VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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HELP Bomba de achique en eje

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  • #16
    Re: HELP Bomba de achique en eje

    Originalmente publicado por barbeta Ver Mensaje
    Ronda para TODOS y saludos en general. En pesca se utilizan unas bonbas de baldeo que van con polea electromacnetica(jer. que palabrota),osea que la conectas cuando quieres. Van acopladas al cigueñal. Las hay de diferentes caudales. Nose donde consegirlas fuera de Mallorca, pero en los puertos pesqueros seguro que tienes informacion



    Estas bombas de achique que citas creo que las tenía Volvo como opción; se montaban, o se montan en la polea del cigueñal (en la parte delantera del motor) y tenía volvo como una bancada opcional que se fijaba en esa zona del motor para fijar la bomba a ésta y además así tener con seguridad alineadas las poleas con su correa. Su accionamiento era bien mecánico con una palanca o electromecanica (bueno o electromagnética, no sé). Me suena que de marca Jabsco o similares (de sistema de rodete, como las de agua salada del motor) y varior modelos de capacidad. Pudiendo usarse como baldeo, para viveros, muy buenas como achique de emergencia, y si eran del tamaño parecido a la del motor, podía sustituir a la de éste puenteándola, en caso de avería.
    Supongo que otros motores también tendrán esta misma opción contemplada. Y que sigan existiendo por algún lado.
    Yo lo estube estudiando montarla en mi barquito hace años pero no tenía casi sitio. El proximo barcazo que me agencie (uno que cree en el mas allá o en la reencarnación) pues las pondría.
    Bueno que me lio mucho, pero si os sirve....
    Unas birras para todos

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    • #17
      Re: HELP Bomba de achique en eje

      Bueno pues en el hilo del cofrade Biziberri "bomba de agua de emergencia" otro cofrade hace referencia precisamente a las bombas de achique de Solé Diesel que tienen como las que te digo anteriormente.
      Saludos y unos chupitos

      Comentario


      • #18
        Re: HELP Bomba de achique en eje

        Lo siento tractoristas, pero el "eje" es la "fuente" de vias de agua más importante, ergo, las bombas acopladas al eje me parece que cuando hagan falta no van a servirnos para nada, dejando a parte que solo funcionan si el barco esta en marcha, lo que impide por ejemplo estar al pairo. Lo mismo digo de los "by pass" de la bomba de refrigeración del motor. ¿Alguien ha probado el caudal verdadero de estas bombas?, no hay color.
        Yo lo que creo que puede resultar más fácil y práctico, es llevar junto a la bateria de emergencia que todo buen navegante deberia llevar, en lugar estanco y protegido, una bomba electrica de gran caudal, que nos permitiria "chupar" esos m3 que dejarian al descubierto la via de agua y su posible taponamiento.
        Es solo una opinión

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        • #19
          Re: HELP Bomba de achique en eje

          Originalmente publicado por Panxut Ver Mensaje
          No es para mi, un compañero de pantalan se esta preparando parasoltar amarras en un ketch de 15 metros de Acero. Lo compro a un Aleman que estuvo viviendo y navegando por los siete mares mas de 25 años, lo esta poneindo a punto y renovandolo. Al llegar al tema de las bombas de achique le comenté la existencia de ese artilugio, le interesó la idea y por eso lo estaba busacando como un loco.
          Creo que esto es lo que buscas: bomba en eje

          En mi barco no serviría mucho, si el agua llega a esa altura, ya tendría demasiada agua en la cabina. Y US$600 no es poco dinero.

          Comentario

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