VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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P-34 o Sirocco MK ll

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  • P-34 o Sirocco MK ll

    Pues eso que siendo del mismo Arquitecto Naval, Angus Primrose cual tiene mejores características de navegación, estamos hablado de travesías en plan tranquilo y con dos o tres personas a bordo, navegaciones de varios días.

  • #2
    P-34 o Sirocco MK ll

    Creo que el P34 es más barco....

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    • #3
      Re: P-34 o Sirocco MK ll

      Bueno realmente tiene un metro mas de eslora y unos quince centímetros mas de manga......ademas de unos mil setecientos kilos mas, que es lo que no entiendo muy bien, con tan poco diferencia de eslora y manga.

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      • #4
        Re: P-34 o Sirocco MK ll

        Si puedes escoger, el Puma 34 sin dudar. Por cierto, el P34 es un diseño Hollman & Pye.
        suerte en la elección
        sigpic

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        • #5
          Re: P-34 o Sirocco MK ll

          El Puma 34 es diseño de Holman & Pye.

          - Holman & Pye (Puma 26 y 34)
          - Ron Holland (Puma 27)
          - Angus Primrose (Puma 37 y 29)

          En el Sirocco no he navegado, pero del P34 sólo puedo hablar maravillas!!! :cuna o:
          Un barco para irte donde y cuando quieras si valoras más el buen navegar que la capacidad interior.

          Mira el enlace de mi firma y verás de lo que es capaz!
          http://www.autocazantes.com

          KYO, el atlántico en solitario
          https://811c2119-63c4-4a3d-a3aa-5234...b1041c78f4.pdf

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          • #6
            Re: P-34 o Sirocco MK ll

            Yo, al Sirocco lo veo más comparable con los Pumas 26 y 29 que con el 34...

            Comentario


            • #7
              Re: P-34 o Sirocco MK ll

              Al menos por habitabilidad el P34
              El Sirocco lo veo de interiores muy agobiante. Un barco muy pequeño para esa distribución. Al menos si eres grandote como yo.

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              • #8
                Respuesta: P-34 o Sirocco MK ll

                Hay un modelo P341 creo recordar que es una evolución. Para mi gusto mucho más bonito y más preparado. Si localizas alguno..

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                • #9
                  Re: P-34 o Sirocco MK ll

                  Hola a todos , una ronda a mi cuenta el primer crucero en el que navegue fue un Sirocco, el UFO , de un buen amigo que lo tenia como crucero en el verano para ir a las islas o incluso a Francia, el resto del año hacia regatas desde el Balis, era buen ceñidor y con viento duro muy divertido aunque escoraba bastante por ser estrecho, con unas velas viejisimas hacia un buen papel, el fue el responsable de que pasase de la vela ligera a los cruceros.
                  años despues lo vendio a un piloto comercial que lo arreglo y se fue nada menos que a la polinesia ¡ ¡ ¡, salio un reportaje en una revista nacional de vela y me quede a cuadros....

                  un buen barco que bien cuidado es muy seguro...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: P-34 o Sirocco MK ll

                    Buenos dias bon dia

                    Son dos buenos barcos de su época , pero el siroco será al menos 10 años "mayor"

                    yo me quedaba el 34 , un buen barco

                    Cierraelpico
                    EA-3-HZB


                    Con muchas ganas de navegar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: P-34 o Sirocco MK ll

                      Alfonsokio

                      me ha gustado mucho tu relato de la travesia al caribe en tu puma 34
                      muy bien explicado y útil para los que lo quieran hacer

                      saludos y gracias



                      Editado por última vez por atodavelas; 10/07/2016, 10:40:26.
                      He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                      y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                      Comentario


                      • #12
                        Re: P-34 o Sirocco MK ll

                        Sin duda Puma 34 o mejor aun 341. Saludos
                        Editado por última vez por galerna; 02/05/2017, 04:41:18.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: P-34 o Sirocco MK ll

                          El puma 38 Sloop que tal lo veis? En este foro no se habla de él

                          Comentario


                          • #14
                            Re: P-34 o Sirocco MK ll

                            Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                            Yo, al Sirocco lo veo más comparable con los Pumas 26 y 29 que con el 34...
                            Al más comparable seguramente al P29
                            Editado por última vez por galerna; 02/05/2017, 04:41:35.

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