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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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motor volvo MD2030

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  • motor volvo MD2030

    y buenos dias
    Comento esto por si le ha pasado a algún cofrade.
    Mi motor, con 1300 y pico horas, va como un reloj, pero con el tiempo dejó de funcionar la bocina de alarma y el cuentahoras tenia un comportamiento errático: unos días va y otros, pues no, pero las horas las cuenta. El verano pasado saqué el cuadro, limpié los conectores, no vi nada raro y lo volvía a colocar, sellándolo con silicona y resignándome a que continuara funcionando igual.
    Pues bien, el sábado salí con unos amigos y dejé conectada dos días antes la nevera y el cargador. Con el trajín de enseñar el barco se me olvidó desconectar el cargador de baterías y arranqué el motor para que se calentara.....uuuyyyy, cagada de las gordas: el alternador y/o el cargador a la basura!!!.
    Cuando me di cuenta rápidamente paré el motor y....oh milagro, se puso a sonar la bocina y el cuentahoras funcionaba (llevaba más de un mes sin dar señales de vida). después comprobé el cargador y el alternador y continuaban vivos, quizás porque el motor sólo funcionó al ralentí durante un minuto escaso o porque me tocó la lotería.
    Lo que me pasó me hace pensar que la bocina y el cuentahoras no funcionan porque no llega suficiente tensión al cuadro a pesar de que la batería del motor la cambié hace un año escaso y que muy probablemente sea un problema de caída de tensión por algún cable o conexión o yo-que-se que no revisé el año pasado.
    Con las orejas muy abiertas espero la opinión de algún cofrade que pueda decir alguna cosa al respecto.

  • #2
    Re: motor volvo MD2030

    Originalmente publicado por cutimanya Ver Mensaje
    y buenos dias
    Comento esto por si le ha pasado a algún cofrade.
    Mi motor, con 1300 y pico horas, va como un reloj, pero con el tiempo dejó de funcionar la bocina de alarma y el cuentahoras tenia un comportamiento errático: unos días va y otros, pues no, pero las horas las cuenta. El verano pasado saqué el cuadro, limpié los conectores, no vi nada raro y lo volvía a colocar, sellándolo con silicona y resignándome a que continuara funcionando igual.
    Pues bien, el sábado salí con unos amigos y dejé conectada dos días antes la nevera y el cargador. Con el trajín de enseñar el barco se me olvidó desconectar el cargador de baterías y arranqué el motor para que se calentara.....uuuyyyy, cagada de las gordas: el alternador y/o el cargador a la basura!!!.
    Cuando me di cuenta rápidamente paré el motor y....oh milagro, se puso a sonar la bocina y el cuentahoras funcionaba (llevaba más de un mes sin dar señales de vida). después comprobé el cargador y el alternador y continuaban vivos, quizás porque el motor sólo funcionó al ralentí durante un minuto escaso o porque me tocó la lotería.
    Lo que me pasó me hace pensar que la bocina y el cuentahoras no funcionan porque no llega suficiente tensión al cuadro a pesar de que la batería del motor la cambié hace un año escaso y que muy probablemente sea un problema de caída de tensión por algún cable o conexión o yo-que-se que no revisé el año pasado.
    Con las orejas muy abiertas espero la opinión de algún cofrade que pueda decir alguna cosa al respecto.
    Comprueba el enchufe multipolar que llega desde el cuadro al motor, como son de plástico se suele romper la anilla que lleva a rosca como seguro y pude hacer mal contacto a veces, a mi me paso en un 2003 y te vuelve loco pues unas veces funciona y otras no

    Comentario


    • #3
      Re: motor volvo MD2030

      Si no puedes poner en marcha el original puedes probar ésto.



      A mi me funcionó estupendamente.

      Comentario


      • #4
        Re: motor volvo MD2030

        El cuentahoras errático es un clásico de esta taberna. Busca y encontrarás un montón de hilos
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: motor volvo MD2030

          No entiendo muy bien que problema hay en arrancar el motor mientras el cargador 220-12V esta en marcha.

          Es algo que he hecho toda mi vida sin problemas.

          Hablo de un cargador electronico especifico para estos menesteres.

          Ahora mismo no recuerdo la marca del mio, pero lleva funcionando asi 15 años sin ningun problema, ni para el cargador ni para el arranque, ni el alternador, ni la nevera, etc.

          Tanto al estar conectado a la red teniendo la nevera electrica 12/220v en marcha y arrancar el motor, como con cualquier otra combinacion posible.
          Ademas llevo 3 baterias y tampoco me preocupo en ver si esta cargando una, las dos o las tres.



          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #6
            Re: motor volvo MD2030

            Coincido plenamente con Markuay. Nunca he tenido el más mínimo problema en encender el motor con el cargador de baterías conectado...La única previsión que hay que tener es que, cuando el motor está encendido, no puedes tener desconectadas las baterías, pues eso puede causar daños al alternador. Pero tener el cargador de baterías conectado con el motor en marcha es irrelevante.

            En relación con el cuentahoras Volvo, si se trata del digital, tienen un problema y es que antes o después fallará y dejará de verse la pantalla, cuenta las horas pero no se ven los dígitos.

            Una de grog

            Comentario


            • #7
              Re: motor volvo MD2030

              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
              No entiendo muy bien que problema hay en arrancar el motor mientras el cargador 220-12V esta en marcha.

              Es algo que he hecho toda mi vida sin problemas.

              Hablo de un cargador electronico especifico para estos menesteres.

              Ahora mismo no recuerdo la marca del mio, pero lleva funcionando asi 15 años sin ningun problema, ni para el cargador ni para el arranque, ni el alternador, ni la nevera, etc.

              Tanto al estar conectado a la red teniendo la nevera electrica 12/220v en marcha y arrancar el motor, como con cualquier otra combinacion posible.
              Ademas llevo 3 baterias y tampoco me preocupo en ver si esta cargando una, las dos o las tres.



              bueno, pues mejor así

              Comentario

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