VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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mercury V6 de carburacion fallando

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  • mercury V6 de carburacion fallando

    Hola a todos y cerveza fresquita a mi cuenta para los cofrades que habeis llegado hasta aqui
    A ver si alguien me puede comentar algo o iluminar un poco....
    Mi mercury V6 de dos tiempos y carburacion iba muy bien hasta que ayer, al salir de puerto e intentar acelerar noto que falta potencia y se cala...vuelvo a arrancar y lo mismo otra vez...asi que al pantalan. Lo acelero alli un poco en vacio y parece ir bien...pero media hora mas tarde imposible arrancar...ni principios. Bateria bien, puesta en marcha bien, nigun cable suelto...hoy lo intento de nuevo y nada, ni un tosido...le echo autoarranque y ...nada.Coloque una bujia de testigo y no da chispa...es electrico, pero no se por donde se esconde el duende...
    Alguna idea? Me podeis echar una mano... se agradeceria con una bien merecida pinta de ron...o lo que proceda

  • #2
    Re: mercury V6 de carburacion fallando

    mirale la bobina,casi seguro que es eso

    Comentario


    • #3
      Re: mercury V6 de carburacion fallando

      También pueden ser los carburadores, algo común en muchos motores.

      Comentario


      • #4
        Re: mercury V6 de carburacion fallando

        Originalmente publicado por sos112 Ver Mensaje
        También pueden ser los carburadores, algo común en muchos motores.
        Lo dudo, aunque tabién pudieran ser.
        Dice que pone una bujía de testigo y no da chispa.

        Saludos.
        Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
        (George Bernard Shaw)

        Comentario


        • #5
          Re: mercury V6 de carburacion fallando

          Yo acabo de cambiar la bobina en mi mercruiser V6 gasolina 4t y me hacia algo parecido, pero a mi nunca me dejo de funcionar del todo, pero esos eran los sintomas y me digeron que lo normal es lo tuyo que te falle un par de veces y deje de funcionar. La bobina me valio 120€, que no es mucho.
          Saludos y suerte

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          • #6
            Re: mercury V6 de carburacion fallando

            Bueno compañeros...cervezas a mi costa para todos los presentes ,que estoy contento y feliz como una perdiz....eso si, despues de bastante trabajo y aun me queda una parte...
            Os cuento....el fallo de potencia que me hizo volver a puerto con el rabo entre las patas...era agua en las cubas de los carburadores,y posiblemente salada a juzgar por como estaban las cubas y los surtidores. Un par de dias antes reposte y seguro entonces ...o a saber cuando...el caso es que el tapon de deposito estaba flojo y va en popa, en un lugar que se salpica bastante...y el dia anterior llovio con ganas tambien...y esta bajo y plano...me dio buena guerra desmontar y limpiar los tres carburadores dobles...y el deposito ...que tambien tenia. No tenia filtro decantador, solo uno en linea....ahora puse uno bueno. no se subir fotos aqui...pero tendriais que ver como trabaja el agua salada, una y no mas.
            Y previamente consegui la ansiada chispa...de tanto meneo e intento de arrancar quedo un poco movida, pero bien en apariencia, la llave de hombre al agua ....me di cuenta porque faltaba el pitidito.
            Ahora tira bien...pero tiende a acelerarse solo (y bastante) cuando va en marcha....estoy investigando, y cualquier idea es bienvenida...gracias compañeros.

            Comentario


            • #7
              Re: mercury V6 de carburacion fallando

              Hola.

              Si un dos tiempos se acelera despues de desmontar los carburadores... entrada de aire entre el carburador y el cilindro.

              saludos

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              • #8
                Re: mercury V6 de carburacion fallando

                Volvere a revisar el apartado de entradas de aire que comenta tarabusi, ya que lleva unas manguerillas muy finas que interconectan los colectores de admision y tuve que cambiar un par por estar rotas...igual hay algo mas de eso,porque las juntas quedaron fiables....lo hace particularmente a partir de 2100 rpm...y solo cuando le da la gana....pero le da muy a menudo
                gracias por el aporte.

                Comentario

                Trabajando...
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