corrientes en la costa africana (líneas C y D en la carta) con las de la costa hispana (A y B).
                            Para nosostros el levante es la mitad que en Tarifa y el poniente casi el doble...
                            Qué hacemos en una salida para navegar unas horas y regresar a base? Pues ir ganando barlovento, virar por avante y regresar de aleta. Si toca corriente hacia el Med, la vuelta se alarga... si oara el Atlántico, vamos "foll..s"
                            Los que participan en el Campeonato Interclub del Estrecho, bien los saben!,,
                            Salud ybuena proa
                            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                            Albaid en youtube

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