VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cycladas del Sur 2016 ( La crónica)

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  • Cycladas del Sur 2016 ( La crónica)

    Cycladas del sur. La crónica.

    Estimados cofrades. Ya estoy de vuelta de mi viaje por las Cycladas y ha sido estupendo. Un viaje complementario al que ya hice por las cycladas del norte en 1995 y a las Islas Jónicas en el 2013.
    He de decir que hemos tenido suerte con el tiempo y no hemos sufrido el famoso Meltemi….que era mi gran miedo. Ello nos ha permitido llegar a Milos ( mi ilusión) y llegar a Paros sin problemas de vientos fuertes de proa.
    El barco, un Bavaria de 56 pies …pues que os voy a decir… Un “apartamento flotante”….muy cómodo, grande y…un poco “tanque”. La bañera, como podréis imaginar era una enormidad para los 6 que íbamos!. La plataforma abatible trasera muy práctica.
    La Singladura ( one way) partía de Atenas y llegaba a Paros. Una singladura un poco “agresiva” que nos ha obligado a navegar mas de lo que nuestras mujeres esperaban. Afortunadamente hemos complementado días “largos” con otros mas “razonables”…. Y en todos ellos ..descubrimientos, calas, lugares, puertos, paisajes estupendos. Han sido un total de 212 millas.

    Aqui teneis la singladura. Cada color corresponde a un día:


  • #2
    Re: Cycladas del Sur 2016 ( La crónica)

    Os cuento un poco:

    Día 1- Sábado 25 : Embarque - Egina (13 Mn): Cambiamos nuestra idea de ir a Sunion ya que llegamos muy tarde y no salimos hasta las 18:00h. En Egina solo dormir tras dos horas de toma de contacto.

    Dia2 - Domingo 26 : Egina - Sunion - Kithnos (25+22) : Dia largo.Había que acercarse a las slas y cumplir con una ilusión de uno d elos tripulantes: Ver el cabo Sunion y su templo a Neptuno. Por la Tarde haciala isla de Kithnos con 24 nudos d eviento que nos permitieron puntas de 8-8,5nudos.…Alli llegamos a la famosa playaque tiene un Itsmo. Muy tranquila , preciosa. Además una taberna bien situada nos permitió cenar en tierra.





    dia3- Lunes 27: Kithnos - Serifos - Sifnos. ( 20 + 15 )
    Salimos de Kirhnos a la playa de Koutala en Serifos. Comemos y descansamos. Tras la comida nos vamos al puerto de Kamares en Sifnos a comprar víveres y , sin perder mucho tiempo salimos salir pitando hacia Vathí, una magnífica playa al sur de Kamares. Esta playa es estupenda. Protegida y casi circular. Mientras unos nadan bajamos a ver la iglesia iluminada al atardecer. Una iglesia ortodoxa con doble cúpula situada en uno de los extremos de la cala. Existen unos cuantos restaurantes buenos junto al mar, con mesas a la sombra de árboles que parece que hayan crecido para hacer esa función. Elegimos uno de ellos. Tiene embarcadero para dejar el Dinghy. Fantástico. Es un gran sitio. Dormimos aquí.






    día 4 - Martes 28: Sifnos- Polyegos - Norte de Milos. (10+18)
    Salimos rumbo a Polyegos. Nos han aconsejado bajar por la costa oeste. Paramos al pie del faro en una cala asombrosa. Nadamos inspeccionando la Costa. Más tarde vemos que la Costa sur es otra pasada!.....puntas de roca saliendo del mar entre acantilados de múltiples colores. Colores de la minería. Hay dos o tres calas en el sur realmente preciosas. Seguimos hasta la playa junto a Manolis. Estamos solos. Ahí comemos y nos bañamos hasta poner rumbo a Milos, concretamente a Sarakiniko donde se ve el barco hundido y paseamos por las formaciones blanquecinas y onduladas. Continuamos el trayecto por la costa norte y luego nos adentramos en la bahía que nos conduce al puerto de Adama tras pasar al atardecer frente al pueblo de de Klima, un pueblo de pescadores con puertas de colores vivos que parece ser la característica de estos lugares. Muy bonito. Tras comprar hielo y viveres en Adama, nos vamos a dormir a una playa situada en frente.Dhimitrios.



    Editado por última vez por Nashmarine; 03/07/2016, 23:55:33.

