VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Regata Ophiusa 2008

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Regata Ophiusa 2008

    Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
    Por ahí pasamos nosotros tambien ... !!!

    Salud
    Hola Portugués, ¿Vosotros también pasasteis por ahí?, me refiero al paso marcado con la flecha. ¿Por donde, entre las 2 islas o entre isla bosque y tierra?

    Tais locos estos romanos...

    ...cada uno tiene sus cadaunadas...

    Comentario


    • Re: Regata Ophiusa 2008

      No hay paso entre la I. del Bosque e Ibiza.

      El paso está entre I.Conejera y I. del Bosque. Hay que conocerlo muy bien porque la zona con sonda suficiente es muy estrecha.

      Comentario


      • Re: Regata Ophiusa 2008

        Originalmente publicado por askarretxe Ver Mensaje
        pero qué dices jorgito ??? si en ese barco pasáis más hambre que carpanta debajo del puente... la mayoría de la tripulación está afilada... como el barco... saludos cordiales, " vecino de babor ".
        Egunon Jose Mari! Hombre, nada se compara al "Catering Askarretxe", pero en regata te aseguro que hemos tratado de alimentarnos y beber algo caliente para aguantar el fresquete.

        A ver si el año que viene te apuntas a la Ophiusa con ese barcazo que tienes! Eso sí: tus vecinos van a colaborar en el alije...que llevas mucho peso en vino y cava, joder!

        Un abrazo. Nos vamos con el Capi a buscar el Notenom a Formentera...que ya tenemos mono de navegar!
        sigpicCuidemos el Planeta: el único hogar que conocemos hasta ahora en el Universo

        Comentario


        • Re: Regata Ophiusa 2008

          Originalmente publicado por askarretxe Ver Mensaje
          pero qué dices jorgito ??? si en ese barco pasáis más hambre que carpanta debajo del puente... la mayoría de la tripulación está afilada... como el barco... saludos cordiales, " vecino de babor ".

          tu te crees que solo tienes tu la exclusiva de la manduka a bordo.... pos No!!!... pues ahí donde lo ves y aunque parezca mentira... si estábamos todos a la banda no era para mejorar la velocidad y esas cosas, si no para que nuestro gambuzero pudiera cocinar, ya que el "cardán" de la cocina ya no daba más de si.... y en el Notemon cenamos todos en la banda.... pero
          CENAMOS CALIENTE... y todo ello regado con un Ribera de Duero que estaba de la Ostia.

          y es que , como dice Malajunta; "Tripulante alimentado, Tripulante motivado"
          Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden)

          Comentario


          • Re: Regata Ophiusa 2008

            La averia del motor…

            Bueno pues sigo con mis ladrillos…

            Una vez el barco amarrado (a mano, y entre todos), en medio de un vendaval importante, nos pusimos manos a la obra para tratar de resolver el tema… Las fechas eran complicadas (puente de Semana Santa) pero algo habia que hacer…lo primero que hice fue tomarme la confianza de hacer uso del telefono privado de mi mecanico de confianza, Juan, de Volvo Mataro, aprovechando que en su dia me lo dio por si algun dia tenia una emergencia así…(¡¡¡gracias Juan …no sabes tú bien, la tranquilidad que me diste sabiendo que, aunque no podias hacer mucho para resolver la averia, estabas ahí al otro lado del telefono, ya sea atendiendo TODAS Y CADA UNA DE MIS LLAMADAS, O INCLUSO LLAMANDOME TÚ, INTERESANDOTE POR COMO ESTABA EL TEMA…)…en todo momento me senti acompañado, y en cierta manera ayudo a resolver el problema

            Con el mecanico al telefono, me hizo que tratase de arrancar el motor (despues de sus dudas sobre si llevaba combustible (que habia de sobras) y de si hacia bien el procedimiento de arrancado (que lo hacia bien)… y cuando voy al panel de mandos, telefono en mano a probar de arrancar….¡¡¡brrrrmmmm!!! el motor cabron que arranca!!!... sera cabron!!!... quede un poco como un panoli delante de el , pero bueno… el motor funcionaba

