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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problemas del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

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  • Vela Problemas del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

    Buenas y tempranas...
    Al levantar las tapas de la sentina me he encontrado con todos los pernos recubiertos de una capa de óxido, y alrededor manchas marrones que se extienden por la zona.


    Se trata de alguna enfermedad del barco ?.
    La temida hidrólisis provocada por una filtración que ha ido oxidando los pernos y ataca a la fibra ?

    El barco no es muy viejo. Jeanneau que tiene 15 años, y está estupendo, pero eso me preocupa.
    En otros post he leído un montón de historias de los pernos y el oxido, pero siempre sobre barcos de 20 a 30 años.
    Podría deshacerse la fibra ?

    La verdad es que me he quedado preocupado. , la peor de las pesadillas,
    que le entre agua al barco.

    O a lo mejor no es tan grave y sólo estoy exagerando. ?

    Muchas gracias a los cofrades por toda la ayuda que dais en este foro.
    Sin vosotros no me lanzaría a la aventura que supone tener un barco.
    Archivos Adjuntos
    Editado por última vez por Diegus; 07/03/2018, 21:02:53. Razón: palabras desagradables
    Saludos

  • #2
    Re: Cancer del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

    Alabado sea Dios!..hombre, es un tema delicado, pero los he visto muuucho peor. Se trata de un punto sensible y no es para chapucear; si no te fías haz que lo revise un experto, pero tiene pinta de ser superficial, y el óxido de la fibra otro tanto.

    Apostaría a que con una carda de acero , un poco de paciencia y un repaso de la fibra con acido oxàlico eso se queda que parece hasta de mejor familia (no perfecto, ni lo pretendas).

    Por otro lado, aunque cambiar los pernos es una obra mayor, no es imposible ni lo peor que podrías encontrarte.

    No obstante, si decides tirar el barco a la basura ponme un privado

    Suerte

    Comentario


    • #3
      Re: Cancer del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

      Antes de nada debes comprobar que tienes una filtración. Lo habitual es que el agua provenga de filtraciones del agua de lluvia o de la red de agua dulce.
      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Cancer del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

        Lo limpias bien, Ferronet disuelto en agua, y a ver como esta la tuerca y el esparrago, que estara bien, si hubiesen perdido material que te lo mire alguien o penes fotos aqui y vemos, aunque parece superficial, sobre todo lo de la fibra ¡La fibra no se oxida!
        Luego, eso si, evita que entre agua para que no siga oxidandose y pintalos regualrmente con alguna imprimacion para acero.

        Comentario


        • #5
          Re: Cancer del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

          Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
          Lo limpias bien, Ferronet disuelto en agua, y a ver como esta la tuerca y el esparrago, que estara bien, si hubiesen perdido material que te lo mire alguien o penes fotos aqui y vemos, aunque parece superficial, sobre todo lo de la fibra ¡La fibra no se oxida!
          Luego, eso si, evita que entre agua para que no siga oxidandose y pintalos regualrmente con alguna imprimacion para acero.

          Penes fotos.......madre mia,

          yo el otro dia le mande a mi jefe un sms que ponia "hoja de ruta", bendito corrector ortografico

          Mientras mi jefe actue como si me estuviera pagando un buen sueldo..........yo actuare como si estuviera haciendo un buen trabajo.

          Comentario


          • #6
            Re: Cancer del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

            Hola Diegus,

            La verdad, ni idea de lo que tiene tu barco ni de cuanto dias de vida le quedan, supongo que dependerá de cómo lo trates y lo cuides.

            Lo que de verdad me parece abusivo es el título de tu hilo, abusivo y de mal gusto.

            Sí que es cierto que has conseguido lo que buscabas, visitas por un tubo, pero me parece fácil y vulgar (hasta de mal gusto) utilizar cierta terminología que a todos nos tiene en vilo y nos toca la fibra más sensible.

            En mi opinión has abusado de, y utilizado un vocabulario que, en el ámbito familiar puede ser un drama, y en el náutico es exagerado y no tiene sentido.

            Es mi opinón, saludos,






            KUMI

            Después de una ola siempre viene otra

            Comentario


            • #7
              Re: Cancer del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

              Hombre, estoy seguro de que no ha tenido intencion de frivolizar con el termino maldito en el titulo que ha abierto.

