VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Yatlant 24

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  • Yatlant 24

    Hola
    Podeis darmem vuestra opinion de este modelo?
    He leido por ahi que suele tener problemas en la mecha del timon
    Gracias anticipadas

  • #2
    Respuesta: Yatlant 24

    Hola,

    Yo he tenido un yatlant durante muchos años y no he tenido ningún problema con el timón.

    Te puedo decir que he hecho muchísimas millas con el y es un barcazo. Un navegar impresionante para su tamaño.

    Como problemas es la entrada de agua por el mastil y al ser tan plano el achique tiene que ser manual.

    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Respuesta: Yatlant 24

      Originalmente publicado por Orzado Ver Mensaje
      Hola,

      Yo he tenido un yatlant durante muchos años y no he tenido ningún problema con el timón.

      Te puedo decir que he hecho muchísimas millas con el y es un barcazo. Un navegar impresionante para su tamaño.

      Como problemas es la entrada de agua por el mastil y al ser tan plano el achique tiene que ser manual.

      Saludos
      Es palo pasante. Imagino verdad?
      Sl2

      Comentario


      • #4
        Re: Yatlant 24

        Es un barcazo para su eslora. Rápido, aguanta viento, buen francobordo, buena bañera, buen interior. Ya me gustaría tener uno y te lo dice el armador de un manzanita del año 78 enamorado de su barco pero el yatlant 24 en mi opinión es muy buen barco.

        Comentario


        • #5
          Re: Yatlant 24



          Yatlant 24



          Gros Plant, MiniTransat, 1979

          Gros Plant
          hijo del Muscadet
          padre del Coco
          abuelo del Yatlant 24

          el Yatlant 24 es el epígono de una estirpe digna de recordar

          me gustaría saber los números verdaderos del Yatlant 24, los datos que por ahí se encuentran son confusos, tal vez quizá sea una carena 150 D / L

          ( D / L = Toneladas de Desplazamiento con el velero navegando con su tripulación y sus cervezas y sus bocadillos ... multiplicado por 28300 y dividido por la eslora de la Línea de flotación en metros elevados al cubo)

          los datos son confusos, mi impresión tras probarlo con viento fresco es que las sensaciones son más o menos de carena alrededor de 150 D / L que encajaría con los datos de un certificado ORC que apareció en esta taberna

          para poner las cosas en perspectiva: lo más habitual en el mercado de segunda mano son carenas 200 D / L y el espectacular maquinón que se está construyendo Juriola es una carena 100 D / L

          150 D / L significa un barco alegre, pero lo llamativo del Yatlant 24 es que es muy bueniño, tiene muy buen comportamiento, es un velero bien equilibrado, aprueba el examen más sencillo: que navegue de ceñida solo, con la caña trincada

          si un velero no es capaz de hacer lo más sencillo -que es navegar en ceñida con la caña trincada- entonces mal empezamos el partido, un velero bien equilibrado es un placer, sí, pero el buen equilibrio al final es una cuestión de seguridad cuando las cosas se ponen feas

          en resumen el Yatlant 24 es un velero alegre y de buen comportamiento

          y un buen francobordo, y una buena capacidad de aguantar trapo, y ... en fin, un bicho realmente logrado, el epígono de una historia que se remonta a 1961-63 cuando el encargado de mantenimiento de la escuela de Glenans dijo -voy a dibujar un barquito

          bajando a los detalles tiene dos puñetitas: en la mayoría el palo atraviesa la cubierta (comotienequeser) pero mete agua por las drizas, y el timón tiende a tener un poco de holgura, por lo demás pienso que está bien construido, incluso algo sobreconstruido, la estética está lograda, la cubierta está lograda, tiene winches Andersen, el acastillaje es bueno, el palo es bueno, la botavara regular (es de una marca francesa que para mi gusto hace buenos palos y botavaras mediocres), algunos detalles rústicos del interior delatan su origen pero me parece preferible a todo el enredo que han montado los franceses para conseguir un acabado más pulido

          visto a escala europea pienso que el Yatlant 24 está infravalorado en el mercado por circunstancias locales

          ---

          resulta que para mí es el listón, la liebre, no sé cuántas horas he dedicado a intentar parir un bicho una migaja mejor, cada uno tiene su pedrada, y a mí me ha dado por ahí

          "Frisaba la edad de nuestro hidalgo unos cincuenta años, era de complexión recia, seco de carnes, enjuto de rostro (...) es, pues, de saber que este hidalgo los ratos que estaba ocioso se daba a leer libros de veleros, con tanta afición y gusto que olvidó casi de todo punto el ejercicio de la caza y aun la administración de su hacienda, y llegó a tanto su curiosidad y desatino que vendió muchas fanegas de tierra de sembradura para comprar libros de veleros, y así llevó a su casa todos cuantos pudo haber de ellos (...) se le pasaban las noches leyendo de claro en claro, y los días de turbio en turbio, y así del poco dormir y del mucho leer se le secó el celebro de manera que vino a perder el juicio (...) Y en efecto, rematado ya su juicio, vino a dar en el más extraño pensamiento que jamás dio loco en el mundo": parir un artefacto un paso más allá por el camino de Harlé