            Entonces hable con el cofrade Ophiusa, organizador de la regata (otro del que solo puedo hablar favorablemente y con todo el agradecimiento del mundo, por su interes en nuestro problema, y por su acompañamiento aunque fuera telefonico…¡¡¡gracias Josep Maria!!!... eres un crack …el año que viene nos tendras ahí de nuevo…!!!), le explique un poco nuestros problemas y quedamos en que a pesar de todo nos acercariamos a Formentera para estar en la juerga del sabado… y así nos acostamos…

            Pero el puto motor aun no habia acabado de darnos guerra… al dia siguiente, con el barco arranchado para zarpar, tratatamos de arrancar motor y los mismos sintomas de la tarde anterior…no arrancaba…se oia un “clac” pero nada…¡¡¡putada gorda…!!! Se me vino abajo todo!!! Cambiamos planes, claro, llamada de nuevo a Juan, mi mecanico, explicandole el tema, al cofrade Ophiusa, a casa… a partir de ahí la noticia empezó a extenderse y tanto gran parte de nuestros amigos en la regata (ya sea desde Ibiza o desde Formentera) y los de casa, empezaron a llamar interesandose por el problema… ¡¡¡¡gracias, gracias a todos, de verdad!!! No sabeis la fuerza y el empuje que da el saber de vuestro interes, de vuestros animos, de vuestros consejos, etc…El agradecimiento es extensible a todos… desde los padres de mi compañero de tripu (su padre entiende de mecanica) hasta mis compañeros de tripu del “Blue Marlin” (con el que hago regatas los domingos)… y por supuesto a Wandyta que ahí estuvo siempre con el tiento, y la temple que le caracteriza en estos casos…(¡¡¡quien lo diria … con lo “xoxoloko” que parece en las KDD’s)…¡¡¡niñaaaaa…. ¿Qué tu no tienes sangre en las venas….o quééééé…)!!!

            Con ese panorama nos pusimos a buscar mecanico (en Sabado Santo), y consegui varios telefonos, incluso el del servicio de emergencia de un taller oficial Volvo en Sta Eularia mismo, pero ni así conseguimos nada… puenteamos las baterias con unas pinzas, luego las cambiamos, por si la de motor se hubiera venido abajo (trabajo infructuoso), añadimos spray de ese hidrofugo, y nada, …hasta que el armador de un barco del mismo pantalan, Tito, que ya nos habia dejado las pinzas para las baterias, nos da un telefono. Gracias tambien a ti, Tito… menudo monstruo de tio …. No me conoce de nada y me deja su scooter, para poder moverme rapidamente por donde necesite a la busqueda de un mecanico…él a sus cosas, y yo con su scooter paseando por alli, yendo a buscar mecanico de aquí para alli y de alli para aca…ademas él mismo nos proporciona el telefono del que va a ser nuestro angel salvador: GUIDO (gracias Tito, monstruo…este verano cuando vaya por alli no te escapas de la visita y de invitarte a cenar como debe ser…)