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    • #3
      Re: Cycladas del Sur 2016 ( La crónica)

      día 5 - Miércoles 29 : Milos sur y llegada a Folegandros (12+ 25 )
      Hoy toca un plato fuerte. Muchas millas. Tras un baño matinal mientras todos dormían, sacamos las velas y en un par de bordos salimos de la bahía de Adama en Milos. Fuera el mar es más fuerte. El viento entra de aleta y al dar la vuelta para enfilar hacia el sur, la empapada sorprende a las mujeres. El meneo sin haber desayunado hace mella y si bien ya estábamos a punto de llegar a Sikia, viramos hacia tierra y fondeamos en la primera de las dos grandes playas previas a Sikia. Muy buen sitio y a resguardo de las olas. Desayunamos tranquilamente y ponemos rumbo a Kleftico. Al pasar por la cueva de Sikia intentamos aproximarnos pero el oleaje hace des aconsejable maniobrar. Kleftico no defrauda. Reprochar la cantidad de barcos pero el lugar es peculiar. Sus piedrotes, túneles y fondos de aguas claras impresionantes. Nadamos y comemos…pero no hay mucho tiempo….. Hemos de salir hacia Folegandros. Nos esperan 4 horas de navegación con viento de través. 25 millas largas. Un poco pesadas a estas alturas del partido.
      Folegandros es ideal. Tal como venía el viento, del noreste, nos hizo decidirnos por navegar por el su de la isla y entrar en el puerto de Karavostasis Rodeando la isla por el Este. El Puerto es pequeño. De esos pueblos pequeños con espacio para 6 veleros, una barca de pescadores y el espacio en el muelle para el ferry . Hay bares en la arena , supermaket y pequeños restaurantes. Pero con un bus subes a la Khora ....que es preciosa. Grandes vistas y muchos restaurantes con encanto...con ese aire de "pueblo preparado para turistas". Todo bien cuidado. Elegimos un restaurante donde probamos una especie de acelga local pero sobretodo un corderito estupendo. A la bajada nos tomamos unas copitas en chiringuillo de playa y pal barco.





      día 6 - Jueves 30 : Folegandros - Sikinos - Ios ( 9+9 )
      Hoy se presenta un día de navegación "corto" así que decidimos que será un slow-day . Bajamos al pueblo a comprar provisiones y desayunar. También le compramos calamares a un pescador que parece tener todo vendido a los restaurantes y finalmente nos los vende caros. Somos turistas !!. Tras el desayuno en el barco salimos navegando. Fuerza 3 ente islas. Sin motor. Navegada bonita. Al quedar al abrigo de Sikinos decidimos mantener la vela. No hay prisa. No queremos ir al puerto de Skala así que, una milla antes descubrimos una cala oculta bajo una iglesia. Un lugar con color turquesa. Fuera velas y nos estableceremos allí a comer. Bajamos en Dingy y subimos a la iglesia en una excursión preciosa. La subida la hacemos por el interior, siguiendo el curso del río ...por el fondo del valle. La vuelta la hacemos manteniendo la altura hasta el acantilado. Genial. Por la tarde y tras costear para ver Skála, sacamos velas y vamos rumbo a IOS. Directamente a La cala de Milopotas. Una hora de navegación "disfrutona" con puntas de 8.5 nudos. Desde Milopotas hay autobuses cada 10 min al centro de IOS. Bonito al atardecer.



      Editado por última vez por Nashmarine; 03/07/2016, 23:56:02.

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      • #4
        Re: Cycladas del Sur 2016 ( La crónica)

        día 7 - viernes 1 : IOS- Antiparos - Paros. (20+14)

        Último día , esto se acaba!!!!....Salimos de Milopotas y, tras pasar por el puerto de IOS, enfilamos para Antiparos. Concretamente una playa preciosa entre Antiparos y despotikos tras la isla de Tsimindiri. Es una mega-piscina turquesa..... Comemos y por la tarde ponemos rumbo al puerto de Paros. Llegamos y devolvemos el barco. Ponemos gasolina y checkean todo. Salimos a cenar , paseamos por el pueblo. Todo ok. Precioso e inesperado.







        día 8 - Sábado 2 : Paros- Mikonos-Bcn (la vuelta)
        Esto se acaba , cófrades, Bajamos a desayunar a un lugar con encanto. Más tarde volvemos al barco a recoger maletas y embarcamos en el ferry para Mikonos. Vistamos la ciudad y , por la noche nos vamos al aeropuerto. Nos tca esperar….. Vueling tiene estos días un caos preparado. Llegamos a Barcelona a las 2.30h. Cansados pero tras una aventura







        THE END

        Si quereis ver alguna foto mas.... ver AQUI
        Editado por última vez por Nashmarine; 03/07/2016, 23:54:43.

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