          (Harlé hizo la MiniTransat en 1979 con el abuelo del Yatlant 24)
          John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

          Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Re: Yatlant 24

            Originalmente publicado por U25pies Ver Mensaje


            Yatlant 24



            Gros Plant, MiniTransat, 1979

            Gros Plant
            hijo del Muscadet
            padre del Coco
            abuelo del Yatlant 24

            Yatlant 24 es que es muy bueniño, tiene muy buen comportamiento, es un velero bien equilibrado, aprueba el examen más sencillo: que navegue de ceñida solo, con la caña trincada

            si un velero no es capaz de hacer lo más sencillo -que es navegar en ceñida con la caña trincada- entonces mal empezamos el partido, un velero bien equilibrado es un placer, sí, pero el buen equilibrio al final es una cuestión de seguridad cuando las cosas se ponen feas

            (Harlé hizo la MiniTransat en 1979 con el abuelo del Yatlant 24)
            Bien trimado no hace falta trincar la caña, va solo.

            Mira estos hilos:



            Comentario


            • #7
              Re: Yatlant 24

              Yo solo puedo hablar bien del Yatlant, tengo uno con motor intraborda y es una maravilla. es rápido, se mueve bien, buen francobordo, una bañera como algunos 30 pies, cómodo navegando con viento, aguanta mucho viento y además me perdona mil errores. Lo del agua por el palo es la única pega que tiene, pero como voy casi todas las semanas pues con nada lo tengo seco.
              He visto algún brico para sellar el palo, lo tengo pendiente. En fin, creo que es muy buena opción para navegar en solitario, crucero costero etc

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Yatlant 24

                Hola! Rondas para todos

                Tiene muy buena pinta! Los que sois armadores podríais contarme que velocidad alcanza a vela, porque parece que tiene que volar.

                Y en cuanto a la habitabilidad. Qué altura interior tiene? Y la litera doble de proa qué mide?

                Gracias de antemano!! He buscado información del barco y aunque he encontrado mucha, estos datos no ha habido manera.

                Saludos!!

                Comentario


                • #9
                  Re: Yatlant 24

                  Aquí tienes algún dato,




                  Comentario


                  • #10
                    Re: Yatlant 24

                    Saludos Runavegante,
                    en mi opinión el Yatlant 24 es un barcazo.

                    No soy armador de ninguno, pero conozco algunos detalles.
                    Con 30m2 entre mayor y génova (19m2+11m2) y 1400kg de desplazamiento, tiene que ser rápido como un tiro.

                    El barco es un categoría C, con muy buena relación lastre/desplazamiento (480/1400), un 34%.
                    Pero son 24 pies con estilo regatero y una altura interior de 1,5m.

                    En la web del astillero puedes descargarte este pdf con las características principales.

                    Edito:
                    El cofrade Mencey ha sido más rapido!
                    ____/)_____

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Yatlant 24

                      Xinanhook,,,,, lo tengo entre mis candidatos,
                      Dentro de la eslora que puedo mantener. Creo que es un barco a tener en cuenta, dentro como casi todos mini camping.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Yatlant 24

                        Gracias

                        Yo no se si se me queda pequeño. Sabéis si hay algún armador por Mallorca?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Yatlant 24

                          Originalmente publicado por Mencey Ver Mensaje
                          Xinanhook,,,,, lo tengo entre mis candidatos,
                          Dentro de la eslora que puedo mantener. Creo que es un barco a tener en cuenta, dentro como casi todos mini camping.

                          Saludos cofrade Mencey!

                          Muy buen candidato, sí señor!

                          Todo depende del plan de navegación de cada uno.

                          Para mi es un gran barco regatero, pero como crucero costero con familia, no lo veo.
                          Otros cruceros de la misma eslora ofrecen mejor habitabilidad y motor intraborda.
                          Editado por última vez por Xinanhook; 09/11/2016, 00:06:24.
                          ____/)_____

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Yatlant 24

                            Originalmente publicado por Xinanhook Ver Mensaje
                            Saludos cofrade Mencey!

                            Muy buen candidato, sí señor!

                            Todo depende del plan de navegación de cada uno.

                            Para mi es un gran barco regatero, pero como crucero costero con familia,,,,, no lo veo.
                            Otros cruceros de la misma eslora ofrecen mejor habitabilidad y motor intraborda.
                            Si es verdad como crucero costero para pasar alguna noche con la familia. Los hay no diría mejores mas bien mas cómodos y con diferentes prestaciones.

                            Con mi 1.85 tengo otros candidatos en 26 Pero no dejo de reconocer que este Yatlant 24 me tiene enamoraooo duro y marinero y en el mercado te los encuentras a buen precio.

                            Pero bueno ,,, no quiero desvirtuar este bonito hilo con otros modelos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Yatlant 24

                              Yo hace 3 años que tengo uno,

                              Como crucero destaco, una bañera grande, un camarote sencillo para 2 o 3 personas poder dormir, baño independiente una superficie grande y plana en proa para tomar el sol, motor fueraborda barato y sencillo.

                              Pero la gracia de este barco es navegar y regatear con el.

                              En 7 metros no hay nada mejor

                              Comentario

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