            Pues eso, que contactado con Guido, un tipo aleman, de pinta extremadamente simpatica, agradable, sereno, que hace de mecanico en Ibiza, e incluso para emergencias como esa, se presenta alli despues de comer… le explicamos el problema, el nos cuenta que trabajó muchos años en Volvo (incluso a nivel de cursos de formacion en el extranjero) y que conoce el motor (un D1-30) … ya solo verle acercarse al motor te das cuenta ¡¡¡QUE NO ES UN CHAPUCERO!!!...la manera cuidadosa de cortar bridas, la manera de meter la mano para mirar, la manera de desatornillar, la pulcritud en su trabajo…(tocaba algo y automaticamente cogia un trozo de papel secante y lo limpiaba…)… el tipo en seguida nos inspiro muchisima confianza…En una primera revision vio un cable rojo con un “faston” azul que estaba suelto (que nosotros ya habiamos visto) y lo conecto al alternador (nosotros el dia anterior no supimos ver de donde era ese cable, por mas inceible que parezca y con mucha gente dentro del barco mirando el motor )… probamos de arrancar y ¡¡¡brmmmmm!!! ¡¡¡el barco arrancó!!!, ¡¡¡que chorrada parecia la cosa!!! Sin embargo yo estaba mosca ..¡¡¡ayer, con Juan al telefono, el barco arranco una vez con el cable igualmente suelto!!!...pero en fin…ahora parecia que estaba arreglado el tema, Guido… volvio a poner CUIDADOSAMANTE las bridas que sujetan cables, probamos de nuevo antes de que se fuese….¡¡y de nuevo nada!!!

            A Guido con ese contratiempo le cambio el semblante… como si picado en su amor propio, volvio a coger sus herramientas, volvió a entrar dentro y empezo a probar mas cosas y desmontar aquí y alla hasta que ¡¡esta vez sí!!! dio con la averia…¡¡¡al parecer el rele que acciona el motor de arranque o esta estropeado, o se engancha, o algo le pasaba…por eso, de vez en cuando, cuando el rele se desenganchaba, el motor arrancaba, pero si quedaba enganchado, pues no habia manera…Guido trato de desmontar la centralita de encendido, estanca, donde va el rele, pero solo puede abrirse con herramientas especificas de Volvo (vaya grossen putaden!!!), y a Guido se le ocurrio algo “tan simple” (sí Keith…ahora todo es muy simple ) como “puentear” la centralita, y por tanto el rele, e insertar en medio del puente un PULSADOR industrial, preparado para hacer circular 40 A (mas que de sobras para las intensidades que requiere el motor de arranque)…Tras una ultima llamada a Juan, para dar su visto bueno a la reparacion (el motor esta en garantia), y con el propio Guido al telefono con Juan (hasta en eso estuvieron geniales los dos )… en un momento, cablito por aquí, cablito por alli, ¡¡¡contacto!!! …suena el avisador de que el arranque ya puede afectuarse, pulsamos el pulsador recien instalado, y ¡¡¡¡BRRRRMMMMMM!!! …y tengo una corazonada…¡¡ESTA VEZ SÍ…. ESTA VEZ ES LA BUENA!!!! Y efectivamente desde ese momento el motor dejo de dar pol saco… y pudimos hacer uso de él a nuestro antojo (la travesia de vuelta la hicimos a motor en plan transporte durante al menos 26 horas seguidas!!!

            Ya lo dijo una vez el cofrade Bini, entre risas y con unas cervezas en la mano…”¿lo peor de un velero?...¡¡el motor!!!” jajajajja…¡¡cuanta razon llevas, Bini!!!

            De nuevo muchas gracias todos… a Tito, a Juan, al propio Guido, a mi amigo y compañero de tripu Adrià, por su animo y espiritu de arrimar el hombro (genial Adri en la intentona de cambiar las baterias de posicion…) a los marineros del puerto (Oli… eres grande… tampoco te escapas de recibir visita nuestra este verano…), en fin no me quiero dejar a nadie (cofrades, amigos, pareja, familiares.)…SI ALGO ME HA SERVIDO TODA ESTA EXPERIENCIA ES PARA DEMOSTRAR QUE, SALVO EXCEPCIONES MUY, PERO QUE MUY AISLADAS, SOMOS TODOS UNA GRAN FAMILIA, Y QUE EL TEMA DE LA AYUDA Y SOLIDARIDAD EN TEMAS DE MAR NO ES UN TOPICO Y SI UNA REALIDAD FEHACIENTE

            Me encantaria poder publicitar el telefono de Guido para todos vosotros por si algun dia navegando por alli teneis algun problema mecanico, pero no sé si es prudente hacerlo aquí en publico… desde luego por privado os enviare lo que sea necesario. Ademas de algun otro mecanico que aunque no puede contactar con ellos varias personas me aseguraron que eran buenos y fiables…

            Sorry y perdon por el ladrillazo…

            Comentario


            • Re: Regata Ophiusa 2008

              Wandyyyy, ...busca alguien "competente" del barrio que le de un cursillo acelerado a tu novio de como se hace un puente ...bajo presion...