              Estas son las cosas del castellano, que es una lengua muy rica en lexico y significados..., pero bueno, esa es mi opinion.

              Yo tuve un poco de oxido en los pernos de la orza, y periodicamnete los limpio y les aplico una manita de pintura. Creo que es normal que se oxiden un poco al estar en la sentina y ser esta zona humeda ....( no anegada)

              Creo que no deberias preocuparte, limpiala y analiza. Simtiens dudas, a un profesional.

              Suerte

              Comentario


              • #8
                Re: Problemas del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

                Originalmente publicado por KUMI Ver Mensaje
                Hola Diegus,

                Lo que de verdad me parece abusivo es el título de tu hilo, abusivo y de mal gusto.

                Con respecto al título del post, no pretendía nada, pero tienes razón.

                Es un poco desagradable y quería quitar la palabra cancer.
                Lo que pasa es que no puedo editar el título del post.
                Si alguien me lo dice, o algún moderador me lo puede cambiar la palabra "cancer" por "problemas".

                Muchas gracias
                Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: Problemas del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

                  Me olvidaba: lo de la sentina no parece grave.

                  Los pernos que sujetan la orza suelen ser de acero inoxidable por razones obvias. Lo que pasa es que el inox tiene tendencia a adherirse a partículas de acero o de hierro que haya en la atmósfera o en el agua de la sentina y cuando esas partículas se oxidan le dan al conjunto un aspecto tan degenerado como el que se ve en la foto. Prueba con ferronet y nos lo cuentas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problemas del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

                    Originalmente publicado por Diegus Ver Mensaje
                    Con respecto al título del post, no pretendía nada, pero tienes razón.

                    Es un poco desagradable y quería quitar la palabra cancer.
                    Lo que pasa es que no puedo editar el título del post.
                    Si alguien me lo dice, o algún moderador me lo puede cambiar la palabra "cancer" por "problemas".

                    Muchas gracias

                    Hecho!

                    Salu2

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problemas del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

                      Bueno... muchas gracias a todos. Siguiendo al hilo de la cuestión, es que me he quedado preocupado por eso la sensación de shock de la primera vista.

                      Todos los pernos están así un poco oxidados, y hay agua en la sentina .
                      Yo creo que podría ser una filtración de agua que viene del depósito de agua o de alguna parte.
                      Añado unas fotos.

                      Al final pude probar el agua y es dulce así que el problema no debería de ser tan grave.
                      Su antigua propietaria me comentó que le entraba agua de lluvia. Ahora resulta que averiguando veo que todos los barcos tienen ese problema de que se cuela agua por alguna parte y es muy difícil de solucionar porque hay muchos sitios posibles.

                      Birras refrescantes....
                      Archivos Adjuntos
                      Editado por última vez por Diegus; 07/03/2018, 21:01:49. Razón: palabras desagradables
                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problemas del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

                        Si quieres saber si es agua dulce o salada solo tienes que probarla.

                        Si es salada tendras que buscar la filtración.

                        Busca primero en los pasacascos. Si son de bronce puede que esten al limite. Si lo haces, prepara el espiche correspondiente al diametro del pasacascos, ya que te podrias quedar con el en la mano.

                        Si son filtraciones de la union quilla-casco sera por golpe. En ese caso se verán grietas den el gelcoat o una reparacion anterior en cuyos bordes esta más oscuro.

                        Si se comprueba que la filtracion viene de la union quilla casco, entonces lo mejor es bajar la quilla.

                        Si es agua dulce limpia los pernos como te han dicho y unelos con cable al negativo de la bateria y al palo. Tambien puedes montar anodos de sacrificio en la orza.

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                        • #13
                          Re: Problemas del barco en la sentina . ? Cuanto me queda de vida a flote ?

                          Los armadores, somos como los padres, siempre nos ponemos en lo peor.

                          Escuchas un click en el motor, y ya estas pensando que vas a tener que tirarlo a la basura.

                          Te encuentras una arandela en el suelo y piensas que seguro que te hundes.


                          Hay, señor.



                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

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