VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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opinión Cox Marine 21 doble quilla

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  • opinión Cox Marine 21 doble quilla

    Hola a tod@s! Unas que ya en verano apetecerán al personal.

    Me gustaría pediros vuestra opinión sobre un barco, sería el primero que compre ... aunque navegar sí he navegado lo mío jejeje Mi intención es adquirir un barco para hacer cruceros de fin de semana y esporádicamente alguno de una semana, sin pretensiones ni comodidades, pero sí tiene que ser un barco que me permita navegar en solitario. He pensado entre 21 y 26 pies, y después de varias opciones fallidas con Puma 23 y 26 y con Daimio 23 he visto éste:



    Un 21 pies de doble quilla (conozco los pros y contras de los distintos disenos), 41 primaveras ya, 2Tn de desplazamiento para esa eslora

    Si alguien ha navegado en uno sería estupendo escuchar su opinión

    Por otra parte algunas cosas que me generan dudas por si alguno tiene opinión al respecto:

    - motor fuera borda de dos tiempos, que lo veo como un handicap, sobre todo por no poder cargar baterías más que enchufado a puerto, y las luces + autopilot se fundirán la batería en cruceros largos
    - la bandera es belga, creo que me convendría mantenerlo abanderado allí, verdad?
    - por titulación puedo cruzar a Baleares, lo haríais en un barco así? (he hecho muchas singladuras más largas que ésa, pero siempre a dos, nunca solo, y nunca en un barco tan pequeno)
    - la cubierta es de madera!!! Está pintada y ahora mismo es estanca, pero no es pintura marina, creo que sería bueno un lijado y pintarla con producto adecuado, no?

    GRACIAS a todos por vuestro tiempo!

    Saludos y buena
    Courage mieux que l'argent
    IG @asailorsoul

  • #2
    Re: opinión Cox Marine 21 doble quilla

    Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
    Hola a tod@s! Unas que ya en verano apetecerán al personal.

    Me gustaría pediros vuestra opinión sobre un barco, sería el primero que compre ... aunque navegar sí he navegado lo mío jejeje Mi intención es adquirir un barco para hacer cruceros de fin de semana y esporádicamente alguno de una semana, sin pretensiones ni comodidades, pero sí tiene que ser un barco que me permita navegar en solitario. He pensado entre 21 y 26 pies, y después de varias opciones fallidas con Puma 23 y 26 y con Daimio 23 he visto éste:



    Un 21 pies de doble quilla (conozco los pros y contras de los distintos disenos), 41 primaveras ya, 2Tn de desplazamiento para esa eslora

    Si alguien ha navegado en uno sería estupendo escuchar su opinión

    Por otra parte algunas cosas que me generan dudas por si alguno tiene opinión al respecto:

    - motor fuera borda de dos tiempos, que lo veo como un handicap, sobre todo por no poder cargar baterías más que enchufado a puerto, y las luces + autopilot se fundirán la batería en cruceros largos
    - la bandera es belga, creo que me convendría mantenerlo abanderado allí, verdad?
    - por titulación puedo cruzar a Baleares, lo haríais en un barco así? (he hecho muchas singladuras más largas que ésa, pero siempre a dos, nunca solo, y nunca en un barco tan pequeno)
    - la cubierta es de madera!!! Está pintada y ahora mismo es estanca, pero no es pintura marina, creo que sería bueno un lijado y pintarla con producto adecuado, no?

    GRACIAS a todos por vuestro tiempo!

    Saludos y buena

    Desde luego por precio es la caña, y por las fotos se ve muy bien, pero para una single dura como propones creo que no es barco.
    De todas formas ánimo y al toro.

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    • #3
      Re: opinión Cox Marine 21 doble quilla

      Muchas gracias Luigra!

      Alguien que quizá haya navegado en uno?

      Unas birras para todos!!!
      Courage mieux que l'argent
      IG @asailorsoul

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      • #4
        Re: opinión Cox Marine 21 doble quilla

        LUIGRA no va descaminado.
        No veo que el esfuerzo que ejerza la jarcia se transmita al casco. Se queda en cubierta, por lo que será la unión cubierta-casco la que tenga que aguantarlo.
        Además aquí se une madera a fibra.Estos dos puntos en si ya actúan sobre la longevidad de la estructura.
        Navegar de aquí hacia allá no es la pregunta a contestar. Daño hace normalmente la ola, no el viento, pero en este caso el viento también solicita esfuerzos que no están bien transmitidos al casco, esfuerzos que no se diluyen en la estructura del velero, si no que continuamente la piden a la unión casco- cubierta: aguanta.
        Te envio mi teléfono por privado.nihao
        Editado por última vez por nihao; 23/06/2016, 22:15:28. Razón: me olvidé de firmar

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        • #5
          Re: opinión Cox Marine 21 doble quilla

          Gracias Nihao por tanta amabilidad! En cuanto pueda te hago esa llamada!
          Courage mieux que l'argent
          IG @asailorsoul

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          • #6
            Re: opinión Cox Marine 21 doble quilla

            De primera mano no tengo información, pero los comentarios que he leído en las revistas inglesas siempre han sido muy favorables. Aquí mencionan que uno de los argumentos para su venta, cuando se presentó el modelo en los setenta, fue la travesía atlántica de un ejemplar (de Cabo Verde al Caribe en 22 días). Otro propietario habla de sus travesías del Canal.



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            • #7
              Re: opinión Cox Marine 21 doble quilla

              Gracias Simsolo! Precisamente ese link fue el que me despertó interés por el barco.
              Courage mieux que l'argent
              IG @asailorsoul

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              Trabajando...
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