              ..la lontananza sai
              é come il vento
              che fa dimenticare chi non s'ama..
              spegne i fuochi piccoli,
              ma accende quelli grandi


              Comentario


              • Re: Regata Ophiusa 2008

                Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
                Hola Portugués, ¿Vosotros también pasasteis por ahí?, me refiero al paso marcado con la flecha. ¿Por donde, entre las 2 islas o entre isla bosque y tierra?

                Tais locos estos romanos...

                NO


                Mi primera intensión cuando no podía seguir el ángulo de ceñida del Notenom, fue caer y pasar entre I. Conejera e I. Bosque.
                Cuando estuve allí, ME CAGUE !!!, lo digo con todas las letras, y tiramos un bordo a mar, para pasar entre I. Plana e I. Esparto
                En esa maniobra fue cuando nos pillaron los cuatro que venian detrás ...

                De haber salido bien la maniobra, no quiero ni imaginar la cara del Hombre de Boston, después de su espectacular remontada a barlovento, y volver a encontrar a El X otra ves por delante en Es Vedra ...

                De todo se aprende ... y de la ilusión tambien se vive ... !!!


                Salud
                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                Comentario


                • Re: Regata Ophiusa 2008

                  Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                  Wandyyyy, ...busca alguien "competente" del barrio que le de un cursillo acelerado a tu novio de como se hace un puente ...bajo presion...


                  Jejejejejeje... listillo ... damelo tu de como puentear un motor de arranque (con sus correspondientes recambios) en SABADO SANTO... ... en un motor de arranque no puedes poner cualquier cablecito de 2.5 mm2 de seccion

                  Si estaba todo, todo, todo cerrado...

                  Ademas... hasta que descubrimos de donde podia venir la averia ... buff tardamos una eternidad...

                  Comentario


                  • Re: Regata Ophiusa 2008

                    Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                    NO


                    Mi primera intensión cuando no podía seguir el ángulo de ceñida del Notenom, fue caer y pasar entre I. Conejera e I. Bosque.
                    Cuando estuve allí, ME CAGUE !!!, lo digo con todas las letras, y tiramos un bordo a mar, para pasar entre I. Plana e I. Esparto
                    En esa maniobra fue cuando nos pillaron los cuatro que venian detrás ...

                    De haber salido bien la maniobra, no quiero ni imaginar la cara del Hombre de Boston, después de su espectacular remontada a barlovento, y volver a encontrar a El X otra ves por delante en Es Vedra ...

                    De todo se aprende ... y de la ilusión tambien se vive ... !!!


                    Salud

                    Amo a vé... por un lado igualmente tenías que remontar el barlovento perdido, lo cual ya era difícil de por si... si además tienes que hacerlo sin orza porqué te las dejado por el camino... la cosa creo que se complica aun más... con lo que de verdad si que se me hubiera puesto cara de Foca Boi Boi
                    Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden)

                    Comentario


                    • Re: Regata Ophiusa 2008

                      ... me voy pa formentera buscar al "Niño"

                      un saludo
                      Tengo claro que para mi, en este mundo solo hay dos cosas importantes; el Sexo y la Vela... Lo que no tengo tan claro es en que orden van. (B.Bonden)

                      Comentario


                      • Re: Regata Ophiusa 2008

                        Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                        ...
                        Mi primera intensión cuando no podía seguir el ángulo de ceñida del Notenom, fue caer y pasar entre I. Conejera e I. Bosque.
                        Cuando estuve allí, ME CAGUE !!!, lo digo con todas las letras, y tiramos un bordo a mar...
                        Amoavé, en primer lugar comentar lo que se había insinuado por aquí: pasar entre I. Bosque y tierra: . Eso es una magnífica opción para hacer limpieza de orza (y no tenerla que limpiar ya nunca más). Por ahí solo se pasa en una auxiliar.

