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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Incendio se come 3 barcos en Marbella

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  • Seguridad Incendio se come 3 barcos en Marbella

    Buenas tardes de domingo

    Hace 4 días hubo un incendio en mi puerto, en mi mismo pantalán, del que se libró mi Troton por estar amarrado unos cuantos barcos a barlo del fuego.



    A colación quería traer cómo que no es obligatorio que hubiera en todos los pantalanes unas mangueras de incendios, de esas que son obligatorias en los garajes. Suele haber unos tristes extintores que sólo sirven para apagar una sarten que te haya ardido.

    Digo yo que una manguera de incendios, usada en cuanto se produce el incendio, evitaría que el fuego derritiera 3 barcos y causara daños a 3 barcos más.

    De las causas no me preguntéis, porque por ahora no se sabe nada.

    Un brindis por un muchacho que al parecer se dedicó con una lanchita a apartar barcos amarrados, y que se jugó la integridad de sus pulmones: acabó en los hospital para ver que pasó con el humo que tragó.
    .




  • #2
    Re: Incendio se come 3 barcos en Marbella

    Vi las imágenes por tv. Me impresionaron. En mi puerto hay algunas mangueras además de los extintores.
    Aprovecho para preguntar: ¿qué pasa con los barcos quemados? ¿quién responde por ellos?

    Comentario


    • #3
      Re: Incendio se come 3 barcos en Marbella

      La seguridad contra-incendios acostumbra a ser deficiente en los puertos deportivos
      Hace unos años viví los esfuerzos de un conocido puerto por mejorar.
      Todos los marineros, incluso el personal encargado de cobrar el parking y de funciones administrativas, hicieron el curso profesional de extinción de fuego.

      ¿Dónde situaban las mangueras en los pantalanes? Solo pudieron hacerlo en los muelles de cemento, en armarios cerrados cuya llave llevarían todos (se intentó en un armario de vidrio y tardó en desaparecer 36 horas)

      Pude participar en algún ejercicio (correr al armario mas cercano, extender mangueras, conectarlas entre si y al hidrante mas cercano y... salía un chorrito de agua pues en la población hay muy poca presión...) nada óptimo, y eso que ya no quedaban cubiertos los pantalanes flotantes.

      La dificultad de llegar a dichos pantalanes la he visto solventar en otro puerto cercano (mas moderno) con una toma de alta presión al principio de cada pantalán, pero un fuego en una embarcación al final del mismo requeriría, no se, tal vez 150 metros de manguera.
      Y según el viento, podría convenir atacarlo desde el otro extremo.
      Alguien comentó sobre una embarcación multipropósito dotada de una potente bomba de achique utilizable como bomba anti-incendio, pero no la vi funcionar.

      Lo cierto es que la velocidad de propagación cuando el fuego ya ha prendido, es asombrosa, mas diría, aterradora. Y poco se puede hacer excepto intentar (tampoco es nada fácil) apartar los barcos cercanos.

      Me alegro que tu barco esté a salvo, Troton25 y me uno al disgusto de los que no tuvieron tanta suerte.

      -----------------------------------------------
      ...¿y por qué no?...
      -----------------------------------------------

      Comentario


      • #4
        Re: Incendio se come 3 barcos en Marbella

        El fuego en un barco no hay quien lo pare.
        Sacar el barco del amarre lo más rápido posible para no afectar a los barcos de al lado es lo más que se puede hacer.

        Comentario


        • #5
          Re: Incendio se come 3 barcos en Marbella

          un fuego en un barco cuanto antes se tire al fondo menos son los daños, otra forma no hay

          Comentario


          • #6
            Re: Incendio se come 3 barcos en Marbella



            Un puerto deportivo esta entre las infraestructuras mas complicadas de proteger frente a incendios, los barcos son combustibles con depositos de almacenamiento de combustibles, rodeados de agua que es cojonuda para propagar un incendio con combustible liquido.

            los hidrantes estan pensados para alimentar a las autobombas de los bomberos y las Bie`s para contener refrigerando el entorno y sofocar solo cuando son solidos.

            Para este tipo de fuegos solo es efectivo el agente espumogeno, dispositivos de contencion para la lamina de agua y la sectorizacion del riesgo.

            A ver que nautico tiene narices para reducir los amarres y crear semejantes infraestructuras.

            Panico siento cuando veo esos pantalanes repletos de barcos, uno pegadio a otro.

            un ejemplo extrapolable, el caso del cementerio de neumaticos de Seseña

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Incendio se come 3 barcos en Marbella

              El año pasado cenando en Alicante me gastaron la broma de "se está quemando un barco, ¿no será el tuyo? "
              Se quemó una motora y afectó a los dos barcos de los lados, uno lo dejó para desguace, y el otro no quedó peor por que se lo llevaron a otro amarre. Lo de llevarse el barco que arde no lo veo muy seguro, las explosiones de los depósitos de gasolina levantaron llamas hasta un cuarto piso.

              Un por los marineros y por los bomberos, esa noche se lo ganaron bien ganado

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              Trabajando...
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