                        Luego viene lo del paso entre Conejera y Bosque. Por ahí sí se pasa. Yo habré pasado unas 20 veces por lo menos, a vela solo 2. Es un paso más que "acongojante" por lo que sube la sonda, habiendo un momento en el cual por el poco calado, lo estrecho del correcto paso y por la limpieza de las aguas se te suben los acongojos a la perilla del palo.

                        Por esa misma razón, nunca pasaría por ahí (ni loco) con unas condiciones de viento y mar un tanto subidas como decís que había. Creo Ventarrón que hiciste lo correcto. Lo contrario hubiese podido suponer una "estrena" de tu precioso X.
                        Editado por última vez por Atnem; 28/03/2008, 13:55:40.
                        Buena proa!

                        Comentario


                        • Re: Regata Ophiusa 2008

                          ¡¡¡ Lo encontré !!!



                          Que bien me lo paso.
                          Editado por última vez por REIRA; 28/03/2008, 14:20:16.
                          http://www.laseristatorpe.blogspot.com
                          sigpic

                          Comentario


                          • Re: Regata Ophiusa 2008

                            Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje
                            ....había que intentarlo....


                            PD.: Me alegro que llegarais bien. ¿Que tal el parche en la mayor
                            El parche de la mayor aguanto bien...estoy por dejarlo..es broma.

                            Ahora ha aparecido otro "bujero" en la Genova. El sabado lo arreglare antes de la regata. Espero encontrar el kevlar que sobro de la reparacion de la mayor...
                            Corintian

                            Los pesimistas se quejan del viento; los optimistas esperan que cambie; los realistas ajustamos las velas.

                            Comentario


                            • Re: Regata Ophiusa 2008

                              Originalmente publicado por corintian Ver Mensaje
                              El parche de la mayor aguanto bien...estoy por dejarlo..es broma.

                              Ahora ha aparecido otro "bujero" en la Genova. El sabado lo arreglare antes de la regata. Espero encontrar el kevlar que sobro de la reparacion de la mayor...
                              El parche sobrante lo dejé en la mesa de cartas. Gracias a los colegas del precioso Salona 37-CometaDos.

                              Corintian, pa que luego me digas "esboixarrat", mira por donde pasaron el Notenom y GoodWind... ....menos mal que maese Atnem nos devuelve el seny a Ventarron y a otros como nosotros que preferimos llevar la orza en su sitio que los calzones amarronaos..
                              ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                              Comentario


                              • Re: Regata Ophiusa 2008

                                Originalmente publicado por Bonden Ver Mensaje
                                tu te crees que solo tienes tu la exclusiva de la manduka a bordo.... pos No!!!... pues ahí donde lo ves y aunque parezca mentira... si estábamos todos a la banda no era para mejorar la velocidad y esas cosas, si no para que nuestro gambuzero pudiera cocinar, ya que el "cardán" de la cocina ya no daba más de si.... y en el Notemon cenamos todos en la banda.... pero
                                CENAMOS CALIENTE... y todo ello regado con un Ribera de Duero que estaba de la Ostia.

                                y es que , como dice Malajunta; "Tripulante alimentado, Tripulante motivado"
                                vale majos, que tengáis buena travesía de retorno y que embarquéis algún cimarrón a la cacea. si estuviera yo... ya arreaba a ese ganado, es buena ruta para intentarlo...la ijada me la facturas para casa... saludos cordiales.
                                venga itxoso´ra ¡

                                terrestres kanpora ¡

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X